Erfahrungsbereicht erste 1500 Km A4 Avant 2.0 TFSI
Hallo Motor- Talker,
möchte hier jetzt mal meine ersten Eindrücke zu meinem "neuen" von mir geben.
Nach der Bestellung hatte ich schon ein wenig Bammel wegen des S-Line Fahrwerks. Da hier die Eindrücke und Empfindungen doch ziemlich stark auseinander gingen. Also Fahrzeug in Neckarsulm abegholt (kann ich übrigens jedem nur empfehlen) und dann gleich ab auf die Piste.
Mein erster Eindruck war, dass ich auf normaler, gut ausgebauter Straße das Sportfahrwerk nicht wirklich als zu hart empfunden habe, sondern als angenehm. Ich muss dazu sagen, dass ich zuvor einen B6 mit "normalem" Sportfahrwerk hatte und der war meiner Meinung nach härter. Ich muss jedoch auch ehrlich gestehen, dass man das S-line Fahrwerk auf schlechten Straßen oder Autobahnen mit vielen Querfügen doch merkt. Aber alles inallem wird man bei sportlicher Fahrweise durch die Ausgewogenheit der Abstimmung sehr belohnt. Ich würde es also wieder bestellen :-)
Zum Motor kann ich nur sagen: Hammer :-) Mir ging es wie vielen hier, dass ich sehr beeindruckt von der Durchzugsstärke des Motors bin. Hätte ich nicht gedacht. Als Geschäftswagen habe ich öfters einen 2.0 TDI und hatte mir zuvor auch diesen Motor überlegt. Aber, ich habe bis jetzt die Entscheidung für die Benziner nicht im geringsten bereut. Momentan bin ich mit 9,5l/100 Km unterwegs (S/L 70/30). Ich finde das geht absolut in Ordnung.
Was ich ab und zu als störend empfinde, ist das Start-Stop System. Gerade bei kürzeren Ampelphasen lohnt es sich nicht wirklich. Die Funktionsweise mit Kupplung treten und Motor an, ist jedoch top. Funktioniert bisher ohne Probleme.
Nachdem hier auch einige Diskussionen über die Soundsysteme geführt wurden, war ich echt gespannt, was mir das ASS liefert. Auch hierzu muss ich sagen, dass das Preis/Lesitungs Verhältnis in Ordnung geht. Dreht man den Bass voll auf, merkt man schon den Druck den er erzeugt. Für den Durchschnittshörer absolut ausreichend.
Hier wurde auch desöfteren das Thema Sitzheizung diskutiert. Ich habe die S-line Sportsitze und die Sitzheizung hat in etwa die gleiche Wärmeabstrahlung wie in meinem B6. Muss aber auch dazu sagen, dass Sitzheizungen anderer Marken deutlich stärker heizen.
Dass große Navi ist absolut Top. Sehr gute finde ich, dass SD Karten gelesen werden können. Funktioniert einwandfrei. Probs habe ich ab und zu mit der Bluetooth Kopllung meines Nokia E51. Hier reißt die Bluetooth Verbindung während des Gesprächs immer wieder ab. Aber da denke ich dass es am E51 liegt, da ich mein altes E50 auch probiert hatte und alles einwandfrei funktioniert. Es sind jedoch beide Telefone von Audi freigegeben.
Die Verarbeitung im In- wie Exterieur ist meines Erachtens gut. Es wird zwar viel Kunststoff verbaut, aber ich finde es wirkt nicht billig, wie viele hier schon geschrieben hatten. Momentan habe ich Geräusche aus der Instrumententafel und den Türen. Bei den Türen denke ich, ist es reine Nachstellarbeit der Türen. Bei der Instrumententafel bin ich mir nicht ganz sicher. Hab den Eindruck, dass die Geräusche aus dem Bereich des Centersüeakers kommen. Aber auch das bekomme ich in Griff :-) Der Ladeboden des Kofferraums wurde von mit schon abgefilzt. Jetzt ist da auch Ruhe :-)
Fazit: ich würde mir das Fahrzeug jederzeit wieder gönnen und kann es bedenklos weiterempfehlen.
Beste Antwort im Thema
Hallo Motor- Talker,
möchte hier jetzt mal meine ersten Eindrücke zu meinem "neuen" von mir geben.
Nach der Bestellung hatte ich schon ein wenig Bammel wegen des S-Line Fahrwerks. Da hier die Eindrücke und Empfindungen doch ziemlich stark auseinander gingen. Also Fahrzeug in Neckarsulm abegholt (kann ich übrigens jedem nur empfehlen) und dann gleich ab auf die Piste.
Mein erster Eindruck war, dass ich auf normaler, gut ausgebauter Straße das Sportfahrwerk nicht wirklich als zu hart empfunden habe, sondern als angenehm. Ich muss dazu sagen, dass ich zuvor einen B6 mit "normalem" Sportfahrwerk hatte und der war meiner Meinung nach härter. Ich muss jedoch auch ehrlich gestehen, dass man das S-line Fahrwerk auf schlechten Straßen oder Autobahnen mit vielen Querfügen doch merkt. Aber alles inallem wird man bei sportlicher Fahrweise durch die Ausgewogenheit der Abstimmung sehr belohnt. Ich würde es also wieder bestellen :-)
Zum Motor kann ich nur sagen: Hammer :-) Mir ging es wie vielen hier, dass ich sehr beeindruckt von der Durchzugsstärke des Motors bin. Hätte ich nicht gedacht. Als Geschäftswagen habe ich öfters einen 2.0 TDI und hatte mir zuvor auch diesen Motor überlegt. Aber, ich habe bis jetzt die Entscheidung für die Benziner nicht im geringsten bereut. Momentan bin ich mit 9,5l/100 Km unterwegs (S/L 70/30). Ich finde das geht absolut in Ordnung.
Was ich ab und zu als störend empfinde, ist das Start-Stop System. Gerade bei kürzeren Ampelphasen lohnt es sich nicht wirklich. Die Funktionsweise mit Kupplung treten und Motor an, ist jedoch top. Funktioniert bisher ohne Probleme.
Nachdem hier auch einige Diskussionen über die Soundsysteme geführt wurden, war ich echt gespannt, was mir das ASS liefert. Auch hierzu muss ich sagen, dass das Preis/Lesitungs Verhältnis in Ordnung geht. Dreht man den Bass voll auf, merkt man schon den Druck den er erzeugt. Für den Durchschnittshörer absolut ausreichend.
Hier wurde auch desöfteren das Thema Sitzheizung diskutiert. Ich habe die S-line Sportsitze und die Sitzheizung hat in etwa die gleiche Wärmeabstrahlung wie in meinem B6. Muss aber auch dazu sagen, dass Sitzheizungen anderer Marken deutlich stärker heizen.
Dass große Navi ist absolut Top. Sehr gute finde ich, dass SD Karten gelesen werden können. Funktioniert einwandfrei. Probs habe ich ab und zu mit der Bluetooth Kopllung meines Nokia E51. Hier reißt die Bluetooth Verbindung während des Gesprächs immer wieder ab. Aber da denke ich dass es am E51 liegt, da ich mein altes E50 auch probiert hatte und alles einwandfrei funktioniert. Es sind jedoch beide Telefone von Audi freigegeben.
Die Verarbeitung im In- wie Exterieur ist meines Erachtens gut. Es wird zwar viel Kunststoff verbaut, aber ich finde es wirkt nicht billig, wie viele hier schon geschrieben hatten. Momentan habe ich Geräusche aus der Instrumententafel und den Türen. Bei den Türen denke ich, ist es reine Nachstellarbeit der Türen. Bei der Instrumententafel bin ich mir nicht ganz sicher. Hab den Eindruck, dass die Geräusche aus dem Bereich des Centersüeakers kommen. Aber auch das bekomme ich in Griff :-) Der Ladeboden des Kofferraums wurde von mit schon abgefilzt. Jetzt ist da auch Ruhe :-)
Fazit: ich würde mir das Fahrzeug jederzeit wieder gönnen und kann es bedenklos weiterempfehlen.
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7 Antworten
Wir haben ebenfalls einen 2.0 TFSI und S-Line Fahrwerk. Da wir jetzt das 10 fache deiner Strecke runterhaben kann ich nur nochmal betonen: Das S-Line Fahrwerk im jetzigen B8 ist deutlich komfortabler als die "Plattfedern" im alten B7.
Der Verbrauch wird bei dir wohl auch noch hochgehen, wenn du mal jenseits der 3000 upm fährst (und dann geht die Kiste vorwärts). Wir sind bei 10.5 Liter angekommen. Fahren allerdings zu 70% Stadt.
Bezüglich Sitzheizung: Ich finde sie auf Stufe 2 genauso angenehm wie im B7. Kann hier keinen Unterschied feststellen.
Viel Spass noch mit deinem Auto
Bzgl. Geräuschen aus dem Instrumententräger: ich hab zwar nen 3 jahre alten A3, bei dem aber auch den Eindruck, dass der Centerspeaker Geräusche erzeugt, die nix mit Musik zu tun haben.
Ich vermute, dass genau wie bei Dir im Ladeboden beim Subwoofer, bei der Befestigung extrem gespart wird und man mit Filz zu geizig war.
Gr, Mac
Ist der Motor auch unten durchzugstark?
ne ist er nicht
also auf der Landstrasse sollte man schon den 3ten Gang nehmen zum überholen
beim LKW mit 60 nehm ich sogar den 2ten
dafür bin ich aber auch gleich vorbei
Zitat:
Original geschrieben von retter1977
Probs habe ich ab und zu mit der Bluetooth Kopllung meines Nokia E51. Hier reißt die Bluetooth Verbindung während des Gesprächs immer wieder ab. Aber da denke ich dass es am E51 liegt, da ich mein altes E50 auch probiert hatte und alles einwandfrei funktioniert. Es sind jedoch beide Telefone von Audi freigegeben.
aktuelle Firmware auf dem Handy? Laut Audi Datenbank ist die "400.34.011" nötig
Zitat:
Original geschrieben von Nozilla
Ist der Motor auch unten durchzugstark?
Das ist subjektiv, das Radmoment ist bei niedrigen Drehzahlen aber schon vergleichsweise recht gut.
Hallo Gemeinde,
dann möchte ich hier auch mal meinen Erfahrungsbericht reinschreiben. Zur Ausgangssituation: Fahre Seit August 09 erstmals einen A4 Avant, 2,0 TFSI multitronik, kein S-line-Paket, jetzt 3000 km auf dem Tacho. Zuvor bin ich über 8 Jahre BMW 325i gefahren. Deshalb stehen meine Erfahrungen mit dem neuen Audi immer ein bisschen subjektiv im Vergleich zum BMW.
Qualität, Design und Ausstattung machen einen sehr guten Eindruck. Auch wenn wirklich viel Plastik im Innenraum verbaut wurde, habe ich dennoch nicht das Gefühl, dass es billig wirkt. Sehr gut gefallen mir auch die Sitze, sowohl von der Polsterung als auch vom Seitenhalt her. Die Sitzposition ist für mich allerdings gewöhnungsbedürftig. Irgendwie habe ich immer das Gefühl, leicht seitlich der Lenkachse zu sitzen.
Der Motor überzeugt mich eigentlich. Zieht auch von unten sehr gut durch, macht Spaß auch ein bisschen hoch zu drehen, kräftiger Sound, jedoch in Thema Laufruhe und Ansprechverhalten nicht mit einem R6 von BMW zu vergleichen. Dennoch sehr in Ordnung. Leider gibts aber 2 Minuspunkte, die wohl auch mit der Multitronic zu tun haben: frisst Sprit wie blöd (im Berliner Stadtverkehr durchaus an die 12 Liter/100km, auf der AB auch jenseits von 10 Liter bei normal-zügiger Fahrweise), ist bei ca. 225 km/h auf der AB am Ende.
Zur Multitronic: Macht Spaß, vor allem die manuelle Schaltung ohne den Fuß vom Gas zu nehmen. Da geht der Wagen wirklich klasse ab.
Allerdings stört mich die "Gedenksekunde", die der Wagen beim Abbiegen oder Anfahren einlegt bis die Kraft wieder auf die Räder kommt. Dies muss man einkalkulieren, wenn man mal schnell nach rechts noch vor einem heranbrausenden Radfahrer abbiegen möchte.
Voll nervig finde ich die mangelnde Traktion auf der Vorderachse. Wenns auch nur ein bisschen regnet, kratzen die Vorderräder durch und reissen am Lenkrad. Vielleicht auch nur ne Gewöhnungsfrage, aber bin mal gespannt, wie das im Winter wird. Um schon mal den Fragen vorzubeugen: Nein, das kenne ich beim BMW nicht im geringsten und Nein, im Winter hatte ich mit der "Heckschleuder" keinerlei Probleme, auch nicht im Skigebiet.
Zur Elektronik: Mit MMIplus 3G bin ich sehr zufrieden, Bedienung aller elektronischen Helferlein ist sehr intuitiv, Kopplung über Bluetooth für mein Nokia 6500 Classic funktioniert einwandfrei mit vollem Funktionsumfang. Die Anordnung und Bedienung des Tempomat finde ich unpraktisch, gehört eigentlich ans MFL. Ansonsten merkt man, dass sich die Audi-Ingenieure offensichtlich gedanken gemacht haben, wie man den Fahrer entlasten kann, z.B. finde ich es super, dass bei Rückwärtsfahrten automatisch der Heckwischer einschaltet (bei aktivem regensensor).
Fazit: Insgesamt zufrieden, wenn ich die Themen Frontantrieb und 4-Zylinder-Motor ausblende (aber die kann man ja gegen quattro und 6-Zylinder austauschen beim nächsten ;-)