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Fehlercode P0087/88

Ford S-Max 1 (WA6)
Themenstarteram 13. Oktober 2024 um 13:52

Moin,

Hatte Gestern frisch Ultimate getankt nach 4 km beim Beschleunigen plötzlich Motorstörung/Notlauf-nach Zündung aus alles wieder ok.

Als erstes dachte ich Mist getankt aber die Fehler sagen ja Raildruck zu niedrig/hoch.

Heut auf der Autobahn 2x das gleiche Er lief durchweg 140/150 beim durchtreten zack in Notlauf/Motorstörung.

Lt.Recherche sind da meist die Dichtringe des Druckregelventils undicht.

Hat das jemand auch gehabt und wie behoben?

Für jede Info dankbar.

2,2tdci 262000km bj 2013

Danke

Hab heut noch mit Forscan Fehler ausgelesen kommen aber immer wieder sobald ich das Pedal auf den Boden lege.

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3 Antworten
Themenstarteram 13. Oktober 2024 um 13:56

Natürlich werde ich erst mal den Sensor und das Regelventil erneuern.

Themenstarteram 17. Oktober 2024 um 5:04

So alles zum Ersetzen der Teile vorbereitet ,jetzt noch die Frage zum Entlüften des Kraftstoffsystems ,geht es nur mit einer Unterdruckpumpe oder geht es wie bei vcds mit dem Forscan?

Hab es im Programm nicht gefunden.

Gruß

Ich würde per Unterdruck vor entlüften, da hat man es auch gut im Blick.

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