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Fragen zur Porsche 911 - BJ 2000 bis BJ 2004
Hallo, ich werde bald 30 da muß ein Porsche her ;-)
Ich habe mich entschlossen mir ein 2.wagen fürs Wochenende zuzulegen, da ich während der Woche viel KM mache und da mir mein Vectra C 2,2DTI vollkommen reicht.
Habe da zuerst an BMW,Mercedes und Co. gedacht, aber Richtige Sportwagen sind die ja nicht wirklich. Zumindest haben die kein Persönlichkeit oder das gewisse etwas was sich unterscheidet.
Was bekomme ich für ein Porsche bis 30.000€ und worauf muß ich beim kauf achten?
KM?
Gibt es verbesserungen ab bestimmten BJ?
Bekannte Probleme mit Motor-Getriebe?
Reifen, Antrieb, PS, Ausstattung?
Ich suche übrigens kein Cabrio sondern Coupe.
Anzahl Besitzer, Serviceheft?
Was sind so die Unterhaltkosten und die Servicekosten?
Serviceinterval?
Ich würde damit höchstens 5000km pro Jahr fahren nämlich.
lg Hasan
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Michael Gehrt
Du hast sicher recht und die Unterhaltskosten sind auch nicht gerade "volksnah". Aber auch einen 300 PS 996 I kann man in die Pampa schmeißen.
Der Tip von mir mit dem Cayman war gar nicht mal so übel. Der bleibt wenigstens an der Leitplanke kleben, wie man hört. 
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53 Antworten
Für 30000 bekommst Du:
- nen guten 964
- nen grottigen 996
- nen noch grottigeren 993
- div. boxster
letztere sind die einzigen, bei denen von dir genannter preisrahmen und baujahr zusammenpassen.
Naja, er fragte ja nach 911, da hat der Boxster wenig von.
Ich empfehle, die Überschrift zu überdenken. 
Wolfman, der im Übrigen immer Recht hat, hat Recht. Für 30.000,-- bekommst du einen super Boxster, der bei normaler Vorgeschichte und PZ-Scheckheft alles mitbringt, was ein Porsche bieten muß (sogar mehr als manch andere, aber das ist ein anderes Thema...), und von den Unterhaltskosten überschaubar ist. Du würdest es sicher nicht bereuen und hättest eine Menge Spaß.
Leider aber müssen viele ja unbedingt einen 911er haben, weil nur das "ein richtiger Porsche" sei, als persönliche Ego-Aufwertung, Statussymbol oder Stammtisch-Protzmaschine und holen sich einen verlockenden 996 der ersten Serie mit vielen KM auf der Uhr und Renovierungsrückstau. Diese oft dauermenstruierenden Modelle bieten im Vergleich recht wenig Fahrspaß und es steht meistens noch nicht einmal "911" drauf.
Aber jeder ist seines eigenen Glückes Schmied. 
Gruß, Stephan
Zitat:
Original geschrieben von BoxiMusic
Naja, er fragte ja nach 911, da hat der Boxster wenig von.
Ich empfehle, die Überschrift zu überdenken.
Da hilft auch keine Überschrift und gar nix. Für 30000,- gibts keinen 911er ab Bj. 2000. Höchstens als Unfallwagen. Fertig.
Wie wärs mit dem hier?
Zitat:
Original geschrieben von Wolfman34
Zitat:
Original geschrieben von BoxiMusic
Naja, er fragte ja nach 911, da hat der Boxster wenig von.
Ich empfehle, die Überschrift zu überdenken.
Da hilft auch keine Überschrift und gar nix. Für 30000,- gibts keinen 911er ab Bj. 2000. Höchstens als Unfallwagen. Fertig.
Unfallwagen hin- oder her. Steht irgendwo 911 drauf, und sei es nur auf den Kolbenrückholfedern, ist es ein richtiger Porsche. Punkt. 
Zitat:
Original geschrieben von MP27
Wie wärs mit dem hier?
214000 auf einem 3,4er? Den kannste doch nur kaufen, wenn schon ein AT-Motor beiliegt
Das ist mir schon klar, aber es muß ein 911er sein weil mir die anderen nicht gefallen. Mit ein Boxter kann ich nichts anfangen, die sind doch immer ein Cabrio oder nicht?
Das hier könnte doch gut sein oder?
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=bzirozr1cgda
oder die hier?
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=vpjq44jszhnq
Ihr habt recht mit 30.000,-- bekomme ich nichts unter 120tkm.
muß wohl mehr inverstieren als ich vor hatte.
In Österreich sind die Preise etwas höher als ind D oder Belgien und Import muß ich soviel zahlen wegen der Co2 zuschlag von 25,-- pro gramm ;-(
lg
Der erste ist ein US-Modell und dafür m.E. zu teuer, den 4S könnte man sich mal anschauen, hört sich jedenfalls ganz gut an.
@wolfi
Die 214000 sprechen für einen liebevollen Umgang des Vorbesitzers 
, wenn er die mit der 1.Maschine geschafft hat ist doch gut!
Zitat:
Original geschrieben von hasan_2007
Das ist mir schon klar, aber es muß ein 911er sein weil mir die anderen nicht gefallen. Mit ein Boxter kann ich nichts anfangen, die sind doch immer ein Cabrio oder nicht?
Das hier könnte doch gut sein oder?
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=bzirozr1cgda
oder die hier?
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=vpjq44jszhnq
Ihr habe recht mit 30.000,-- bekomme ich nichts unter 120tkm.
muß wohl mehr inverstieren als ich vor hatte.
In Österreich sind die Preise etwas höher als ind D oder Belgien und Import muß ich soviel zahlen wegen der Co2 zuschlag von 25,-- pro gramm ;-(
lg
Der 2. wäre evtl. interessant, weils ein 4S ist.
Zitat:
Original geschrieben von hasan_2007
Das ist mir schon klar, aber es muß ein 911er sein weil mir die anderen nicht gefallen. Mit ein Boxter kann ich nichts anfangen, die sind doch immer ein Cabrio oder nicht?
Schau mal hier:
http://www.motor-talk.de/.../...-schreibt-sich-mit-s-t2205848.html?...
Der geschlossene Boxster heißt Cayman. Ich könnte mir durchaus vorstellen, daß man da für 30.000,-- auch schon etwas bekommt.
Und von einer Probefahrt hältst du so überhaupt nix? Egal, wie´s fährt? Hat doch auch was mit "gefallen" zu tun...
Wenn man bei mobile nach Caymans bis 30k schaut, findet man 1 Treffer in Tschechien...
Ein 4S mit Tipse... 
Hier bin ich falsch, ich verabschiede mich! 
Immerhin ist der 4S definitiv der schönste 996. Aber bei Allrad an Tiptronic gekoppelt, und dann noch diese Farbgebung, da würde ich lieber ein häßliches Auto mit Mittelmotor fahren, um einen letzten Bekehrungsversuch zu starten... *undwech*
Trotzdem viel Erfolg!
Gruß, Stephan
Jetzt wo doch das Budget des TE schon erweitert wurde, kannst du auch bis 40K suchen
Zitat:
Original geschrieben von MP27
Wenn man bei mobile nach Caymans bis 30k schaut, findet man 1 Treffer in Tschechien...
Hast Recht, aber wir sind ja jetzt schon bei 38k.