- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- Q7 4L & Q8 4M
- Q7 & Q8 4M
- Getriebespülung
Getriebespülung
Hat jemand Erfahrungen mit Getriebespülung und deren Kosten?
Mein Q7 4M etron BJ 2016 hat jetzt 120 tkm runter.
Habe 2 Angebote um jeweils gut 1500€ im Landkreis Bergstraße.
Kommt mir doch sehr teuer vor. Läge wohl an der Hochvolttechnik!
Habt ihr andere Erfahrungen/Empfehlungen?
8 Antworten
Hallo ClaKi74, evtl. Hier lesen:
https://www.motor-talk.de/forum/getriebeoelwechsel-t6202892.html
Wass genau wäre dann anders am ZF8 beim E-Tron? Ich hab 550,- bezahlt bei einem ZF partner für spülung und filter, alles original ZF. War ein benziner, kein plugin.
Ich habe es bei 170TKM bei der ZF in Friedrichshafen machen lassen. Alle Filter ausgetauscht. Inkl. Ölwechsel bei allen Differenzialen. Zusammen ca. 1.100€. Es lohn sich. Das Getriebe passt sich danach an den persönlichen Fahrstill an und schaltet butterweich. ZF sagt, man sollte es alle 100TKM machen lassen, wenn man viele Kurzstrecken fährt. Ich habe es auch früher bei meinem A6 machen lassen und das Auto mit 350TKM ohne Getriebeprobleme verkauft. Nach meinem Wissen hat es jetzt 430TKM und weiterhin keine Probleme. Nicht auf Audi hören, das behauptet, kein Getriebservice notwendig. Sie wollen sicher neue Getriebe verkaufen...
War dass ein E-Tron? Differentialen waren bei mich auch dabei fur 550,- Keine ahnung warum dass 1100,- kosten muss.. Es gibt auch nur einem filter, nicht mehrere. Bei ZF selbst machen die es nicht mehr, aber auf die website von ZF findet mann alle ZF partner in die nähe, da wurde ich mal anfragen wass es kostet. Am besten einem tranny specialist wählen.
Ein Angebot war von einem ZF Partner, das andere von einem Getriebespezialisten im Odenwald!
Beide wie gesagt gut 1500 €!
Habe jetzt ein Angebot von getriebespuelung-experte.de für 750€ für alles. Hat sehr gute Bewertungen. Jemand schon davon gehört/Erfahrungen?
Wie gesagt, ich habe es bei ihm im November spülen lassen. Bis jetzt keine Probleme. Hatte davor ein kleines Ruckeln beim Runterschalten vom 5. In den 4. Gang, ist jetzt weg. Das ist, soweit ich mich erinnern kann, ein Kroatischer KFZ-Meisterbetrieb, der mit diesem patentiertem Spülgerät arbeitet. Man kann die Spülung vor Ort beobachten und kriegt alles erklärt. Die Mitarbeiter sind gut, haben mich auf den Ölverlust am Turbolader hingewiesen. War deswegen 2x ohne Erfolg in meiner Werkstatt.
So hatte nun meine Spülung in Frankfurt/Main Fa. Jovanovic Motors als Niederlassung von Getriebespülung-Experte.de. Obwohl es mit der Getriebeölwanne etwas schwierig war, haben die es hinbekommen zu spülen, die Wanne zu erneuern und das hintere Differential ebenso zu spülen. Das vordere ging nicht, da wohl nur Ablassschraube und kein Zulauf sowie unklare Ölspezifikationen. Bei mir war das Problem, dass unter der Ölwanne das Hochvoltkabel lang ging, was seitens Fahrzeugschein nicht ersichtlich war. Hat also länger gedauert (3,5h statt 1,5h). Die Werkstatt ist eine typische (Hinter-)Hofwerkstatt in einem autolastigen Industriegebiet am Main. Etwas durcheinander… Abwicklung im 1.OG durch eine sehr nette Dame in einer modernen Umgebung. Preis 660 € Getriebespülung plus 70 € pro Differntial. Also 730 €. Sehr fairer Preis. Insg. 4/5 Sternen. Abzug wg. Dauer und der unklaren Situation am Hybriden. Chef hat allerdinhs Hochvoltschein, sodass seine Handwerker das hinbekommen haben. Insg. also echt zu empfehlen. Getriebe schaltet nun wieder ganz sanft inkl. Einlegen von R.