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E5 oder E10 für den SLK R172?
Ich habe bisher immer E5 getankt und damit einen Durchschnittsverbrauch von 11 Liter /100 km mit meinem SLK 250. Viel Stadt und gelegentlich Strecke.
Ich habe jetzt mal E10 getestet: 13,4 L /100 km.
Wieder zurück zu E5: 9,6 L /100 km.
Natürlich Tank immer ganz leergefahren und mind. 500 km gemischte Strecken gefahren.
Klar, es gibt leichte Unterschiede im Stadtanteil und die Außentemperaturen waren bei E10 niedriger. Aber so extreme Unterschiede von fast +40% verwundern mich schon.
Wie seht Ihr das, welche Sorte ist empfehlenswerter?
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6 Antworten
Ist doch schon selbst beantwortet...E5..
Diese 40%ige Differenz liegt mit Sicherheit nicht am E10.
Hallo, ist ein 250er nicht ein Diesel?
VG
Zitat:
@Mercedes98 schrieb am 13. März 2024 um 10:37:49 Uhr:
Hallo, ist ein 250er nicht ein Diesel?
VG
nein, es gab auch einen 250er Benziner. Motorenübersicht.
E5 oder E10 ist eine Glaubensfrage. Aushalten tun die Motoren beides.
Also, ich habe in folgenden Motoren von E5 auf E10 gewechselt und nur gute Erfahrungen damit gemacht.
M271: Hatte ich mal verkokte Ventile, danach E10 durchgängig getankt und ist nie wieder aufgetreten, Kerzen sahen beim wechseln auch sehr gut aus.
M274: Klingt eh´blöd, aber läuft auch sehr gut und mega-ruhig mit E10
M271 Evo: Hier war der größte Effekt zu erleben, tanke ARAL E10 und seit dem deutlich ruhigerer Motorlauf.
Einen Mehrverbrauch, oder Leistungsänderung habe ich bei keinem Motor feststellen können, aber Laufruhe und Ansprechverhalten sind sehr gut.
Zitat:
@frankman01 schrieb am 13. März 2024 um 10:48:02 Uhr:
Zitat:
@Mercedes98 schrieb am 13. März 2024 um 10:37:49 Uhr:
Hallo, ist ein 250er nicht ein Diesel?
VG
nein, es gab auch einen 250er Benziner. Motorenübersicht.
E5 oder E10 ist eine Glaubensfrage. Aushalten tun die Motoren beides.
Da schau her, wieder ein bisserl schlauer, vielen Dank