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F20 N13 Motor klackert

BMW 1er F20 (Fünftürer)
Themenstarteram 9. Oktober 2024 um 15:23

Moin,

Ich habe ein klackern im Motorraum (n13). Kette ist neu und die Dichtung der Kurbelgehäuseentlüftung ist ebenfalls neu.

Das Geräusch scheint aus Richtung Stirnwand zu kommen. Ist nur bei warmen Motor und im Stand bemerkbar. Außerdem hat das Fahrzeug im Stand geruckelt. Nach ein paar Gasstößen war es vorerst weg.

Ein Video habe habe ich aufgenommen.

https://youtube.com/shorts/heWAO_M0yAg?si=GrqGzCo62ctJhi0x

hier der link dazu.

Vielen Dank für eure Hilfe!

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6 Antworten

Klingt für mich wie ein Patschen von der Verbrennung. Schau mal ob die Zündkerzen fest sind, die waren ja zum Wechsel der Steuerkette raus...

Themenstarteram 14. Oktober 2024 um 6:54

Die Zündkerzen habe ich nochmal rein und raus gedreht, da war alles fest.

 

Ich habe nochmal während des klackerns den Stecker der Magnetventile abgesteckt. Wenn die bei abstecken des Einlass Ventils hört das klackern auf. Jetzt liegt die Vermutung im Raum, Einlass Magnetventil oder Einlass Vanos macht zicken.

schwer: Injektoren? Hast du mal den Benzinfilter gewechselt? bzw. ist der bräunlich verfärbt?

Themenstarteram 16. Oktober 2024 um 7:51

Ne habe ich bisher nicht gemacht. Also habe eher das Gefühl, es hat was mit der Einlass VANOS oder magnetventil zu tun. Wenn man das Einlass Magnetventil absteckt, hört das klacken auf. Wenn das Auslass abgesteckt wird ist das klackern noch da

Tja, wie soll man das aus der Ferne so genau diagnostizieren?

Du könntest die Ventile untereinander tauschen und schauen, ob das Problem mit wandert.

Wurden denn die Vanos Versteller zusammen mit der Kette getauscht?

Themenstarteram 19. Oktober 2024 um 14:17

Habe den Fehler gefunden ich kann mir überhaupt nicht erklären, wie sowas passieren kann. Die Feder auf der Einlassnockenwelle ist raus gesprungen, dabei ist wohl immer die Rolle der exzenterwelle geklackert. Habe mal ein Bild für euch gemacht. Dann wisst ihr für das nächste mal Bescheid

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