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Geheime Biotope des Corsa D an der Vorderachse

Opel Corsa D
Themenstarteram 23. Juli 2020 um 14:20

Per zufall bin ich beim saubermachen auf das Biotop vom D Corsa in der Radhausverkleidung an der Vorderachse auf Höhe des Schwellers gestoßen. Da schon diverse Fahrzeughersteller diese Dreckansammlung im vorderen Bereich am Schweller hatten habe ich hier auch einfach mal geschaut da seit dem D Corsa die Ablaufrinne für das Regenwasser anders verläuft als bei den Vorgängern. Zwar läuft das Wasser nicht diret dort entlang aber dennoch sammelt sich auch beim D Corsa einiges an Laub und Sand im Schwellerbereich so das man hier in ein paar Jahren mit Rost rechnen darf insofern es nicht gereinigt wird. Denke das einiges vom Rad in diesen Bereich geschleudert wird, anders kann ich mir es nicht erklären. Bei mir stand da 2 cm Dreck drinne.

Habe Bilder mit zum Thema hochgeladen damit man besser versteht wo und was ich meine.

"Bitte Bilder ansehen"

Der Splint der Spreizniete kann einfach durchgedrückt werden da diese beim Reinigen wieder mit herausfällt. Um nicht die ganze Radhausverkleidung abbauen zu müssen muss sich hier etwas auf Knien gebückt werden. Bitte nicht zu fest an der Verkleidung ziehen, alles etwas mit Gefühl, nur soweit biegen das man mit dem Finger hereinkommt. Nun puhlt man den groben Dreck mit den Fingern heraus. Ist es soweit das der grobe Schmutz heraus ist öffnet man die Fahrer/Beifahrer Tür und spült mit einem Gartenschlauch oder Gießkanne in den Spalt des Seitenteils (Siehe Foto)

Das ganze macht ihr solange bis alles freigespült ist.

Bevor ihr jetzt die Verkleidung wieder fest macht nochmal das Plastik was auf den Kanten des Schwellers aufliegt mit einem sauberem Lappen abwischen, Kanten des Schwellers ebenfalls das keine Reibung von Sandresten entsteht.

Jetz Spreizniete einsetzen, Verkleidungen andrücken und den Splint komplett einschieben.

Das wars :)

Alle paar Jahre mal gereinigt sollte ausreichend sein.

Radhausverkleidung Vorderachse unten am
Seitenteil Hohlraum
Dreckansammlung hinter der Verkleidung
+1
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 23. Juli 2020 um 14:20

Per zufall bin ich beim saubermachen auf das Biotop vom D Corsa in der Radhausverkleidung an der Vorderachse auf Höhe des Schwellers gestoßen. Da schon diverse Fahrzeughersteller diese Dreckansammlung im vorderen Bereich am Schweller hatten habe ich hier auch einfach mal geschaut da seit dem D Corsa die Ablaufrinne für das Regenwasser anders verläuft als bei den Vorgängern. Zwar läuft das Wasser nicht diret dort entlang aber dennoch sammelt sich auch beim D Corsa einiges an Laub und Sand im Schwellerbereich so das man hier in ein paar Jahren mit Rost rechnen darf insofern es nicht gereinigt wird. Denke das einiges vom Rad in diesen Bereich geschleudert wird, anders kann ich mir es nicht erklären. Bei mir stand da 2 cm Dreck drinne.

Habe Bilder mit zum Thema hochgeladen damit man besser versteht wo und was ich meine.

"Bitte Bilder ansehen"

Der Splint der Spreizniete kann einfach durchgedrückt werden da diese beim Reinigen wieder mit herausfällt. Um nicht die ganze Radhausverkleidung abbauen zu müssen muss sich hier etwas auf Knien gebückt werden. Bitte nicht zu fest an der Verkleidung ziehen, alles etwas mit Gefühl, nur soweit biegen das man mit dem Finger hereinkommt. Nun puhlt man den groben Dreck mit den Fingern heraus. Ist es soweit das der grobe Schmutz heraus ist öffnet man die Fahrer/Beifahrer Tür und spült mit einem Gartenschlauch oder Gießkanne in den Spalt des Seitenteils (Siehe Foto)

Das ganze macht ihr solange bis alles freigespült ist.

Bevor ihr jetzt die Verkleidung wieder fest macht nochmal das Plastik was auf den Kanten des Schwellers aufliegt mit einem sauberem Lappen abwischen, Kanten des Schwellers ebenfalls das keine Reibung von Sandresten entsteht.

Jetz Spreizniete einsetzen, Verkleidungen andrücken und den Splint komplett einschieben.

Das wars :)

Alle paar Jahre mal gereinigt sollte ausreichend sein.

Radhausverkleidung Vorderachse unten am
Seitenteil Hohlraum
Dreckansammlung hinter der Verkleidung
+1
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Du hast vollkommen Recht, das Problem gibt es bei mehr oder weniger allen Opel aber auch Wagen anderer Hersteller.

 

Mein Tipp für alle die ihre Pkw länger nutzen wollen, Verkleidung abbauen, reinigen am besten mit Druckluft ausblasen, trocknen lassen und dann mit "Ovatrol" tränken, bzw. mit Pinsel streichen.

Dieses Mittel ist so kriechfähig das es in die kleinsten Ritzen vordringt.

Frühzeitig gemacht hat der Rost nur noch geringe Chancen.

 

Habe es schon an mehreren Fahrzeugen angewendet, mit gutem Erfolg.

Themenstarteram 23. Juli 2020 um 21:48

Sehr guter Tip, besten dank. :)

Danke für den Hinweis und die Anleitung.

Danke für den Tipp, @Opel_C_Corsa (weiß jemand, wie ich jemanden markiere, der Leerzeichen im Namen hat. ??).

Hab das bei meinem reichlich acht Jahre und 231000km alten Hobel gemacht und da kam tatsächlich ne Menge raus.

Nur leider nicht die Splinte der Spreizniete. Jedenfalls waren die nicht wieder aufzufinden. Weiß jemand, wo ich die her bekomme, sollten doch eigentlich noch verfügbar sein, oder?

Zitat:

Danke für den Tipp, @Opel_C_Corsa (weiß jemand, wie ich jemanden markiere, der Leerzeichen im Namen hat. ??).

Hab das bei meinem reichlich acht Jahre und 231000km alten Hobel gemacht und da kam tatsächlich ne Menge raus.

Nur leider nicht die Splinte der Spreizniete. Jedenfalls waren die nicht wieder aufzufinden. Weiß jemand, wo ich die her bekomme, sollten doch eigentlich noch verfügbar sein, oder?

Die Spreizniete wirst du bestimmt noch bei Opel bekommen.

Mein Tipp: Da du ja den Niet als solchen noch hast nimm eine normale M4 Schraube, egal welcher Kopf und drücke die ins Loch. Vorteil: Die kannst du mit einer Zange wieder rausziehen, ist also wiederverwendbar.

Ganz Schlaue nehmen Schrauben aus "VA", die rosten nicht, Kunststoff geht auch.

Mal ne andere Frage. Wo bekommt man denn "Owatrol" (lt Google mit w geschrieben)

Gibt's das wieder nur online oder wird das auch irgendwie "offline" verkauft?

Grüssle

pingi68

Danke für den Tipp, @Meriva-A.

Ich hab im Baumarkt M5x20 Schrauben aus PA bekommen, die passen da super rein und sollten auch nicht rosten.

Zitat:

Mal ne andere Frage. Wo bekommt man denn "Owatrol" (lt Google mit w geschrieben)

Gibt's das wieder nur online oder wird das auch irgendwie "offline" verkauft?

Grüssle

pingi68

Ich hab`s online bestellt gibt es vielleicht auch im Zubehör.

Zitat:

@Pingi68 schrieb am 8. August 2020 um 23:10:21 Uhr:

Mal ne andere Frage. Wo bekommt man denn "Owatrol" (lt Google mit w geschrieben)

Gibt's das wieder nur online oder wird das auch irgendwie "offline" verkauft?

Grüssle

pingi68

Habe es auch online gekauft.

Guckst DU HIER

 

Gruß

D.U.

@Meriva-A

@unterstudienrat

Danke schön :)

... soll's bisweilen sogar in einigen Baumärkten geben ... gibt natürlich noch andere Marken die "Rostkonservierer" haben.

Also ich habe letztens bei Globus geguckt, die hatten es nicht. Dann wäre hier noch Obi und das war's dann auch an Baumärkten hier im Umkreis.

Mal sehen. Bei der Hitze hab ich eh keinen Nerv am Auto rumzufummeln. Aber da wird sich in 9 Jahren auch was angesammelt haben.

"Rostkonservierer" klingt schon irgendwie schräg :)

... das sucht man im maler- und Dekobereich. Das zeug ist kein Rostumwandler sondern ein Rostkonservierer. Manch einer nutzt es um metallkunst anzurosten und dann zu konservieren (... das es nicht ganz wegrostet).

Zitat:

@Astradruide schrieb am 10. August 2020 um 09:07:25 Uhr:

... das sucht man im maler- und Dekobereich. Das zeug ist kein Rostumwandler sondern ein Rostkonservierer. Manch einer nutzt es um metallkunst anzurosten und dann zu konservieren (... das es nicht ganz wegrostet).

Deshalb eignet es sich auch hervorragend für nicht- oder schwer zugängliche Bereiche, z.B. Schweller.

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