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Elektronische Heckklappe schließt nicht
Moin Freunde,
ich war jetzt mal bei VW weil meine elektronische Heckklappe oft beim drücken nicht schließt sondern mitten im Schließvorgang hängen bleibt und dann nichts mehr macht. VW hat wohl eine neue Software drauf gemacht, der Effekt ist der gleiche nur das jetzt die Warnblinker, beim nicht-schließen kurz aufleuchten.
Hat jemand von auch Probleme mit dem schließen der elektr. Heckklappe?
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17 Antworten
Ich hatte noch nie Probleme. Habe kein Easy Open und MJ 2016.
Habe ebenfalls das Problem. Bis heute circa 3 mal konnte ich die Heckklappe nur noch manuell schließen. Danach ging es wieder elektronisch.
Werde ich in Kürze prüfen lassen.
Bei Meinem mit Easy Open tritt das auch sporadisch auf. Bin davon ausgegangen, dass er den Schlüssel in diesem Moment nicht registriert. Jetzt, wenn ich das hier lese, würde sagen, dass der Effekt seit dem Einspielen der Software für das Panoramadach auftritt. Da wurde das komplette Öffnen/Schließen wegen "Quetschgefahr" deaktiviert.
Bei mir musste ich aber die Heckklappe noch nie manuell schließen, konnte die Klappe mit erneutem Drücken des Tasters schließen.
Werde ich aber auch mal bei meinem Händler ansprechen, wenn es hoffentlich mal ein Lösung für meine Kameras und AreaView gibt.
meine el. Heckklappe quittiert sporadisch mal den Dienst mit einem "EEHH DIDIDIDI", ernsthaft "EEHH DIDIDIDI". Dann steht man wie ein Blödmann da und darf das Ding runterziehen und manuell schließen wie es in der Anleitung steht. Danach geht es wieder. Am meisten Vergnügen bereitet das bei Regen 
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 18. November 2016 um 09:39:07 Uhr:
meine el. Heckklappe quittiert sporadisch mal den Dienst mit einem "EEHH DIDIDIDI", ernsthaft "EEHH DIDIDIDI". Dann steht man wie ein Blödmann da und darf das Ding runterziehen und manuell schließen wie es in der Anleitung steht. Danach geht es wieder. Am meisten Vergnügen bereitet das bei Regen
Lass mal den Fehlerspeicher auslesen. Das klingt wie eine (sporadische) Fehlfunktion / Fehlmeldung der Hallsensoren im Spindelantrieb. Wenn die nicht funktionieren, darf die Heckklappe nicht elektrisch schließen, da hierüber der Einklemmschutz realisiert ist.
Lass die Antriebe tauschen wenn es häufig(er) passiert.
Ich hatte das Problem hin und wieder wenn ich die Heckklappe über die FFB schließen wollte. Allerdings ist mir irgendwann aufgefallen (zumindest bilde ich mir das ein), das der Schließvorgang nur dann abgebrochen wurde, wenn ich ziemlich nahe an der Heckklappe während des Schließens vorbeigelaufen bin. Quasi als wenn es auch eine Art Sicherheitsfunktion wäre,...
Klingt ganz nach der Fehlermeldung, die ich erhalte, wenn Kessy glaubt, dass der Schlüssel sich noch im Fahrzeug befindet. Ich habe das schon mehrfach nach dem Training mit meiner Sporttasche "ausprobiert"...
Zitat:
@BJG_DO schrieb am 19. November 2016 um 22:48:41 Uhr:
Klingt ganz nach der Fehlermeldung, die ich erhalte, wenn Kessy glaubt, dass der Schlüssel sich noch im Fahrzeug befindet. Ich habe das schon mehrfach nach dem Training mit meiner Sporttasche "ausprobiert"...
da ist was dran! = genau meine Erfahrung. sobald wieder fit, versuche ich es zu reproduzieren. Danke für den Tipp. Auf Kessy bin ich nicht gekommen.
mal ne andere Frage.....aus Sicherheitsbedenken wurde das automatische öffnen u. schließen des Panorama Dach seitens VW deaktiviert..... wie verhält sich die elektrische Heckklappe? Wenn ich z.B. mal noch schnell was rausnehmen möchte, fährt die trotzdem "ungebremst" runter....
Stell mir das gerade bei unserem Hund vor...der sich in letzter Sekunde doch entscheidet, aus dem Kofferraum zu springen.....
da ist ja keine Lichtschranke oder etwas derartiges :-) die schließt einfach oder öffnet. es sei denn, man hält kräftig dagegen, dann stoppt sie. Also ein kleines Kind oder einen kleinen Hund kann die beim Schließvorgang schon verletzen. Nach meiner Einschätzung ist die nicht gerade zimperlich und man muss schon etwas Widerstand erbringen damit sie anhält.
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 23. November 2016 um 12:50:43 Uhr:
da ist ja keine Lichtschranke oder etwas derartiges :-) die schließt einfach oder öffnet. es sei denn, man hält kräftig dagegen, dann stoppt sie. Also ein kleines Kind oder einen kleinen Hund kann die beim Schließvorgang schon verletzen. Nach meiner Einschätzung ist die nicht gerade zimperlich und man muss schon etwas Widerstand erbringen damit sie anhält.
Es ist richtig, dass es keine Lichtschranke oder Klemmleiste gibt.
Die Spindelantriebe erkennen ein Hindernis am plötzlich ansteigenden Strombedarf. Und das in weit weniger als 1 Sekunde. Von einer möglichen ernsthaften Verletzung würde ich da nun nicht sprechen.
Bei der Öffnung per Kick wird über die Sensoren der Einparkhilfe geprüft ob sich jemand im Schwenkbereich aufhält.
Man hat rechts und links einen Leiste, das ist der Einklemmschutz.
Zitat:
@#1850 schrieb am 23. November 2016 um 21:33:34 Uhr:
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 23. November 2016 um 12:50:43 Uhr:
da ist ja keine Lichtschranke oder etwas derartiges :-) die schließt einfach oder öffnet. es sei denn, man hält kräftig dagegen, dann stoppt sie. Also ein kleines Kind oder einen kleinen Hund kann die beim Schließvorgang schon verletzen. Nach meiner Einschätzung ist die nicht gerade zimperlich und man muss schon etwas Widerstand erbringen damit sie anhält.
Es ist richtig, dass es keine Lichtschranke oder Klemmleiste gibt.
Die Spindelantriebe erkennen ein Hindernis am plötzlich ansteigenden Strombedarf. Und das in weit weniger als 1 Sekunde. Von einer möglichen ernsthaften Verletzung würde ich da nun nicht sprechen.
Bei der Öffnung per Kick wird über die Sensoren der Einparkhilfe geprüft ob sich jemand im Schwenkbereich aufhält.
also meinen kleinen Sohnemann will ich trotzdem nicht an der Ladekante haben wenn das Ding runterkommt. In den USA würde ich gleich das Justizsystem ausnutzen und unbegrenzt klagen :-D
Meine Kinder nehmen gerne mal den Schlüssel in die Hand, um die Schließfunktion per FB zu testen. Ist ja auch alles so spannend. OK, jetzt könnte man sagen: Gib Deinem Kind eben nicht die Fernbedienung. Aber da Kinder gut beobachten können, haben sie natürlich auch den Kofferraumschalter auf der Fahrerseite entdeckt. Irgendwann wird der Moment schon kommen, dass ich mich beim Einpacken am Kopf stoßen werde oder dass irgend jemand unbemerkt im Schwenkbereich getroffen wird. Und nur allein durch die Kopfnuss hört die Klappe nicht auf, die schließt dann weiter. So sensibel ist sie auch nicht.