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Escort springt mal an und ml nicht....Hilfeeeeeeee
Hallo
ich habe einen Ford EScort Kombi Geahr
er ist BAujahr 95 benziner mit zetecmotor
er hat bevor ich ihn bekommen habe ca 1,5 jahre draussen gestanden
mein autoschrauber hat ihn wieder fit gemacht
nur hat er jetz das problem
er springt mal an dann mal nicht
wenn er einmal läuft ist gut dann fährt er auch
dann fährt er wieder zwei tage ohne probleme und dann wieder springt er nicht mehr an
die baterie ist voll da und ist auch eine neue
nur der motor kommt nicht
die zündspule sämtliche kabel, der luftmegenmesser und temperaturfühler wurden ebenfalls getauscht.
was kann das sein hat einer von euch eine ahnung???
wäre schön wenn mir jemadn helfen kann
mein schrauben ist mit seinem latain am ende.
liebe grüsse tanja
Beste Antwort im Thema
zitat "ich denke das mit sinkenden temperaturen das problem wieder stiegen wird und ich brauche nunmal mein auto"
sorry aber genau das scheint hier einige schon zu ärgern, mich auch.
sobald das auto ein zwei tage einigermasen läuft sagst du termine ab , seit MÄRZ!!!! läuft dieser thread hier,und du hast zig mal hilfe angeboten bekommen, die du erst animmst dann wenn die karre zwei tage gut läuft wieder absagst, jetzt wenn es akkut wird vorm winter, da brauchst du dann doch wieder hilfe, ich geh jede wette ein das es diesmal auch wieder nichts wird.
dann sind kinder krank (wie lange?? schon seit 5 monaten!!!!!)
du verärgerst hier die leute langsam, irgendwann haben die meisten hier einfach die schnauze voll, vieleicht solltest du einfach mal was aussmachen und dich dran halten?
wenn du hier schon schreibst du hast kein geld für die werke, was ja nicht schlimm ist, dann nimm verdammt nochmal auch die hilfe mal an die dir angeboten wird, hier wollen leute ihr geld (benzin) und ihre zeit opfern um dir zu helfen, und du tritts die hilfe mit füssen, sorry das ich das hier so schreiben muss, aber im sommer hätte es auch den meisten hier besser gefallen an dem essi auf der strasse rum zu schrauben, als jetzt im herbst im regen und kaltem wetter :mad:
bin mal gespannt wer jetzt wieder krank wird oder was sonst bei dir passiert das es wieder nicht klappt;)
vieleicht läuft der essi auch 2 tage wieder gut, was dann wieder ein grund ist alles abzusagen?
so stellt sich mir das ganze dar:
essi läuft einigermasen: brauch keine hilfe
essi läuft nicht: schreib ich mal schnell wieder ins forum , brauch doch hilfe
essi läuft: sag ich wieder ab , kinder krank u.s.w.
essi läuft nicht: schnell wieder ins forum nach hilfe rufen
u.s.w.
so funktioniert das hier nicht, du vergisst das hier die meisten hobbyschrauber sind, die sich gut mit essis auskennen, aber die springen nicht wie der adac, die machen das freiwillig und auf ihre kosten, wenn ich ehrlich bin........ bei mir hättest du nur einmal was ausgemacht und kurz vorher abgesagt, danach hätte sich das für mich für alle zeit erledigt.
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174 Antworten
Geahr ???????:rolleyes::rolleyes: sicherlich GHIA, oder ?
Wegfahrsperre? Masseproblem? Benzinfilter verdreckt?..............................
Dreht der Motor denn, oder macht es nur klack, oder.....x genauer beschreiben was passiert ;)
Hallo ja ich meine Ghia
sorry bin halt ne frau lach
also der motor dreht er springt nur nicht an jedenfalls manchmal nicht
ist er einmal angesprungen und ich fahre ne ganze weile ist alles kein problem
meist ist es so wenn er übernacht gestanden hat
aber eben auch nicht immer
das ist ja das problem es gibt da kein muster.
massekabel wurden alle neu gelegt weil man das eben auch vermutete
wegfahrspeere weiß ich nicht
das heiß ich starten ihn und wenn ich auf höre ist so ein puffen zu hören
manchmal ist es so wenn er dann kommt dann kommt er erst kurz und ist dann aber noch nicht ganz daa
und beim nächsten versuch springt er dann richtig an.
sorry besser kann ich es irgendwie nicht beschreiben.
Zitat:
Original geschrieben von Mickysmaus2007
Hallo
ich habe einen Ford EScort Kombi Geahr
er ist BAujahr 95 benziner mit zetecmotor
er hat bevor ich ihn bekommen habe ca 1,5 jahre draussen gestanden
mein autoschrauber hat ihn wieder fit gemacht
nur hat er jetz das problem
er springt mal an dann mal nicht
wenn er einmal läuft ist gut dann fährt er auch
dann fährt er wieder zwei tage ohne probleme und dann wieder springt er nicht mehr an
die baterie ist voll da und ist auch eine neue
nur der motor kommt nicht
die zündspule sämtliche kabel, der luftmegenmesser und temperaturfühler wurden ebenfalls getauscht.
was kann das sein hat einer von euch eine ahnung???
wäre schön wenn mir jemadn helfen kann
mein schrauben ist mit seinem latain am ende.
liebe grüsse tanja
...hallo MM-tanja,
wagen 18mon gestanden? da du einige teile schon
NEU hast, mach mal nen system-reiniger(fürsBENZ)
von liqui moly rein in tank - dazu mal 15ltr super plus,
wenn er läuft fahr mal in einzelnen gängen 500upm(drehzahl)
höher - GAS EINFACH 'WAS STEHEN LASSEN' - deine
einspritzdüsen können verharzt sein vom stehen -
wenn er läuft - läuft rund? oder bockt u stottert der MOT?
in NICE blog gibts TUTORIAL LEERLAUFPROBS,
schau dir das genau an.
betroffen sein können LMM, LLRV, LAMBDA-SONDE,
die EINSPRITZSTECKER hinter VENT-DECKEL abziehen,
mit bremsreinigerspray reinigen, trocknen wieder stecken,
achtung, stecker haben verriegelungsdrahtklemme,
beim öffnen drücken, zentrisch nach oben abziehen.
is was kniffelig, sind 4, li u re einzeln - die beiden mittleren
sind enbloc - also musst 2klemmen gleichzeitig drücken/ziehen
:eek:, sonst geht schlecht, bei montage verriegelung nicht
vergessen.
gruss claudius
(und nach sprayeinsatz gut trocknen lassen - lass dir zeit..;)
Wie sehen die Zündkerzen aus, sind originale Motorcraft Kerzen verbaut?
Vielleicht auch ein Problem mit dem Anlasser :rolleyes:
ach du jemine............das sagst du mir als frau die keine ahnung hat aber ich werde was du geschrieben hast ausdrucken und meinem schrauben in die hand drücken
und dann gucke ich zu das eer das auch ja brav alles macht........lach
dieses auto macht mich verrückt.
ich will doch nur einen wagen der läuft......jammer
zündkerzen wurden auch schon neue eingesetzt
@claudius
wenn er läuft dann läuft er als wenn nie was gewesen wäre
das einzige problem ist das anspringen.
Zitat:
Original geschrieben von Mickysmaus2007
@claudius
wenn er läuft dann läuft er als wenn nie was gewesen wäre
das einzige problem ist das anspringen.
...hätte da noch ne klitzekleine IDEE - hörst DU,
wenn du auf ZÜNDUNG EIN stellst...die benzpumpe
surren - wenn dir noch nicht bekannt - ist ein surren,
wenn beide lampen im cockpit angehen - nicht weiterdrehen
auf ANLASSEN - wäre DENKBAR, dass deine BENZPUMPE
vom langen stehen am kontakt nicht regelmäßig kontaktet,
kannst testen mit 'WARTEN AUF SURREN'(ohne fremdgeräusche,
radio etc, sonst hörst es nicht.
abschalten - neuversuch - ca 2min warten - probiers -
:cool:BENZBUMBE schaltet bei surren auf DRUCK,
hast dann druck auf einspritzdüsen...könnte sein, das dies
zumindest mit zu dem prob gehört - PUMPE ist IM TANK,
das erschwert das prüfen - evtl hab ich ja jemand auf ne
weitere IDEE gebracht - da sind ja noch ne menge feine
jungs die ahnung haben u.a. OHC-tuner, der müsst ssowas
wissen:D, gruss claudius
Zitat:
Original geschrieben von klaus steinhaus
Zitat:
Original geschrieben von Mickysmaus2007
@claudius
wenn er läuft dann läuft er als wenn nie was gewesen wäre
das einzige problem ist das anspringen.
...hätte da noch ne klitzekleine IDEE - hörst DU,
wenn du auf ZÜNDUNG EIN stellst...die benzpumpe
surren - wenn dir noch nicht bekannt - ist ein surren,
wenn beide lampen im cockpit angehen - nicht weiterdrehen
auf ANLASSEN - wäre DENKBAR, dass deine BENZPUMPE
vom langen stehen am kontakt nicht regelmäßig kontaktet,
kannst testen mit 'WARTEN AUF SURREN'(ohne fremdgeräusche,
radio etc, sonst hörst es nicht.
abschalten - neuversuch - ca 2min warten - probiers -
:cool:BENZBUMBE schaltet bei surren auf DRUCK,
hast dann druck auf einspritzdüsen...könnte sein, das dies
zumindest mit zu dem prob gehört - PUMPE ist IM TANK,
das erschwert das prüfen - evtl hab ich ja jemand auf ne
weitere IDEE gebracht - da sind ja noch ne menge feine
jungs die ahnung haben u.a. OHC-tuner, der müsst ssowas
wissen:D, gruss claudius
...ja, und NACHSATZ,
HAHOHE hats oben schon erwähnt, habs überlesen,
jetzt sah ichs, das KANN DER BENZfilter sein,
der ist durch langes stehen VERHARZT: begründung,
hab meinen mit 86TKM gewechselt und ALTEN geöffnet:
DAS SAH AUS ALS HÄTTE MAN "200gr HONIG mit watte
geknetet u dann in den filter gepackt,
da kam garantiert nur minimal sprit durch,
den würde ich SOFORT NOCH TAUSCHEN, IS NE KLEINE
AKTION - aber grosse WIRKUNG!!!
claudius
(...da nehm ich nix für - hab auch kein copyright,
d a r f s t ruhig machen!! GUTE FAHRT!..)
@claudius
das ist super
eben ist diese mist karre doch tatsächlich wieder angesprungen hatte deine tips ausgedruckt und bin sofort zu meinem schrauben gefahren
der besorgt bis heute nachmittag diesesn system reiniger und einen neune benzinfilter
mal sehen wo die reise dann hin geht.
er sagte jedenfalls es wäre ne möglichkeit
wir werden sehen.
Zitat:
(er ist nicht der schnellste und hellste aber er schraubt unsere auto sumsonst und teile zum ek)
Auweiah... lass ihn das nur nicht hören :eek:
Sonst hat er bestimmt ausgeschraubt und Du hast wieder ein Problem mehr :rolleyes:
Habt Ihr die Zündkabel auch neu gemacht?
so gestern lief er wieder heute auf ein neues
gleich kommt der systemreiniger
Zitat:
Original geschrieben von Mickysmaus2007
@claudius
das ist super
eben ist diese mist karre doch tatsächlich wieder angesprungen hatte deine tips ausgedruckt und bin sofort zu meinem schrauben gefahren
der besorgt bis heute nachmittag diesesn system reiniger und einen neune benzinfilter
mal sehen wo die reise dann hin geht.
er sagte jedenfalls es wäre ne möglichkeit
wir werden sehen.
...das wäre doch schön für dich, da ich kein 'gelernter'
bin, geh ich manchmal unorthodoxe wege nach dem
motto, auch ein blindes huhn findet manchmal ein korn...!:)
jedenfalls wäre benzfilter gut möglich!!
wünsche erfolg u gute fahrt.
gruss claudius
ja wir werden sehen heute kippen wir den system reiniger rein und ich tank mal was super plus.
dann wird der benzinfilter nächste woche getauscht.
alles sehr komisch
heute morgen hatte er wieder startprobleme
geht dann im kaltstart auch gerne mal wieder aus
er hat 18 monate gestanden seit dem sind wir aber schon wieder 4000 km gefahren damit
halt immer wenn er anspringt.
gruss tanja