- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- ML, GLE & GL
- ML W163
- Gas Anlage Probleme
Gas Anlage Probleme
Servus Leute
Meine Gas Anlage springt immer auf Benzin um sobald ich auf Gas umschalten möchte, habe schon alle Filter und den Sensor ausgetauscht und bringt immer noch nichts .
Kann mir vlt einer weiter helfen ?
Mfg Demir
Ähnliche Themen
33 Antworten
Welches Fahrzeug? Welche Gasanlage?
Ein bisle Input musst du schon bringen damit es Output gibt...
O sry bin neu hier
Prins Gas Anlage
Ml 55 amg Baujahr 2000
Geh zu jemand der eine Diagnose zur Prins hat.
Dann die Life Werte anschauen während auf Gas umgeschaltet wird.
Da wird sich sicherlich zeigen, wo es klemmt.
Bzw. event. steht im FSP schon was drin.
LG Ro
Womöglich ist das Gas leer, oder der Drucksensor zeigt das an.
Drucksensor habe ich ausgetauscht und Gas ist komplett voll
Magnetventil am Verdampfer oder am Tank schaltet nicht.
Oder das Hand-Absperrventil am Tank ist geschlossen.
Hand absperrventil ist auf habe ich kontrolliert.
Dan bleiben die 2 Ventile wie könnte ich die prüfen ?
Fahr doch zu dem der die Gasanlage eingebaut hat....
Brummi V8
Zitat:
@Semih90 schrieb am 1. August 2017 um 15:44:58 Uhr:
Hand absperrventil ist auf habe ich kontrolliert.
Dan bleiben die 2 Ventile wie könnte ich die prüfen ?
Am Besten zu zweit.
Einer der im Auto sitzt und das Knöpfchen drückt.
Am Verdampfer ist ein Magnetventil, das hört man deutlich. Klickt es, ist es in Ordnung.
Dann gibt es ein Magnetventil am Tank. Klickt es beim Umschalten, ist es in Ordnung.
Sollte es an den Ventilen liegen, dann wird das im Fehlerspeicher nicht genannt.
Es kommt einfach kein Gas.
Wenn eines nicht reagiert, dann mal 12V drauf geben. Klickt es dann, ist es vermutlich ein Kabelbruch.
Alles klar super werde mal das morgen früh versuchen
Hi Leute habe immer noch keine zeit gehabt mir ne werkstatt raus zu suchen
Habe gestern mal die Anlage angeschmissen und sie hat funktioniert. Was meint ihr liegt es an Ventil ?
Zitat:
@Semih90 schrieb am 3. August 2017 um 15:03:05 Uhr:
Hi Leute habe immer noch keine zeit gehabt mir ne werkstatt raus zu suchen
Habe gestern mal die Anlage angeschmissen und sie hat funktioniert. Was meint ihr liegt es an Ventil ?
Das kann dir keiner sagen.
Es klingt aber ziemlich nach Wackelkontakt oder Kabelbruch.
So etwas habe ich auch schon an nem ML320 mit Prins VSI erlebt.
Womöglich ist auch irgendwo ein Leck und der Gasdruck bricht zusammen.
Fahr lieber zu einem Prins-profi und laß die Anlage durchchecken.
Das kann fast ausgeschlossen werden. Wenn der Wagen umschalten will und gleich piepend zurückschaltet dann liegt das nicht an einem Leck. Wenn doch, dann würde es ganz gewaltig Rauschen und dampfen unter dem Auto.
Wenn man selbst aber nicht die Fingerfertigkeiten besitzt nach der Ursache zu suchen, ist der Gang zur Gaswerkstatt natürlich ratsam.
Gefährlicher ist der Umgang damit jedoch nicht. Sprit brennt genauso gut 
Was natürlich noch sein kann, dass es doch am Filter oder Drucksensor gelegen hat.
Wenn man den Flüssigfilter tauscht, dann ist die Flüssig-Leitung vom Tank zum Verdampfer natürlich leer. Bei Wiederinbetriebnahme piept die Anlage ein paar Mal weil es ne Weile dauert bis vorne wieder LPG ankommt.
Es schadet aber nicht mal den Tester dranzuhängen und zu schauen. Gleichzeitig würde ich dann noch die Einstellung und die Trimwerte checken.