- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 1, 2
- Golf 2 Motoren
Golf 2 Motoren
ihr schreibt immer der Golf soll möglichst Original aussehen aber was ist mit dem Motor
bei wen ist den der Motor noch Original ( ausgenommen Auspuffanlage + Fächer )
Jetzt frage ich ganz fies
Zeigt her Eure gut erhaltene Orgenalen Motoren g
Bis auf die Farbe ist mein KR noch original
Ähnliche Themen
59 Antworten
Also hier mal MH, PN, RP und PL
Servus
Golf1 Cabrio EG Original:
Gruß sony8v
hier mal der originale motorraum von nem oettinger SB
Zitat:
Original geschrieben von 16V Fire&Ice
Also hier mal MH, PN, RP und PL
..cool so viele Rechtslenker...
mein PN ist noch komplett orginal vom lufi bis zum endrohr
Mein PN ist bis auf die Abgasanlage (von Serie 42mm auf 50mm) und dem Ölkühler, Orginal.
Braucht dank dem Auspuff nen halben Liter weniger auf den Hunni, von der Leistung her ist aber kein Unterschied zu bemerken...
hier ist mein PN.
hat nun aber blaue zündkabel und die hülse vom ölmessstab ist orange statt rot.
außerdem soll er laut vorbesitzer mal ne andere lima bekommen haben, also auch nicht mehr ganz original.
mfg
hier mein originaler RP
Hab auch nen komplett originalen RP. Lediglich den Anlasser hab ich mal getauscht und ich hab nen anderen Endtopf (Jugendsünde , aber den zähl ich jetzt nicht unbedingt zum Motor, ist ja ein Verschleißteil und außerdem kann man den ja wieder rückrüsten). (Bild müsste ich erst machen, der Golf schläft auch zur Zeit)
Zitat:
Original geschrieben von Golf II Gti 16V
ihr schreibt immer der Golf soll möglichst Original aussehen aber was ist mit dem Motor
bei wen ist den der Motor noch Original ( ausgenommen Auspuffanlage + Fächer )
Jetzt frage ich ganz fies
Zeigt her Eure gut erhaltene Orgenalen Motoren g
Bis auf die Farbe ist mein KR noch original
Geil!
Mein Orginaler PF (musste Marderschock nachrüsten da das sch**** Fiech permanent meine Zündkabel gefressen hat.)
Mein PN ist auch noch zu 100% original, den KLR mal ausgeschlossen
Nur ein paar Sensoren und Kabel für die MFA kommen noch dazu (nebst dem Flansch, aber der ist auch original VW).
P.S.: Vergaser ist jetzt blitzblank und der Ausgleichsbehälter ist auch schon getauscht (ist auf dem Foto auch schon drauf). Bei Gelegenheit (ein paar freien Tagen und bei Lust) werde ich den Motorraum mal auf Vordermann bringen, Wasserkasten putzen und rostige oder frei gescheuerte Stellen am Blech behandeln. Zwei hab ich schon gefunden ^^
EDIT: So geil sauber wie der vom Poster über mir soll meiner auch werden
Warte
Da
So hier meiner. Die Teile vom Zahnriemen vorne und die Lima könnt ihr euch dazu denken, die sind ja wegen der WaPu gerade draußen. Die Dose auf der Batterie gibts nicht mehr, das war meine Relaisschaltung fürs Licht, die hat aber ein neues Zuhause bekommen und muss auch wieder eingebaut werden ^^