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FIS & GRA Nachrüsten Probleme beim Codieren der Bremselektronik
Hallo liebe Leute,
ich habe mich neulich dazu entschieden das FIS & GRA beim Audi A4 B6 nachzurüsten. Zu dem Thema gibt es ja reichlich Anleitungen. Um genauer zu sein, folge ich folgender Anleitung: https://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=716257
Im Vorraus habe ich mir aus VCDS sämtliche Codierungen & Werkstattcodes notiert.
Da ich nur das Lenkstockmodul (F) für FIS hatte, habe ich vorerst nur das FIS verbaut, mit VCDS eincodiert und alles liefeinwandfrei.
Später habe ich mir das Lenkstockmodul für FIS & GRA gebraucht gekauft (N), die Schalter fürs FIS & GRA auf das neue Modul gesteckt und alles nach Anleitung wieder verbaut. Batterie angeklemmt, Zündung eingeschalten, VCDS gestartet Lenksäulenmodul (16) codiert und alle Fehlercodes gelöscht, keine Probleme bis hier hin.
Bei der Bremselektronik (3) (Bosch 5.7) bleibe ich jedoch hängen.
Beim Login (11) nehme ich 09555.
(Audi A4 (9), 15" 1LB Bremsanlage (5), 4 Zyl. Diesel (5), Handschalter (5)
Bei Codierung (7) nehme ich 04255.
(Audi A4 (4), 15" 1LB Bremsanlage (2), 4 Zyl. Diesel (5), Handschalter (5)
Bei Betriebsnummer habe ich auch einiges ausprobiert, 63351, 12345, 00000.
Drücke ich auf OK, lädt VCDS 2-3 Sekunden und oben rechts steht ein Text ähnlich: "Verbindung zum Steuergerät verloren.", Codierung und Werkstattcode sind weiterhin 00000.
Bisher habe ich erfolglos folgendes versucht:
Zündung aus, 1-2 Minuten warten, Zündung ein, erneut versuchen. (ca. 10 mal)
Batterie ab, 30 Minuten warten, Batterie dran, gleiches Prozedere.
Einfach zum nächsten Schritt gehen und den Lenkwinkelsensor einstellen.
Im Vorraus sämtliche Fehlercodes in Motorsteuerung (1), Lenksäulenmodul (16) & Bremselektronik (3) löschen in genau der Reinfolge und anschließen erneut versuchen.
Als letztes habe ich versucht, das vorherige Lenkstockmodul (N) mit FIS ohne GRA, wie es ja bereits funktionert hat, einzubauen. Jedoch möchte logischerweise weiterhin die Bremselektronik (3) codiert werden, was weiterhin nicht klappt.
Mit meinem Latein bin ich nun leider am Ende, habe seit 2 Tagen das Problem versucht so gut wie möglich im Internet zu recherchieren, bin bisher jedoch auf keine Lösung gestoßen.
Ohne ABS und mit Tannenbaum im KI möchte ich das Auto nicht auf die Straße bringen.
Zum KFZ: Audi A4 B6 Avant, 1.9 TDI AWX, Handschalter, Raum Leipzig.
Habt ihr liebe Forenmitglieder Ahnung, was ich weiteres probieren kann?
Wenn mich jemand zur Lösung bringt, bin ich gerne bereit eine Aufwandsentschädigung zu leisten.
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7 Antworten
Hast du den alten code irgendwo aufgeschrieben und den mal ausprobiert? Ansonsten ist ja der vorgang danach die lenksäulenelektronik mit dem code 40168 (der ist fest). Geht denn das?
Hab das fis neulich auch nachgerüstet, hab aber kein bosch abs daher musste ich das glücklicherweise nicht neu codieren
Hast vcds Original? Könnte es mit mal remote ggf anschauen
Zitat:
@Kaan38 schrieb am 26. September 2024 um 20:49:03 Uhr:
Hast du den alten code irgendwo aufgeschrieben und den mal ausprobiert?
Ja, ist ja der exakt gleiche, den VCDS vorschlägt. Geht leider nicht.
Zitat:
@Kaan38 schrieb am 26. September 2024 um 20:49:03 Uhr:
Ansonsten ist ja der vorgang danach die lenksäulenelektronik mit dem code 40168 (der ist fest). Geht denn das?
Braucht man den Schritt zuvor nicht zwingend um mit dem zu beginnen? Ich habe es einmal probiert, aber auch nur halbherzig.
Zitat:
@disi77 schrieb am 26. September 2024 um 20:53:43 Uhr:
Hast vcds Original? Könnte es mit mal remote ggf anschauen
Am Wochenende war ein Kollege da, der hat das Originale. Mit dem habe ich es initial versucht, da hat es leider nicht geklappt. Bis der wieder mal vorbei schauen kann, dauert es Wochen. Kann mir von einem anderen Bekannten aber einen China Klon mit STM32 Chip und Version 24.7 leihen, soll das gleiche wie das Original können.
ok könnte evtl klappen. Könnte ich mir in den MWB mal anscheuen wenn gewünscht
Gerne doch, ich schreibe dir mal privat.
Ich habe vor ein paar Jahren an einem Cabrie 8H die GRA(Nur den Hebel) nachgerüstet.
Soweit ich weiß habe ich nur im Lenksäulen STG und MSG Codieren müssen nicht im ABS Stg.
Im ABS-Stg gibt es aber eine Option für GRA. Wird nicht grundlos da sein. Also weglassen würde ich es nicht nur weil man es für die Bedienung vielleicht nich braucht