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Erfüllt Partikelfilter Euro 5?

Skoda Octavia 2 (1Z)
Themenstarteram 13. Juni 2005 um 19:37

Hallo,

weiß jemand von euch, ob der Rußpartikelfilter vom Octavia 2.0 PD auch die zukünftige Euro 5-Norm erfüllt?

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23 Antworten
am 15. Juni 2005 um 20:54

Da muss noch mehr passieren, um Euro 5 zu bekommen....dadurch wird ja nur der gröbste Ruß gefiltert, alles andere bläst so wie immer raus...

am 16. Juni 2005 um 7:04

DPF

 

Vermuttlich ja, aber erst die "geschlossene" Dieselpartikelfilter, die ab Werk eingebaut werden. Erhältlich erst ab November 2005. Bis dahin gibt es nur die "Nachbau" Filter, die werden auf keinen Fall die EURO5 Norm erfüllen!

Siehe auch:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=189&threadid=687778

(Warte auch bis November wegen den DPF)

Das erreichen einer Euro Norm hat nicht ausschließlich mit der Partikelanzahl zu tun...Denn der Filter ändert nicht die CO2, NOx etc. - Werte

Themenstarteram 16. Juni 2005 um 20:59

Es muss aber filter geben, die dass beeinflussen. Schließlich soll z.B. der Peugeot-Filter auch Euro 5 erfüllen. Oder?

naja die Franzosen (PSA) haben mit ihrem Filter nicht mal die Euro 4 geschafft zum Anfang...

Toyota hat den DeNox-Kat (oder so) entwicklet...in die Richtung wird es wohl gehen...

Zitat:

Original geschrieben von Diesel-Wiesl

naja die Franzosen (PSA) haben mit ihrem Filter nicht mal die Euro 4 geschafft zum Anfang...

Toyota hat den DeNox-Kat (oder so) entwicklet...in die Richtung wird es wohl gehen...

Peugeot waren die Ersten wo 90% der Partikel enfernt wurden. Also Problemlos Euro 4!!

Einige Deutsche Marken kommen jetzt erst zu Euro 4!!! Von PSA wird bestimmt noch mehr kommen.

mag sein,

aber das o.a. toyota-system ist derzeit serienmäßig das einzige dem man euro-5 zutraut, wobei hier noch keine werte genannt wurden,

ansonsten ist ja selbst DC mit einem "Pipi-Kat"-System bei der neuen S-Klassen dabei um bloß nich hinterher zu hinken

Themenstarteram 17. Juni 2005 um 17:59

Wann soll die Euro 5-Norm eigentlich eingeführt werden? Bzw. hat jemand 'nen vernünftigen Link, wo man sich darüber informieren kann?

Ich habe nämlich keine Lust, mir jetzt ein Auto zu kaufen, dass in zwei Jahren schon wieder höher eingestuft wird wegen unzureichendem Filter. Ist mir einmal passiert, muss nicht wieder sein...

am 17. Juni 2005 um 18:02

Zitat:

Original geschrieben von TeeJay74

Wann soll die Euro 5-Norm eigentlich eingeführt werden?.

Das ist noch nciht raus, wird aber noch ein einige Zeit brauchen (2008 oder so). Es sind ja nochnichtmal die zu erreichenden Abgasswerte bekannt bzw. darüber entschieden

am 17. Juni 2005 um 20:15

Zitat:

Original geschrieben von Angel0006

Peugeot waren die Ersten wo 90% der Partikel enfernt wurden. Also Problemlos Euro 4!!

Einige Deutsche Marken kommen jetzt erst zu Euro 4!!! Von PSA wird bestimmt noch mehr kommen.

Viele Deutsche Hersteller schafften problemlos Euro 4, auch ohne Filter, das ist das Problem. Peugeot schaffte das eben mit Filtertechnik anfangs noch nicht.

Euro 4 ist nicht an den Rußausstoß gekoppelt, sondern wie oben schon steht an NOX, CO2....

Aus rein optscher Sicht mag der Filter schon gut sein, weil der Diesel eben nicht mehr sichtbar raucht. Problematisch dabei ist aber, dass der Ausstoß der ultrakleinen Partikel durch den Filter eher noch zunimmt, weil sie sich eben nicht mehr an die größeren Partikel anheften können, da diese ja nun im Filter hängen....damit wird also die Krebsgefahr nicht gebannt.Es müssen außer Filtertechnik auch noch innermotorische Maßnahmen kommen, die Rußpartikel erst gar nicht entstehen lassen...bis dahin wirds aber noch lange dauern.

Zitat:

Original geschrieben von Angel0006

Peugeot waren die Ersten wo 90% der Partikel enfernt wurden. Also Problemlos Euro 4!!

Einige Deutsche Marken kommen jetzt erst zu Euro 4!!! Von PSA wird bestimmt noch mehr kommen.

Nochmal...Rußanteil und Partikelgröße sind nur 1 Wert in der Bemessung der Euro-Norm...

Und PSA hat es zur Einführung nicht geschafft Euro4 mit Filter zu erreichen...

Wie FabiaTdi schon sagt...wird die Entwicklung weiter gehen müssen...nur mit Kosmetik gehts da nicht...

Bei Peugeot gibt es z.B. den 807 immernoch mit Euro 3

und das TROTZ RUßPARTIKELFILTER!!! Ne ne ne.

Zitat:

Original geschrieben von FFB-LX 81

Bei Peugeot gibt es z.B. den 807 immernoch mit Euro 3

und das TROTZ RUßPARTIKELFILTER!!! Ne ne ne.

Und dein TDI IVer? Auch nicht!!

807 ist auch nicht neuer als deiner!!

am 24. Juni 2005 um 6:57

@angel0006:

Nur noch mal zur Info:

wir schreiben mittlerweile das Jahr 2005 und befinden uns schon im Modelljahr 2006

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