Fehlbetankungsschutz Diesel bei FL
Hallo !
Seit Dez. kann ich mich auch zu den Q5 FL Besitzern zählen. 
Da ich im Febr. weit nach Norden muß ( Mitte Schweden ), wollte ich auch
einen Reserve Kanister Diesel mitnehmen. Soweit, so gut, nun hat der QS5 FL
(Wie meine Mondeo vorher auch ) einen Fehlbetankungsschutz.
DH.: Es öffnet sich nur die Klappe im Tankstutzen wenn ein Dieselzapfhahn benutzt wird.
Bei Resevekanistern geht das so nicht, der Ausguß hat nicht den passenden Durchmesser.
Also zum Freundlichem und gefragt, da die BA nichts dazu hergibt.
Die haben sehr dumm geguckt ! Es war denen gar nicht bekannt. Gibt es bei Audi den Fehlbetankungsschutz
erst seit neuem ? Die Werkstatt hat sich mit der Audi-Hotline auseinandergesetzt und diverse Doku geprüft.
Ausgang : Der Tankstutzen muß umgebaut werden. Mit Resevekanister hat niemand mehr gerechnet . 
Kosten für Umbau auf "ohne Fehlbetankungsschutz", deutlich über 150€ ! Und eigentlich will ich das
auch gar nicht. Andere Lösung gibt es nicht ! Angeblich .... Für mich spinnen die Audi Techniker etwas !
Weder Audi noch ATU hat einen passenden Reservekanister für Diesel.
Ich hab mich jedoch auf meine Mondeo Zeiten zurückerinnert: Da ist bereits im Bordwerkzeug! ein kleiner Trichter mit dem Normdurchmesser vom Dieselzapfhahn dabei. Dieser entriegelt bei Ford den Fehlbetankungsschutz.
Habe mir nun bei Ford einen dieser kleinen Trichter gekauft, und siehe da, er funktioniert einwandfrei auch bei Audi Q5 Diesel !
Lösung: Nicht den " Deppen " bei Audi glauben, sondern einfach bei Ford Teile Nr.:1682355 Trichter für 6,20 € kaufen und
als Audi Zubehörteil misbrauchen. 
Dieser Beitrag ist gedacht für alle, die mal einen Reservekanister mitnehmen wollen, oder wegen Dieselmangel auf die
Hilfe von jemanden mit Kanister angewiesen sind. NUR Diesel Fahrzeuge, Benziner haben den Fehlbetankungsschutz nicht.
Gruß
Newman
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von newman155
Hallo !
Seit Dez. kann ich mich auch zu den Q5 FL Besitzern zählen.
Da ich im Febr. weit nach Norden muß ( Mitte Schweden ), wollte ich auch
einen Reserve Kanister Diesel mitnehmen. Soweit, so gut, nun hat der QS5 FL
(Wie meine Mondeo vorher auch ) einen Fehlbetankungsschutz.
DH.: Es öffnet sich nur die Klappe im Tankstutzen wenn ein Dieselzapfhahn benutzt wird.
Bei Resevekanistern geht das so nicht, der Ausguß hat nicht den passenden Durchmesser.
Also zum Freundlichem und gefragt, da die BA nichts dazu hergibt.
Die haben sehr dumm geguckt ! Es war denen gar nicht bekannt. Gibt es bei Audi den Fehlbetankungsschutz
erst seit neuem ? Die Werkstatt hat sich mit der Audi-Hotline auseinandergesetzt und diverse Doku geprüft.
Ausgang : Der Tankstutzen muß umgebaut werden. Mit Resevekanister hat niemand mehr gerechnet .
Kosten für Umbau auf "ohne Fehlbetankungsschutz", deutlich über 150€ ! Und eigentlich will ich das
auch gar nicht. Andere Lösung gibt es nicht ! Angeblich .... Für mich spinnen die Audi Techniker etwas !
Weder Audi noch ATU hat einen passenden Reservekanister für Diesel.
Ich hab mich jedoch auf meine Mondeo Zeiten zurückerinnert: Da ist bereits im Bordwerkzeug! ein kleiner Trichter mit dem Normdurchmesser vom Dieselzapfhahn dabei. Dieser entriegelt bei Ford den Fehlbetankungsschutz.
Habe mir nun bei Ford einen dieser kleinen Trichter gekauft, und siehe da, er funktioniert einwandfrei auch bei Audi Q5 Diesel !
Lösung: Nicht den " Deppen " bei Audi glauben, sondern einfach bei Ford Teile Nr.:1682355 Trichter für 6,20 € kaufen und
als Audi Zubehörteil misbrauchen.
Gruß
Newman
Hallo Newman
wenn das Thema der "gurkenflieger" entdeckt, dann kriegst du aber einen mächtigen Fürsprecher und einen Trichter von MB.
so long peati
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8 Antworten
Zitat:
Lösung: Nicht den " Deppen " bei Audi glauben, sondern einfach bei Ford Teile Nr.:1682355 Trichter für 6,20 € kaufen und
als Audi Zubehörteil misbrauchen.
Und wer lieber markentreu bleibt kauft den Trichter T40256 für Fahrzeuge mit Fehlbetankungsschutz.
Zitat:
Original geschrieben von urduliz
Zitat:
Lösung: Nicht den " Deppen " bei Audi glauben, sondern einfach bei Ford Teile Nr.:1682355 Trichter für 6,20 € kaufen und
als Audi Zubehörteil misbrauchen.
Und wer lieber markentreu bleibt kauft den Trichter T40256 für Fahrzeuge mit Fehlbetankungsschutz.
... und bezahlt, wie immer, rund 70% mehr dafür 
Find ich wieder klasse, wie manche Werkstätten auf Anfragen eines Kunden reagieren. Hätten die mal das Wort "Fehlbetankungsschutz" in Ihrem System eingeben, dann hätten sie genau gesehen was zu machen gewesen wäre...
Den Fehlbetankungsschutz gibt's bei Audi übrigens seit MJ2011!
Ich habe mir ein Stück Plastikrohr besorgt das 2mm kleiner als das Tankloch ist.
Das stecke ich in den Tankstutzen und stecke das Kanisterrohr in das Plastikrohr,
Funktioniert einwandfrei.
Kosten ca. 0,50 Euro
Zitat:
Original geschrieben von newman155
Hallo !
Seit Dez. kann ich mich auch zu den Q5 FL Besitzern zählen.
Da ich im Febr. weit nach Norden muß ( Mitte Schweden ), wollte ich auch
einen Reserve Kanister Diesel mitnehmen. Soweit, so gut, nun hat der QS5 FL
...
Gruß
Newman
Hallo Newman,
Mal was ganz anderes: Ich habe auch im Sinn im Laufe des Jahres nach Schweden zu fahren.
Nimmst Du den Kanister mit weil Du Dich dann sicherer fühlst, oder ist der dort einfach notwendig ?
Oliver
Zitat:
Original geschrieben von newman155
Hallo !
Seit Dez. kann ich mich auch zu den Q5 FL Besitzern zählen.
Da ich im Febr. weit nach Norden muß ( Mitte Schweden ), wollte ich auch
einen Reserve Kanister Diesel mitnehmen. Soweit, so gut, nun hat der QS5 FL
(Wie meine Mondeo vorher auch ) einen Fehlbetankungsschutz.
DH.: Es öffnet sich nur die Klappe im Tankstutzen wenn ein Dieselzapfhahn benutzt wird.
Bei Resevekanistern geht das so nicht, der Ausguß hat nicht den passenden Durchmesser.
Also zum Freundlichem und gefragt, da die BA nichts dazu hergibt.
Die haben sehr dumm geguckt ! Es war denen gar nicht bekannt. Gibt es bei Audi den Fehlbetankungsschutz
erst seit neuem ? Die Werkstatt hat sich mit der Audi-Hotline auseinandergesetzt und diverse Doku geprüft.
Ausgang : Der Tankstutzen muß umgebaut werden. Mit Resevekanister hat niemand mehr gerechnet .
Kosten für Umbau auf "ohne Fehlbetankungsschutz", deutlich über 150€ ! Und eigentlich will ich das
auch gar nicht. Andere Lösung gibt es nicht ! Angeblich .... Für mich spinnen die Audi Techniker etwas !
Weder Audi noch ATU hat einen passenden Reservekanister für Diesel.
Ich hab mich jedoch auf meine Mondeo Zeiten zurückerinnert: Da ist bereits im Bordwerkzeug! ein kleiner Trichter mit dem Normdurchmesser vom Dieselzapfhahn dabei. Dieser entriegelt bei Ford den Fehlbetankungsschutz.
Habe mir nun bei Ford einen dieser kleinen Trichter gekauft, und siehe da, er funktioniert einwandfrei auch bei Audi Q5 Diesel !
Lösung: Nicht den " Deppen " bei Audi glauben, sondern einfach bei Ford Teile Nr.:1682355 Trichter für 6,20 € kaufen und
als Audi Zubehörteil misbrauchen.
Gruß
Newman
Hallo Newman
wenn das Thema der "gurkenflieger" entdeckt, dann kriegst du aber einen mächtigen Fürsprecher und einen Trichter von MB.
so long peati
Zitat:
Hallo Newman,
Mal was ganz anderes: Ich habe auch im Sinn im Laufe des Jahres nach Schweden zu fahren.
Nimmst Du den Kanister mit weil Du Dich dann sicherer fühlst, oder ist der dort einfach notwendig ?
Oliver
Hallo Oliver,
Ist nur zur Sicherheit. Im Winter allerdings wirklich erforderlich .
Habe Jan. 2011 schon mal 20 Std. auf einer Autobahn in Schweden verbracht, weil es extrem geschneit hatte und ich auf dem Räumdienst warten mußte.
Das kann dir aber auch bei uns passieren. Mit Reservekanister brauchte ich mir zumindestens keine Gedanken um die Tankmenge machen, weil der Wagen 20Std. lief um die Heizung anzuhaben.
LG.
Newman
Hallo Oliver,
Ist nur zur Sicherheit. Im Winter allerdings wirklich erforderlich .
Habe Jan. 2011 schon mal 20 Std. auf einer Autobahn in Schweden verbracht, weil es extrem geschneit hatte und ich auf dem Räumdienst warten mußte.
Das kann dir aber auch bei uns passieren. Mit Reservekanister brauchte ich mir zumindestens keine Gedanken um die Tankmenge machen, weil der Wagen 20Std. lief um die Heizung anzuhaben.
LG.
Newman
Hallo Newman,
Stimmt, passiert hier auch. Ich habe vor Jahren mal 11 Stunden von Bielefeld nach Hannover gebraucht, was ja auch ein eher schlapper Schnitt für gut 90km ist.. :-)
An dem Tag habe ich gelernt das es eine gute Idee ist im Winter lieber mit einem eher vollen als einem eher leeren Tank herum zu fahren.
Aber gut, dann mache ich das vorsichtshalber auch so, jedenfalls bei späteren Trips. Der erste geht nach Malmö, da muß man sich wohl keinen Kopf machen.
Danke !
Oliver