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F11 HiFi Lautsprecher
Hallo zusammen,
seit 2 Tagen bin ich absolut begeisterter F11 Fahrer (520D). Da ich im Vorwege einiges Negatives zum HiFi Lautsprechersystem gelesen habe...
Ich kann nur sagen, dass die HiFi Lautsprecher nicht nur Vergleich zu meinem E61 mit Standardsystem absolut TOP sind! Und ich bin da sehr anspruchsvoll und hatte lange Zeit sehr teure High-End Anlagen zu hause im Einsatz.
Ich weiß ehrlich gesagt nicht wie manche Leute scheinbar immer wie ein Haar im Heuhaufen nach Negativem suchen.
Und in Allem ist der neue 5er eine ganz andere Liga im Vergleich zum Vorgänger.
Nicht nur wegen der neuen Automatik und weil ich jetzt Komfortsitze habe ;-)
hhburger
Beste Antwort im Thema
Off Topics:
Es ist immer das Gleiche in diesen Foren: die einen äußern sich zurückhaltend, relativierend, vorsichtig, kennzeichnen Ihre Statements als persönliche Meinung ("ich finde"... "meiner Meinung nach"... "Geschmackssache"...) und andere "Experten" kraftmeiern und disqualifizieren die Äußerungen anderer in einer Art und Weise, dass diese sich wie Idioten vorkommen müssen.
Der Beitrag von "ctyptoki" ist da ein schönes Beispiel, der in vier Zeilen zwar zweimal "Sorry" schreibt, aber durch unqualifizierte Bezeichnungen wie "Brüllwürfel" und Anmaßungen "IST dermaßen weit entfernt" alle Andersmeinenden abwatscht und seine Einschätzungen mit allerlei absolutistischen Ansprüchen garniert. Das alles natürlich in der anonymen Sicherheit des Forums, wo man mal so richtig seinem Affen Zucker geben kann.
Ähnlich wie das im Ganzen unverständlich-assoziative und m. E. irgendwie widersprüchliche Posting, das uns aber wohl mitteilen will, eine 279,-€ Satelliten-/Woofer-Kombination am Notebook sei immer noch um Welten besser als das HiFi-System im 5er. Das Ganze natürlich beurteilt mit anspruchslosen Queen-MP3s, wie der Poster selbst sagt. Ich schieb's mal auf seine erklärte schlechte Laune...
Ist wohl nicht totzukriegen, das.
Grüße
Michael.
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56 Antworten
Wenn du schon das Hifi lobst wie wird dann wohl noch das Pro sein.
Bin schon gespannt darauf. Mein BOSE nervt eh schon... bumm bumm
Beim 6er gibts ja dann ab 12 auch noch B&O, das wär wohl da i-düpfelchen.
Aber irgendwie muß man die Kirche im Dorf lassen. B&O und all das Zeug soll man doch besser zu Hause bei einem guten Tropfen genießen 
Schön, dass auch endlich mal jemand was positives zum Hifi-System schreibt.
Zitat:
Original geschrieben von hhburger
Hallo zusammen,
seit 2 Tagen bin ich absolut begeisterter F11 Fahrer (520D). Da ich im Vorwege einiges Negatives zum HiFi Lautsprechersystem gelesen habe...
Ich kann nur sagen, dass die HiFi Lautsprecher nicht nur Vergleich zu meinem E61 mit Standardsystem absolut TOP sind! Und ich bin da sehr anspruchsvoll und hatte lange Zeit sehr teure High-End Anlagen zu hause im Einsatz.
Ich weiß ehrlich gesagt nicht wie manche Leute scheinbar immer wie ein Haar im Heuhaufen nach Negativem suchen.
Und in Allem ist der neue 5er eine ganz andere Liga im Vergleich zum Vorgänger.
Nicht nur wegen der neuen Automatik und weil ich jetzt Komfortsitze habe ;-)
hhburger
Kann dir nur zustimmen. Hatte vorher ein Dynaudio und bin auch mit dem normalen Hifi zufrieden. Liegt aber wohl auch an der guten Dämmung und dem (nicht Van) Volumen.
Hmm... evtl. wurde da seit 09/10 nachgelegt? Auf jeden Fall meinen herzlichen Glückwunsch zum anscheinenden Glücksfall!
Für meinen Teil muss ich aber (auch wenn ich das bisher hier glaube ich nicht gross getan habe) sagen, dass ich (F11 mit non-pro-HiFi seit 23.12.2010) die Ecke zu den wenigen zähle, an denen ich beim 5er nachhaltig unzufrieden bin.
Nicht falsch verstehen: Freilich erwarte ich im Auto nicht das, was ich daheim habe (kein echtes High-End, aber im dafür zurechtgebauten Raum reicht auch T&A, wenn die ollen-aber-feinen TAL140/160 aufspielen). Im Gegenteil halte ich mich für recht flexibel und gewöhnungsfähig, was Autoanlagen betrifft. Heuhaufenstöberer bin ich sicher auch keiner (wäre auch dumm, als Allergiker).
Aber mit dem HiFi im F11 gab's hier nun beim besten Willen immer noch nichtmal eine Gewöhnung 
. Da höre ich in meinem weder irgendwas an Zeichnung oder Bühne noch wenigstens "klassischen Auto-Topf", sondern irgendwelches Wischiwaschi. Unterm Strich bin ich für den Aufpreis nun doppelt unzufrieden, wenn man's so sehen mag: Im F11 gefallen mir WEDER die Aufnahmen, die ich andernorts mag, noch die, die im Vorgänger per "Topf-Wumms" noch irgendwie was hatten...
Mosernd präsentiere ich es freilich nicht: Meiner ist ein Vorführer, und vor der Anlage waren andere Kriterien klar wichtiger; dieses bewusst als "mal gucken" einsortiert. Dazu bin ich die meiste Zeit eher auf Kurzstrecke. Die andernorts hier beschriebene Umrüstung steht somit schon klar auf dem Plan, aber auch nicht in Top-Prio.
Mein pers. Fazit: Wäre schon irgendwie schön gewesen, wenn man sich darüber keine Gedanken machen oder selbst Hand anlegen müsste. Sauer bin ich auch nicht, aber empfehlungsseitig ist mir diese SA klar abratenswert, jdf. solange ich nicht mal selber in einem "Glücksfall" gesessen habe, sondern nur in meinem.
Also ich kann nur sagen, dass ich von der Anlage sehr beeindruckt bin, habe HIFI Prof. Wobei ich jedoch sagen muss, ein Freund von mir hatte in seinem alten 5er (ich weiß leider die Modellbezeichnung nicht, dass war der Vorgänger des Vorgängers vom F1x) einen intensiveren Souround Klang.
Aber trotzdem finde ich die Anlage echt traumhaft.
Hallo, Frage zum Hifi System:
Habe heute erstmalig die Fader-Einstellung betätigt.
Dabei kommt bei der Einstellung "Hinten" fast kein Ton aus den hinteren Lautsprechern.
Ist dies normal ?
Ist allgemein der Pegel hinten wesentlich leiser als der Vordere ?
Vielleicht könnt Ihr das einmal ausprobieren. Beim Freundlichen höre ich immer nur, "ist eh normal".
Vielen Dank !
Grüße wk630
Prinzipiell sollte hinten ja weniger zu hören sein. Das Orchester sitzt ja auch vor dir auf der Bühne und nicht hinter dir. Aber zum Thema. Wenn jemand mit dem HiFi zufrieden ist, ist es ja gut.
Damit hat das HiFi sein Klientel gefunden. Nachdem mein Vorwagen das Harman/Kardon verbaut hatte, war ich sehr verwöhnt. Und ob es jetzt Klassik, Singer/Songwriter, oder mal normale Charts sind, ich und auch meine Frau waren vom HiFi bei einer Probefahrt eher enttäuscht. Einstimmig haben wir uns für das Prof. entschieden. Es kommt zwar nicht ganz an das H/K ran aber ist doch sehr gut. Vorausgesetzt, wie ich immer schreibe, man verwendet hochwertig komprimierte Musik und nicht einfache 128kBit MP3 Files. So legt sie auch BMW selbst auf die Platte wenn man die CD im Fahrzeug rippt. Also sofort vergessen wenn man etwas anspruchsvoll ist.
Schade nur das es keine Namhaften Systeme im 5er gibt. Von Bose halte ich sowieso nichts, genauso wie die Audiophile Szene nichts mit Bose anfangen kann. Aber auf eine HiFi Messe habe ich letzte Woche
das neueste Burmester System gehört.
Und nebenbei wurden auch KFZ Projekte vorgestellt. Unter anderem für den Porsche Panamera.http://www.burmester.de/.../index.php?content=index&objCoreXmlList0=2
Schade das es da BMW nicht gelingt etwas an Land zu ziehen.
Zitat:
Original geschrieben von wk630
Habe heute erstmalig die Fader-Einstellung betätigt.
Dabei kommt bei der Einstellung "Hinten" fast kein Ton aus den hinteren Lautsprechern.
Probier mal "Surround" zu deaktivieren. Vermute in Deinem Fall werden die hinteren Lautsprecher lediglich als "Rear" und nicht als vollwertige LS gesehen.
Ich glaube beim HIFI System gibt es keine Suround-Einstellung, erst ab Proff, zumindest habe ich keine gefunden.
Grüße, wk630
"Surround" gibt es beim non-prof. HiFi wirklich nicht.
Zum egtl. Problem: Bis vorne wirkende "Druckbeschallung" von hinten ist sicher nicht zu erwarten, "Klanggenuss" auch nicht - aber deutlich hörbar ankommen sollte schon was.
Achtung: Ich habe das HiFi im F11 (nicht F10). Dort habe ich den Fader i.a. ein paar Ticks auf "vorne". Das reichert ein wenig von hinten an, gibt aber noch nicht die extreme Sosse, die sonst von da kommt. Trotzdem ist das für Gäste im Fond auch bei m.E. dezenten Lautstärken gerne schon zu laut.
Um auszuschliessen, dass Deine Hörgewohnheiten Dich einfach auf die falsche Fährte bringen: Stell mal alles mit "viel hinten" so ein, wie es Dir vorne annehmbar scheint, setz Dich dann auf die Rückbank und bewerte mal dort bzw. lass das besser einen Mitfahrer tun (Ehefrauen sind da mal nützlich 
). Wenn das da immer noch sehr dünne ist, dann ist wohl wirklich was falsch.
Anders gesagt: Wenn Du das "ist mir hinten zu laut" ohne grosses Aufdrehen erreichst, d.h. bis zu einem Pegel, bei dem Du vorne klar noch der Meinung bist, dass Du mit "denen hinten" weiter normallaut (!) sprechen kannst und Dich über den Kommentar eher wunderst, dann ist wahrscheinlich alles ok
Moin Club,
um meinen Senf auch mal dazuzugeben: Ich finde das HIFI-System auch absolut akzeptabel und für den Preis sein Geld wert. Die Bässe sind ausreichend druckvoll und klar konturiert, und auch in den oberen Bereichen hört man durchaus soetwas wie Präzision - gar nicht schlecht also.
Was in meinem Vorfahrzeug (mit BOSE-Anlage) erstaunlicherweise besser war, ist die Ortbarkeit der Klangquellen in der Breite und die Zentrierung des mittig darzustellenden Instruments / Sängers - da ist das HIFI-System mir etwas zu unverbindlich.
Aber, lassen wir mal die Kirche im sprichwörtlichen Dorf: Wir hören das ja in einem AUTO, nicht im Wohnzimmer. Und ab gehobenem Autobahntempo sind solche Schmackazien ohnehin Makulatur - oder? 
Mein Problem ist, dass ich nach wie vor keine gescheite Einstellung für 'Speed Volume' gefunden habe. Dreht man es ganz nach rechts, wird's mit steigender Geschwindigkeit subjektiv lauter, lässt man's in der Mitte, verschwindet die Musik hinter den Fahrgeräuschen - bei mir zumindest.
Da ist noch ein bisschen Fummeln und Experimentieren angesagt...
Grüße in die Runde
Michael.
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von kingston-A
Vorausgesetzt, wie ich immer schreibe, man verwendet hochwertig komprimierte Musik und nicht einfache 128kBit MP3 Files. So legt sie auch BMW selbst auf die Platte wenn man die CD im Fahrzeug rippt. Also sofort vergessen wenn man etwas anspruchsvoll ist.
Das ist ein guter Punkt, der viel zu wenig Beachtung findet. Es macht keinen Sinn eine hochwertige HiFi-Anlage
zu betreiben (sofern sie im 5er denn eine ist) nur um sie dann mit kaputtkomprimierten MP3s zu befüllen.
Das ist so, als wenn man mit einem M5 die 100KM/h-Marke nicht überschreitet.
Ich finde das immer lustig, wenn man MP3 im gleichen Atemzug mit echtem HiFi nennt. 
My 1,5 cents!
munter bleiben
Skotty
Das HiFi (nicht pro) ist extrem enttäuschend. Sorry, aber das ist dermaßen weit vom einem guten Ton, Brillianz und Auflösung entfernt. Geht gar nicht. Zum H/K ist es auch ein meilenweiter Unterschied. Weiss ja nicht was hier einige daheim für Brüllwürfel zu stehen haben, das sie die Qualität so berauschend finden. Sorry.
vlgC
Zitat:
Original geschrieben von Skotty660815
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von Skotty660815
Zitat:
Original geschrieben von kingston-A
Vorausgesetzt, wie ich immer schreibe, man verwendet hochwertig komprimierte Musik und nicht einfache 128kBit MP3 Files. So legt sie auch BMW selbst auf die Platte wenn man die CD im Fahrzeug rippt. Also sofort vergessen wenn man etwas anspruchsvoll ist.
Das ist ein guter Punkt, der viel zu wenig Beachtung findet. Es macht keinen Sinn eine hochwertige HiFi-Anlage
zu betreiben (sofern sie im 5er denn eine ist) nur um sie dann mit kaputtkomprimierten MP3s zu befüllen.
Das ist so, als wenn man mit einem M5 die 100KM/h-Marke nicht überschreitet.
Ich finde das immer lustig, wenn man MP3 im gleichen Atemzug mit echtem HiFi nennt.
My 1,5 cents!
munter bleiben
Skotty
Ganz richtig wobei man differenzieren muß/kann. Sicher sind gute MP3 mit hohen Bitraten nicht immer verfügbar, es sei denn man macht sie sich selbst. Im direkten Vergleich klingen MP3 mit 320KB/s jedoch recht anständig. Und ganz entscheidend ist die
gute Originalabmischung der Stücke fürs Ergebnis. Den Unterschied zur CD wird man im PKW insbesondere dank Nebengeräuschen praktisch kaum feststellen können. Ich hatte ohnehin nicht zuviel erwartet, weil die PKW Innenraummaße nun mal keine Konzertsaalreproduktion erlauben und typische Dröhnfrequenzen selbst mit EQ nicht vollständig eliminiert werden können. Ist und bleibt halt ein Kompromiss.