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Geräusche im Leerlauf
Hallo zusammen
Fahre einen Passat B8 2.0tdi 190ps aus Baujahr 2017 mit 116tkm.
Habe ein mahlendes/schleifendes Geräusch wenn der Motor noch kalt ist (vornr rechs). Wenn der Motor seine Betriebstemperatur fast erreicht hat, hört das Geräusch auf.
Im netz schreiben viele, das es von der vakuumpumpe kommen soll und stand der technik sei.
Hatte das jemand schon gehabt und konnte es beseitigen?
Bei 105tkm Zahnriemen komplett neu.
Bei 115tkm großer Service gemacht.
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50 Antworten
Klimakompressor eventuell?
Zitat:
@MS42 schrieb am 27. August 2021 um 22:58:27 Uhr:
Im netz schreiben viele, das es von der vakuumpumpe kommen soll und stand der technik sei.
Das ist richtig so.
Zitat:
@F10ler schrieb am 28. Aug. 2021 um 10:26:29 Uhr:
@MS42 schrieb am 27. August 2021 um 22:58:27 Uhr:
Im netz schreiben viele, das es von der vakuumpumpe kommen soll und stand der technik sei.
Das ist richtig so
Was würde der Tausch der pumpe kosten?
Läuft die vakuumpumpe im öl?
Zitat:
@MS42 schrieb am 28. August 2021 um 12:24:58 Uhr:
Zitat:
@F10ler schrieb am 28. Aug. 2021 um 10:26:29 Uhr:
@MS42 schrieb am 27. August 2021 um 22:58:27 Uhr:
Im netz schreiben viele, das es von der vakuumpumpe kommen soll und stand der technik sei.
Das ist richtig so
Was würde der Tausch der pumpe kosten?
Wofür?
"stand der technik"
Entweder damit leben oder Auto verkaufen.
Die Frage ist, ob es wirklich die Vakuumpumpe ist. Stell dochmal ein Video ein.
Die Vakuumpumpe selbst brauchst du nicht wechseln. Bringt nix.
Blöde Frage vielleicht, was macht die Vakuumpumpe und was für Geräusche?
Wenn das Geräusch deutlich erkennbar schleifend ist, ist es höchstwahrscheinlich wirklich die Vakuumpumpe. Gibt auch ne TPI dazu, wo drinnen steht, daß das Geräusch normal ist.
Dann haben noch viele EA288 ein zyklisches Quietschen aus dem Zahnriementrieb nach dem Kaltstart, welches von der Spannrolle herrührt. Betrifft aber meiner Wissens eher Fahrzeuge aus 2015. Und wenn bem TE Zahnriemen bereits gemacht wurde, eher unwahrscheinlich.
Mein 2015er CRLB hat das Schleifen ebenfalls, aber nur ca 2-3 Sekunden nach dem Kaltstart, danach verschwindet es.
Das komische ist, das es bei jedem unterschiedlich ist.
Der eine hat es überhaupt nicht.
Der andere nur paar Sekunden.
Irgendwo muss es ja doch Verschleiß abhängig sein.
Moin,
Also mein 2017.er Modell hatte beides.
Spannrolle Zahnriemen (wurde mit Zahnriemen auf Garantie gewechselt) und Vakumpumpe.
Beides trat/tritt nach Kaltstart für ein paar Min. auf, ist dann weg.
War 3.mal bei Vw deswegen laut Wob stand der Technik und hat keinen
Einfluß auf Funktion, ergo also mit Geräusch der Pumpe weiterleben.
Zitat:
@jo3bg schrieb am 30. Aug. 2021 um 11:1:14 Uhr:
Moin,
Also mein 2017.er Modell hatte beides.
Spannrolle Zahnriemen (wurde mit Zahnriemen auf Garantie gewechselt) und Vakumpumpe.
Beides trat/tritt nach Kaltstart für ein paar Min. auf, ist dann weg.
War 3.mal bei Vw deswegen laut Wob stand der Technik und hat keinen
Einfluß auf Funktion, ergo also mit Geräusch der Pumpe weiterleben.
War es von Anfang an da oder kam es später.
Wie hat sich bei euch das Geräusch der Vakuumpumpe geäußert?
Zitat:
@MS42 schrieb am 30. August 2021 um 11:29:00 Uhr:
Zitat:
@jo3bg schrieb am 30. Aug. 2021 um 11:1:14 Uhr:
Moin,
Also mein 2017.er Modell hatte beides.
Spannrolle Zahnriemen (wurde mit Zahnriemen auf Garantie gewechselt) und Vakumpumpe.
Beides trat/tritt nach Kaltstart für ein paar Min. auf, ist dann weg.
War 3.mal bei Vw deswegen laut Wob stand der Technik und hat keinen
Einfluß auf Funktion, ergo also mit Geräusch der Pumpe weiterleben.
War es von Anfang an da oder kam es später.
Die Geräusche fingen so nach 5.- 6. Monaten an.
Zuerst wurde dann die Spannrolle getauscht, da aber die Geräusche
auf der Zahnriemenseite nach einer Woche wieder auftauchten wurde
nach nochmaliger Überprüfung Zahnriemen und Spannrolle getauscht
da der Zahnriemen Beschädigungen aufwies.
Ob die Pumpe da auch schon Geräusche machte kann ich garnicht
so genau sagen da ich mich auf die Spannrolle und Zahnriemen
Fixiert hatte.
Erst als ich wieder mal bei VW vorstellig wurde wegen den Geräuschen
sagte man mir das wäre nicht von der Spannrolle sondern käme
von der Pumpe und laut Wolfsburg stand der Technik ??
Ein kleines Update:
Habe heute die Vakuumumpe wechseln lassen.
Die Geräusche sind weg.