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Golf VII Variant, Hilfe: schwenkbare Anhängerkupplung ab Werk passt nicht auf Thule Velocompact 926
Hallo,
Seitdem wir einen GOLF VII haben, habe ich mich nun hier angmeldet und bin neu.
Leider habe ich auch bereits ein Problem, da wir extra eine AHK ab Werk bestellt (siehe Foto zur Typennummer; wohl 5G9803880D) haben um einen THULE Fahrradträger zu montieren. Ich hatte daher einen Thule 926002 besorgt um die Stützlast von 80kg zu nutzen und so das Traggewicht von 60kg zu nutzen (Fahrräder wiegen: 17 + 17 + 25 kg = 59kg).
Ich habe es nicht geschafft den Fahrradträger zu montieren, es ließ sich nicht schließen. Es ging zurück.
Das Foto zeigt, dass ca bei 7cm Kratzspuren zu sehen sind, also es da wohl schließen möchte. (Dachte im Nachhinein, dass vielleicht ich das ganze fester runterdrücken muss, wobei ich das schon auch fest runtergedrückt hatte).
Im PDF Dokument bei Thule sah ich dann, dass der AHK-Kopf und Hals mindestens 7,3cm sein muss. --> Ich nehme daher an, dass es daher nicht drauf ging???
Ich habe natürlich VW kontaktiert, die mir kaum helfen konnten --> Austausch ab Werk unmöglich, für den Variant ist das die einzige AHK ab Werk; Eine Teilenummer gibt es bei "ab Werk" nicht, usw...)
VW meinte sogar: Die Thule Fahrradträger für die AHK sind NICHT ZUGELASSEN! für unseren Golf Variant!
HAT JM DIE GLEICHE ERFAHRUNG GEMACHT? --> Falls ja, wie habt ihr das lösen können?
Ich suche daher einen Fahrradträger für unseren Golf Variant mit der AHK auf dem Foto. Vielleicht hat jm die gleiche und kann helfen? ... hat Erfahrungen??
Würde mich über Antworten freuen, da meine Recherchen zu nichts führten.
(Generell suchte ich einen AHK-Fahhradträger für 2 normale Räder und einen Ebike mit möglichst hoher Traglast (bis 60kg); mittlerweile würde ich einfach auch wissen welche passen und ZUGELASSEN SIND!)
Danke schon mal
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Kobra.Bremen schrieb am 19. August 2019 um 20:58:57 Uhr:
Moin zusammen,
die Lösung ist tatsächlich das Rädchen auf Seite 10 (ist bei meinem Thule 929 identisch), dort wird die Schraube nach dem Aufsetzen des Trägers (wenn dieser in der richtigen Position ist) mit der Hand vorsichtig soweit geschlossen/eingedreht, so dass der Hebel zum Arretieren/Festklemmen noch mit mittlerer Kraft in die Endposition/nach unten eingelegt werden kann.
Gruß aus HB
Vollkommen richtig. Rädchen "locker"drehen den Fahrradträger drauf setzen, ausrichten und den Hebel nach unten drücken, sollte schwer gehen damit der Träger auch hält.Laut Beschreibung mußt Du ungefähr mit 50kg drücken.
Hatte vor 4 Monaten selbst noch einen Golf7 Variant mit Werkseitig verbauter AHK und hab selbst den Thule Velocompact 926 dieser FRT paßt definitiv drauf. Bin selbst damit 1800km hin und zurück zur Ostsee damit gefahren ohne Probleme . Nun nutze ich ihn auf dem Touran ebenfalls ohne Probleme.
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36 Antworten
https://shops.volkswagen.com/.../...ar-fuer-3-fahrraeder-3c0071105c-10
Zitat:
@FoxMulder1970 schrieb am 18. August 2019 um 20:17:06 Uhr:
https://shops.volkswagen.com/.../...ar-fuer-3-fahrraeder-3c0071105c-10
Danke,
Das hat mir VW auch vorgeschlagen,
Jedoch reciht mir 54 kg Zuladung für mein eigentliches Vorhaben nicht aus. Zudem sind diese einiges teurer.
So dass ich eigentlich andere Träger vorziehen würde.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 18. August 2019 um 20:17:55 Uhr:
https://www.kupplung.de/fahrradtraeger/vw/golf-vii/variant-ba5-bv5/
Da erhalte ich zb auch den Velocompact 3, den ich nicht drauf bekam und nach VW nicht zugelassen ist.
Denke daher, dass die Auswahl da nach Automodell geht und nicht nach verbauter AHK.
Danke dennoch
Ich benutze seit Jahren den Übler X21 Fahrradträger ohne Probleme an meinen Sportsvan. Habe auch hier die normale vom Werk bestellte klappbare Anhängerkupplung dran. Dieser Träger ist bis 60kg zugelassen und ich transportiere meine 2 E-Bike damit.
Zitat:
@fasi26 schrieb am 19. August 2019 um 11:20:30 Uhr:
Ich benutze seit Jahren den Übler X21 Fahrradträger ohne Probleme an meinen Sportsvan. Habe auch hier die normale vom Werk bestellte klappbare Anhängerkupplung dran. Dieser Träger ist bis 60kg zugelassen und ich transportiere meine 2 E-Bike damit.
Er hat drei Fahrräder und der X31 darf auch nur 54 kg
Die VW Träger sind Varianten von den Uebler Trägern
Danke schon Mal.
Hat nicht so einfach was zu finden.
Weiß jm wieso Thule nicht auf meiner AHK Zugelassen sein soll?
Bzw oder hast im auf der gleichen AHk den Thule drauf?
Habe auch geplant den Thule zu kaufen. Schon komisch.
Ich habe einen Thule 909 Euroclassic g5. 19kg Lebendgewicht, 60kg Zuladung.
Kann auf vier Räder erweitert werden.
Passt(e) auf Astra H mit abnehmbarer AHK ab Werk,
auf Octavia 5E mit abnehmbarer AHK ab Werk,
auf Golf 7 Variant mit AHK ab Werk.
Der Träger ist 10 Jahre alt. Ich sehe keine Rückschlüsse, warum es an Thule liegt.
Du meinst hier ab Seite 3?
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/B1MpB3Q8ukS.pdf
Zitat:
@orkfresh schrieb am 19. August 2019 um 19:53:13 Uhr:
Du meinst hier ab Seite 3?
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/B1MpB3Q8ukS.pdf
Ja genau
Es gibt nichts, was es nicht gibt, habe jetzt keinen Zollstock im Urlaub mit, aber warum sollte ein Marktführer nicht auf die meistverkaufte Werkslösung in D passen. Golf ist ja Nr. 1.
Und das Rädchen von Seite 10 ist auch schon ausprobiert, nicht, dass es zu eng steht?
Moin zusammen,
die Lösung ist tatsächlich das Rädchen auf Seite 10 (ist bei meinem Thule 929 identisch), dort wird die Schraube nach dem Aufsetzen des Trägers (wenn dieser in der richtigen Position ist) mit der Hand vorsichtig soweit geschlossen/eingedreht, so dass der Hebel zum Arretieren/Festklemmen noch mit mittlerer Kraft in die Endposition/nach unten eingelegt werden kann.
Gruß aus HB
Hallo,
das hatte ich eigentlich auch probiert.
Darf ich wissen ob du die gleiche AHK hast wie ich?? (es gibt auch ein anderes das optisch ähnlich ist, aber der Hals doch anders ist).
Grüße
Zitat:
@Kobra.Bremen schrieb am 19. August 2019 um 20:58:57 Uhr:
Moin zusammen,
die Lösung ist tatsächlich das Rädchen auf Seite 10 (ist bei meinem Thule 929 identisch), dort wird die Schraube nach dem Aufsetzen des Trägers (wenn dieser in der richtigen Position ist) mit der Hand vorsichtig soweit geschlossen/eingedreht, so dass der Hebel zum Arretieren/Festklemmen noch mit mittlerer Kraft in die Endposition/nach unten eingelegt werden kann.
Gruß aus HB