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Fahren mit Tempomat
Hallo
wenn man mit Tempomat fährt und das Fahrzeug automatisch bremst, leuchten dann die Bremslichter?
Beste Antwort im Thema
Ihr könnt Euren segelnden Tempomaten ja gerne auch "Tempomat" nennen, aber eigentlich wurde dieses Hilfsmittel entwickelt, um die Geschwindigkeit zu halten, "komme was wolle". Dabei gab es dann halt das Problem, dass der Wagen bergab zu schnell wurde. Also hat man ihn erweitert um die Funktion des gezielten Bremseingriffs um "immer" die gewünschte Geschwindigkeit zu halten. Segeln ist da wenig sinnvoll, da die Vorgabe "Geschwindigkeit halten" mit Segeln nicht erfüllt werden kann. Ein Auto wird auch im Segelbetrieb langsamer (oder bergab zu schnell) ...
Und ich glaube kaum, dass Ihr es schafft mit dem Fuß konstant die Geschwindigkeit effizienter zu halten als der Tempomat das kann. So feinfühlig sind Eure Füße nun auch wieder nicht. Und noch mal ganz deutlich: Es geht bei dieser Aufgabe nicht im die Durchschnittsgeschwindigkeit sondern um eine konstante Geschwindigkeit ...
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47 Antworten
Ja, tun sie.
Nennt sich Geschwindigkeitsregelanlage mit Bremsfunktion.
Gruß
Marcel
Geschwindigkeitsregelanlage mit Segelfunktion wäre mir lieber
Zitat:
@moonwalk schrieb am 18. September 2018 um 10:42:38 Uhr:
Geschwindigkeitsregelanlage mit Segelfunktion wäre mir lieber
...sowas war doch früher den 4-Zylinder Modellen vorbehalten. Da wurde der Wagen dann bei abschüssiger Autobahn gleich mal zu schnell, was mit Blitzer keine tolle Sache ist.
Zitat:
@Sven28 schrieb am 18. September 2018 um 12:38:42 Uhr:
Zitat:
@moonwalk schrieb am 18. September 2018 um 10:42:38 Uhr:
Geschwindigkeitsregelanlage mit Segelfunktion wäre mir lieber
...sowas war doch früher den 4-Zylinder Modellen vorbehalten. Da wurde der Wagen dann bei abschüssiger Autobahn gleich mal zu schnell, was mit Blitzer keine tolle Sache ist.
Das war kein Segeln, das war nur ohne Bremseingriff....
Zitat:
@Sven28 schrieb am 18. September 2018 um 12:38:42 Uhr:
Zitat:
@moonwalk schrieb am 18. September 2018 um 10:42:38 Uhr:
Geschwindigkeitsregelanlage mit Segelfunktion wäre mir lieber
...sowas war doch früher den 4-Zylinder Modellen vorbehalten. Da wurde der Wagen dann bei abschüssiger Autobahn gleich mal zu schnell, was mit Blitzer keine tolle Sache ist.
"Segeln" gibt's ja nur in eco-pro, hätte man den Bremseingriff da doch weglassen können und wer imer am Limit fahren will, fährt eh' nicht auf eco-pro.
So nervt es halt, wenn man gechilled auf der Suche nach den Minimalverbräuchen über die Bahn gleitet und bei jedem Gefälle die Bremse eingreift. Aber da ich bei der Fahrt sowieso voll bei der Sache bin , schalte ich den Tempomat immer kurz weg, hole Schwung und nutze so auch mal die schöne kalt-metallische "RES"-Taste...
Wenn man auf den Verbrauch achtet, ist es meines Wissens eh nicht gut, den Tempomat einzuschalten. Ist man im Eco-Modus, so wird beim Tempomat mit Bremsfunktion wohl auf "Normal"-Schaltung gefahren. Auch fehlt das vorausschauende Fahren.
Die Frage ist ja, wozu man den Tempomat nutzen möchte: Soll er eine Geschwindigkeit genau einhalten, weil ein Geschwindigkeitsbeschränkung besteht - dann ist es mit dem Bremsen wichtig. Will man aber nur eine bestimmte Reisegeschwindigkeit einhalten, dann nervt es mit dem Bremsen und der einfache Tempomat ohne Bremsfunktion ist dafür besser geeignet.
Wäre schön, wenn man das über einen einfachen Schalter selber bestimmen könnte. Aber da das autonome Fahren immer mehr wird, wird so was bestimmt noch kommen.
Frage an die wirklich aktiven Tempomatfahrer: Ist euer Multifunktionksnopf des Tempomats am Lenkrad auch schon abgenutzt, bzw. der "Nippel" gerissen?
Ich benutze den Knopf überdurchschnittlich viel, bzw. den Tempomat wann immer es geht, aber nach 20tkm schon gerissen? Das ist nicht wirklich Qualität
Also bei meinem alten war alles noch okay nach 90.000 km und drei Jahren und mein aktueller hat jetzt ungefähr die Hälfte runter und es ist alles okay. Wahrscheinlich ein Produktionsfehler.
Es kommt auch darauf an, wie man den Knopf bedient. Mit gefühlvollen Eingriffen verlängert man die Haltbarkeit enorm....
Ihr könnt Euren segelnden Tempomaten ja gerne auch "Tempomat" nennen, aber eigentlich wurde dieses Hilfsmittel entwickelt, um die Geschwindigkeit zu halten, "komme was wolle". Dabei gab es dann halt das Problem, dass der Wagen bergab zu schnell wurde. Also hat man ihn erweitert um die Funktion des gezielten Bremseingriffs um "immer" die gewünschte Geschwindigkeit zu halten. Segeln ist da wenig sinnvoll, da die Vorgabe "Geschwindigkeit halten" mit Segeln nicht erfüllt werden kann. Ein Auto wird auch im Segelbetrieb langsamer (oder bergab zu schnell) ...
Und ich glaube kaum, dass Ihr es schafft mit dem Fuß konstant die Geschwindigkeit effizienter zu halten als der Tempomat das kann. So feinfühlig sind Eure Füße nun auch wieder nicht. Und noch mal ganz deutlich: Es geht bei dieser Aufgabe nicht im die Durchschnittsgeschwindigkeit sondern um eine konstante Geschwindigkeit ...
Zitat:
@VR6-2900 schrieb am 18. September 2018 um 13:40:03 Uhr:
Frage an die wirklich aktiven Tempomatfahrer: Ist euer Multifunktionksnopf des Tempomats am Lenkrad auch schon abgenutzt, bzw. der "Nippel" gerissen?
Ich benutze den Knopf überdurchschnittlich viel, bzw. den Tempomat wann immer es geht, aber nach 20tkm schon gerissen? Das ist nicht wirklich Qualität
Fahre fast nur mit Tempomat (ausser in der Stadt).
Meiner sieht noch soweit gut aus. Aber ich reisse auch nicht so daran sondern nutze es mit Gefühl.
Gruß
Marcel
Zitat:
@hornmic schrieb am 18. September 2018 um 13:51:43 Uhr:
Ihr könnt Euren segelnden Tempomaten ja gerne auch "Tempomat" nennen, aber eigentlich wurde dieses Hilfsmittel entwickelt, um die Geschwindigkeit zu halten, "komme was wolle". Dabei gab es dann halt das Problem, dass der Wagen bergab zu schnell wurde. Also hat man ihn erweitert um die Funktion des gezielten Bremseingriffs um "immer" die gewünschte Geschwindigkeit zu halten. Segeln ist da wenig sinnvoll, da die Vorgabe "Geschwindigkeit halten" mit Segeln nicht erfüllt werden kann. Ein Auto wird auch im Segelbetrieb langsamer (oder bergab zu schnell) ...
Und ich glaube kaum, dass Ihr es schafft mit dem Fuß konstant die Geschwindigkeit effizienter zu halten als der Tempomat das kann. So feinfühlig sind Eure Füße nun auch wieder nicht. Und noch mal ganz deutlich: Es geht bei dieser Aufgabe nicht im die Durchschnittsgeschwindigkeit sondern um eine konstante Geschwindigkeit ...
Sooooo isses.
Danke
Ich benutze den Knopf relativ normal, aber wahrscheinlich einfach nur zu oft. Bin wie gesagt ein extremer Tempomatfahrer und beschleunige und verlangsame auch wann immer möglich über den Tempomat.
Das wirkt sich extrem positiv auf den Verbrauch aus, denn wirtschaftlich fahren kann der Tempomat besser als jeder Autofahrer.
Zitat:
Das wirkt sich extrem positiv auf den Verbrauch aus, denn wirtschaftlich fahren kann der Tempomat besser als jeder Autofahrer.
Wie schon erwähnt: Der Tempomat ist dafür da, eine eingestellte Geschwindigkeit zu halten. Er ist nicht dafür da, um wirtschaftlich zu fahren.
Dafür gibt es den Eco-Modus und mit dem fährt man selber ohne Tempomat.