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E87 Antriebswelle Faltenbalgsatz zusammenbauen
Guten Abend zusammen,
bei meinem 1er mussten die ABS-Ringe getauscht werden. Gleichzeitig wollte ich auch einen Faltenbalg ersetzen, weil er ein Loch hat.
Hab also das Lager zerlegt und alle Teile gereinigt. Dabei ist mir aufgefallen, dass eine Seite des Lagers eine Nut hat. Beim Zerlegen ist mir das nicht aufgefallen, weil alles voll mit Fett war.
Weiß vielleicht jemand in welche Richtung das Teil wieder eingebaut werden muss?
Auf der Explosionszeichnung ist das leider nicht ersichtlich
Vielen Dank
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1 Antworten
Ich kann dir das jetzt nicht zu 100% sagen, aber als langjähriger Techniker im KFZ Bereich, würde ich konische Seite (siehe Bild) nach innen machen.
Begründung:
Da sich das Gelenk beim ein und ausfedern beugt, gewährt der Konus Freiraum.
Ob das jetzt aber wirklich richtig ist, kann ich nicht sagen, klingt aber logisch.
Unteranderem habe ich schon viel Manschetten erneuert, erinnere mich eher an ein flaches Innenlager, was das konische wieder nach innen rücken lässt.