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Felgen größe

Opel Corsa C
Themenstarteram 22. April 2011 um 9:04

So will mir jetzt für meinen Corsa c neue Schluffen bestellen und zwar diese...http://www.asa-wheels.de/?site=design_details&did=8

Eigentlich wollte ich 7x17 mit 195er nehmen aber bei 7x17 hat die Felge an sich kaum Tiefbett...nun bin ich am überlegen ob ich fü VA 7x17 mit 205 40 r17 und hinten 8x17 mit 205er nehme. Oder alle komplett 8x17 mit 205er. Hat einer Erfahrung ob das im Radkasten undso passt? Und was der Tüv sagt und so?

Jede Hilfe wäre hilfreich.

Danke im Vorraus

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82 Antworten
am 22. April 2011 um 10:31

Ist der Wagen Tiefer? Wäre hilfreich. Sag Dir gleich einfach so paßt das nicht da sind umfangreiche Karosserie arbeiten notwendig .

Themenstarteram 22. April 2011 um 10:34

Ne der Ofen ist nicht tiefer alles Standard.

Zitat:

Original geschrieben von b4z1ll3

So will mir jetzt für meinen Corsa c neue Schluffen bestellen und zwar diese...http://www.asa-wheels.de/?site=design_details&did=8

Eigentlich wollte ich 7x17 mit 195er nehmen aber bei 7x17 hat die Felge an sich kaum Tiefbett...nun bin ich am überlegen ob ich fü VA 7x17 mit 205 40 r17 und hinten 8x17 mit 205er nehme. Oder alle komplett 8x17 mit 205er. Hat einer Erfahrung ob das im Radkasten undso passt? Und was der Tüv sagt und so?

Jede Hilfe wäre hilfreich.

Danke im Vorraus

hi, hab mal ne frage sind die daten zu deinem wagen aktuell, sprich fährst du nen 1,0er, wenn ja rat ich dir von den 17zoll ab, da der wagen mit den grossen latschen net mehr so schnell beschleunigt bzw. sich ganz anders fährt, ich würde da eher 185\55 R15 empfehlen

Themenstarteram 22. April 2011 um 18:19

Ne hab jetzt n gsi Motor drin ;)

Wie sieht es denn mit den tigra twintop Felgen aus die sind ja auch 17 zoll mit 205er hat die schonmal wer drauf und kann mir sagen ob da viele arbeiten zu machen waren

das sind aber glaube ich sogar 6,5 x 17"

Und ist dir klar, daß du mit den 205/40 17 eine Höherlegung vornimmst? :)

ja mir ist klar, daß es die Orginalgröße ist - es ist trotzdem eine Höherlegung wenn man nachrechnet.

Gegenüber 195/45 16 sinds 7 mm.

Zitat:

Original geschrieben von Archduchess

das sind aber glaube ich sogar 6,5 x 17"

Und ist dir klar, daß du mit den 205/40 17 eine Höherlegung vornimmst? :)

ja mir ist klar, daß es die Orginalgröße ist - es ist trotzdem eine Höherlegung wenn man nachrechnet.

Gegenüber 195/45 16 sinds 7 mm.

nicht nur das ohne tieferlegung steht das ding so hoch wie ne berg ziege

Themenstarteram 22. April 2011 um 21:01

Ja aber erstmal will ich natürlich die richtigen Felgen haben. 205er dann evtl nur hinten und vorne dann 195er. Dann vorne 7x17 und hinten vielleicht 205er

Zitat:

Original geschrieben von b4z1ll3

Ja aber erstmal will ich natürlich die richtigen Felgen haben. 205er dann evtl nur hinten und vorne dann 195er. Dann vorne 7x17 und hinten vielleicht 205er

Aufgrund der ganzen Auflagen im Gutachten würde ich dir zu 2x195/40 raten. Es sei denn, du hast Lust auf Bastelarbeit. ;)

Themenstarteram 23. April 2011 um 5:25

Ja ich mein die schweller könnte man ja mit nem heißluftfön ziehen und das Plastik ist doch auch fix weggeschliffen. Ich find 195er iwi zu dünn

das Problem ist wenn du unterschiedliche Größen hast...

Die "Auflage" V17 steht nicht als Möglichkeit beim Corsa C.

Daher sowieso Einzelabnahme. ;)

 

Obwohl es etwas hat - du kommst bei vorne 195/40 17 hinten höher mit den 205/40 17.

Das macht eine gewisse Keilform. Optisch.

 

Du kannst die 195/40 17 rundum auch montieren und wenn hinten noch was geht Spurplatten nehmen, kommt dann weiter/breiter raus.

205/40 17 rundum kommst du eben recht hoch raus wenn du nicht gleichzeitig eine Tieferlegung machst.

 

Frage:

Wenn du jetzt einen Z18XE drin hast - was war vorher drin - und was für Federn hast du drin? Keine Tieferlegung?

Themenstarteram 23. April 2011 um 8:35

war vorher nen 1.0 drinne die ganz normalen federn hab ich. Ja hast recht Tieferlegen wollte ich erstmal nicht werde es mir ansehen wenn ich die Felgen dran habe. Klar wenn der dann zu hoch ist kommt der Tiefer. Also meinste 7x17 mit 195, 40 r17er. Und hinten evtl Spurplatten?

Ja, 195/40 17. Damit hast du dann alle Optionen offen.

Und mal montieren und dann den Prüfer fragen ob hinten noch was geht an Spurplatten. 10mm pro Seite machen optisch schon ne Menge aus.

 

Motor:

und das wurde so abgenommen? :eek:

Mit 1.0 Federn?

Was für Bremsen hast du denn hinten drin?

Themenstarteram 23. April 2011 um 8:59

ich hatte nen Gsi mit heckschaden günstig gekauft hab dann alles umtauschen lassen ich kann nicht. Die vom Gsi also.

Zitat:

Original geschrieben von b4z1ll3

ich hatte nen Gsi mit heckschaden günstig gekauft hab dann alles umtauschen lassen ich kann nicht. Die vom Gsi also.

Hehe, hättest du nicht einfacher dein Heck an das des GSi bauen können? :D

Was für Reifen willst du dir jetzt holen? Meine Hankook S1 Evo in 195/40 R17 kommen hoffentlich Dienstag an.

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