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F20 116D BJ 2013 hoher Ölverbrauch
Hallo zusammen,
ich habe mir ein neues Auto zu gelegt, einen 116D aus dem Baujahr 2013 mit einer Laufleistung von 145000
Jedoch ist mit aufgefallen, dass ich jede 1000km 1L Motorlö nachkippen muss, ist dies normal?
Von alten Autos kenne ich es.
Laut BMW Werkstatt sei das normal auch das Autohaus sagt es sei normal.
Bitte dringend um Hilfe
Danke vorab!
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26 Antworten
Dein Fahrzeug ist doch nicht "Neu".
145tkm und 10 Jahre alt. Aber ein Ölverbrauch von einem Liter auf 1000 Kilometer ist nicht in Ordnung. Wenn der Wagen kein Öl verliert (Flecken auf dem Boden) dann wird das Motoröl verbrannt. Und das müsste zu sehen und zu riechen sein.
Gruß Volker
Wenn würde ich eventuell mot der Kurbelgehäuseentlüftung anfangen. Weil Ventilschaftabdichtungen usw. verdammt viel Arbeit sind.
Bei einem Liter auf 1000km sollte man es in Form von Ölflecken unter dem Auto oder durch deutliche Rauchentwicklung feststellen können, was mit der Ölmenge passiert.
Ich würde solch einen Verbrauch nicht tolerieren, weder wenn es heraussuppt, noch wenn es verbrannt wird.
Rauch? Bei einem Diesel mit Partikelfilter? Soso...
Zitat:
@Hinnerk1963 schrieb am 8. März 2023 um 17:16:04 Uhr:
Rauch? Bei einem Diesel mit Partikelfilter? Soso...
Warum denn nicht?
Als bei meinem das AGR defekt war kam auch weißer Rauch aus dem Auspuff.
Zitat:
@Hinnerk1963 schrieb am 8. März 2023 um 17:16:04 Uhr:
Rauch? Bei einem Diesel mit Partikelfilter? Soso...
Das ist ein Partikelfilter und kein Rauchvernichter. Ölqualm filtert der nicht im geringsten.
Bitte mal die Definition von Rauch gurgeln...
Zitat:
@Hinnerk1963 schrieb am 9. März 2023 um 08:59:12 Uhr:
Bitte mal die Definition von Rauch gurgeln...
Beitrag editiert, Verstoß gegen die Beitragsregeln, Zimpalazumpala, MT-Moderator
Du weißt sehr wohl wie es gemeint ist und Die Rauchgastrübung durch verbranntes Öl geht sehr wohl durch einen Partikelfilter. Ob das jetzt Rauch, Qualm, Dampf oder sonst wie genannt wird ist doch sowas von scheißegal!
Beitrag editiert, Verstoß gegen die Beitragsregeln, Zimpalazumpala, MT-Moderator
Ölqualm geht nicht durch einen Partikelfilter
Du solltest das Problem von einer ganz anderen Seite angehen! Klingt für mich so, als hättest Du den Wagen erst kürzlich bei einem Händler gekauft. Der Liter Ölverbrauch auf 1000km ist klar ein Sachmangel. Außer es wäre so, dass alle 116D und vergleichbare Autos anderer Hersteller mit der Laufleistung und dem Alter soviel Öl verbrauchen würden. Dann wäre es normal und Du könntest nichts machen. Ist es aber nicht. Die meisten werden 0,2-0,3 oder vielleicht auch noch allerhöchstens 0,4 -0,5 verbrauchen. Deshalb klarer Sachmangel und der Händler ist in der Pflicht nachzubessern oder den Wagen zurück zunehmen. So wie der Händler argumentiert hat, dass es normal wäre, wird er versuchen das ganze schön auszusitzen. Das ist das typische Verhalten. Und dagegen kommst Du nur mit einem Mittel an. Geh direkt zu einem Anwalt. Auch wenn Du keine Rechtsschutz hast, oft reicht ein Brief vom Anwalt. Der setzt dem Händler eine Frist und dann kommt der Händler auch in die Pötte. Hab ich selbst schon 2x erlebt. Wochenlang dem Händler nachgelaufen und nur bla bla und nicht zielführende Maßnahmen. Dann ein Brief vom Anwalt und plötzlich geht alles ganz schnell oder wird 2 Tage vor Ablauf der Fristsetzung repariert. Mit gut zureden oder höflich bitten wirst Du bei dem Händler nicht weiterkommen.
@DeeJay1337: Warum sollte es sich hier um einen Sachmangel handeln, wenn der Verbrauch innerhalb der vom Hersteller angegebenen Toleranzen liegt?
Es steht außer Frage, dass ich es auch für zu hoch halte, aber als Sachmangel wird das bestimmt nicht durchgehen.
Ist hier ganz gut erklärt, muss man aber ganz durchlesen: https://autokaufrecht.info/.../
Unabhängig davon und objektiv betrachtet kann man auch davon ausgehen, dass bei einem Verbrauch in der höhe höchstwahrscheinlich ein Motorschaden im Anmarsch ist. Und der Vorbesitzer wird den Wagen wegen des Ölverbrauchs verkauft haben und den Mangel verschwiegen haben. Da gibt es viele Punkte, wo ein Anwalt ansetzen kann. Auch wenn der Wagen von Privat gekauft wurde.