Geräusch beim Beschleunigen
Moin,
Der neue q5 ist mein erster mit STronic. Daher bin ich da noch etwas unbeholfen was Geräusche etc. angeht.
Wenn man leicht Beschleunigt so ca. Zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen. Gibt es ein Geräusch in dem sonst so ruhigen Auto. So eine Mischung aus Schleifen und Zischen. Kann ich nicht so gut beschreiben. Beschleunigt man soll ist es weg, bei ganz wenig auch.
Was ist das?
Liebe Grüße,
Markus
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13 Antworten
Moin Markus,
4 oder 6 Zylinder, Benzin oder Diesel, Hybrid ?
Trage doch dein Fahrzeug in der Signatur ein, dann weiß bei einer Frage jeder um welches Model es geht.
Gruß XF-650
Zitat:
Moin Markus,
4 oder 6 Zylinder, Benzin oder Diesel, Hybrid ?
Trage doch dein Fahrzeug in der Signatur ein, dann weiß bei einer Frage jeder um welches Model es geht.
Gruß XF-650
Moin,
Aber klar. Sorry:
Audi Q5 40 TDI q S tronic S line
Danke, Markus
Hallo,
Fahre einen Q5 40 TDI Mild Hybrid Quattro 204Ps Baujahr 03 2021.
Glaube ich habe genau das selbe Problem. Bei kaltem Wetter und warmen Motor nur während der fahrt bei ca 2500 U/min Last Abbruch ( Fuß vom Gas ) entsteht ein Geräusch. War auch schon mehrmals bei den freundlichen aber wie immer nichts gefunden. Das Geräusch ist mal lauter mal weniger. Fahre jetzt schon seit zwei Jahren so.
Danke
Bin mir nicht sicher ob euer Q5 so was hat aber die Schilderung erinnert mich an das Pfeiffen der Audi 5 Zylinder wenn das Wastegate Ventil überschüssigen Druck vom Turbolder ablässt. Das passiert genau in dem Moment wenn schnell vom Gas geht, gibt dann den typischen Pfeifton....
Vielleicht gibt es ja hier einen Motorexperte der weiß ob ein Wastegate Ventil verbaut ist.
Moin,
Ich habe mein Profil mal etwas aktualisiert. Also bei mir ist das schon etwas anders als bei @bayA3
Das Geräusch ist während der normalen Beschleunigungsphase egal ob warm oder kalt, egal ob auf D oder S. Zwischen 2000 und 3000 kommt so ein Schleifgeräusch. Tritt man mehr rein und er schaltet runter und beschleunigt ist das sofort weg und wenn man weniger Beschleunigt auch. Später auf der Autobahn wo man fixer ist, ist es dann weg weil der Motor ja auch schneller dreht.
Zitat:
@MB-74 schrieb am 24. Oktober 2023 um 10:34:58 Uhr:
Bin mir nicht sicher ob euer Q5 so was hat aber die Schilderung erinnert mich an das Pfeiffen der Audi 5 Zylinder wenn das Wastegate Ventil überschüssigen Druck vom Turbolder ablässt. Das passiert genau in dem Moment wenn schnell vom Gas geht, gibt dann den typischen Pfeifton....
Vielleicht gibt es ja hier einen Motorexperte der weiß ob ein Wastegate Ventil verbaut ist.
Bei mir ist es kein Pfeifen sondern so ein rasselndes Geräusch ( rrrrrrrrrrr ) . Vor allem bei Berg auffahren.
Danke
Hallo Beisammen!
Mir fällt auch ein komischer „Sound“ bei meinem Q5 40TDI Quattro Bj 2022, auf:
Bei warmem Motor beim Beschleunigen am Berg oder Anfahren an der Kreuzung tritt zum normalen Motorsound eine Art „Brummen“ zwischen 1500-2000 Touren auf, das dann vergeht. Werkstatt sagt, es sei ein Turbopfeifen, aber meiner Meinung nach ist es ein „Brummen“ und kein Pfeifen.
Vielleicht weiß jemand Rat?
Danke
Hay
Ich fahre jz seit fast 3 Wochen den selben q5 ist mir auch aufgefallen dass er beim beschleunigen zischende Geräusche macht?
Kann eventuell jemand was dazu sagen?
Hallo ich fahre seit dem 8.6.24 den Audi Q5 40TDI (204PS) und habe auch das selbe Problem das beim beschleunigen im Teillastbereich ein zischen zu hören ist.
War damit bei den freundlichen der Meister ist mitgefahren und fand es auch merkwürdig.
Also Termin gemacht Auto ein Tag da gelassen. Der Turbostrang wurde abgedrückt und der Fehlerspeicher ausgelesen. Der Druck im Turbostrang wurde gehalten und es lag keine Fehlermeldung im Speicher vor. Kein Fehler feststellbar.
Hat jemand schon mehr herausgefunden woran es liegen könnte? Oder ist dieses Geräusch normal bei dem Motor?
Wahre eventuell hilfreich mal eine Tonaufnahme hier reinzustellen ;) Grüße
Werde es versuchen das Geräusch einzufangen. ??
Ja, das Zischen, Fleuchen was auch immer ist der Turbolader (ein großer) und normal. Das Brummen wenn man ordentlich beschleunigt am Berg z.B. ist die Kardanwelle des sonst inaktiven quattro ultra Antriebs.
Dankeschön. Für die schnelle Antwort. Da bin ich beruhigt das es der Turbo ist.
Fleuchen trifft es sehr gut. ??