hilfe mein auto nimmt kein gas an
hallo , hab folgendes problem. Muss mein wagen Montag zum tüv fahrn lassen.
Und wir sind heut ma ne runde probe gefahrn. Naja ..der wagen nimmt schlecht bzw manchmal garnicht gas an.
Man tritt richtig ins gas , und ich hab da nen gefühl das der sich verschluckt. Muss das bis montag behoben haben. Hab keine lust irgendwo stehn zu bleiben unterwegs und nicht in die gänge zu kommen.
Mfg Alex
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133 Antworten
verschluckt er sich oder stottert er regelrecht.
Dann könnten es die Zündkabel sein
die entweder Bruch haben oder
an den Kontaktstellen korrodiert sind.
Kannst dann die Kontaktstellen mal
saubermachen (mit Schmirgelp.)
im stand läuft der ganz ruhig ... nur wenn man anfährt bzw auch im 2 . 3 gang ist ..dann verschluckt der sich öfter mal..
kraftsofffilter und benzinpumpe schon gecheckt?
haste deine führerscheinprüfung bestanden ?
das interessiert den tüff nen scheißdreck ob der nicht richtig gas annimmt !
bei der au ist es was anderes
Zitat:
Original geschrieben von Zappco
haste deine führerscheinprüfung bestanden ?
das interessiert den tüff nen scheißdreck ob der nicht richtig gas annimmt !
bei der au ist es was anderes
nö hab ich nicht. hab am 1.2 wieder =)
ich hab aufm weg zum tüv kein bock von den hinteren leuten angehupt zu werden. weil der kommt echt nicht in die gänge.
Kraftstoff filter werd ich mal checken wenn die paar liter weg sind die noch drinn sind.
Benzinpumpe soll auch ok sein.
Es passiert nur manchmal , also nicht immer das er gas annimmt. Meine vermutung wären die zündkerzen..die sind schon 2 jahre drinne.Laut vorbesitzer.
wenn du den filter tauschst läuft dir nicht der tank aus, die spritpumpe fördert doch gar nix.
kannste auch mit sprit im tank machen !
macht er das nur wenn er kalt ist ?
manchmal ja , manchmal nein ..ist halt nicht immer ..ich vermute nur die zündkerzen ..naja die tausch ich ma bald und dann schau ich ob´s besser geworden ist ..ich glaube Kompression fehlt in den zylindern ...weil zwischen den zündkerzen und zylinderkopf beim vollgas geben luftbläschen kommen ...und unverbrannter sprit
Mfg Alex
also wenn er im stabnd sauber läuft kan es eigentlich nix mit den kerzen zu tun ham, mehr als funken tun die auch bei vollgas nich!
Zitat:
ich glaube Kompression fehlt in den zylindern ...weil zwischen den zündkerzen und zylinderkopf beim vollgas geben luftbläschen kommen ...und unverbrannter sprit
check ich jetzt nich ganz, was du meinst, jedenfalls würde die kiste bei den temperaturen ziemlich mieß anspringen, wenn der motor keine kompression mehr hat. bin mir zwar nich ganz sicher, ob das bei benzinern auch so is, müsste aber...
naja ich schau ma nach ..vllt find ich was..
musst du geld haben, für nen auto das nur wo rum steht und vor sich her rostet.
fahr ihn auf den schrott. und gut is.
TÜV/AU kostet auch wieder 70 Euro, dann die ganzen verschleißteile erneuern.
kauf dir dann später lieber einen mit tüff für 200 euro und fertig.
nö , ich fahr den nicht aufm schrott ...alles was an rost da war ...ist nun weg .. hab den komplett vom auspuff bis motor neu gemacht ..da schmeiß ich den nicht einfach weg ..
und lass das mal bitte meine sorge sein wieviel geld ich hab.
PS: Zappco und rb23 seit ihr die Kfz meister hier?!
Ich denk mal ihr sollt auf der ebene bleiben wo ihr gerade seit, nicht immer große Sprüche kloppen.Es gibt kein anderer ausser euch beiden immer dumme kommentare ab.
Mfg Alex
ach nochwas, was mir aufgefallen ist ...rückfährts zieht der wagen immer super.Jedes mal!
Nur vorwärts will er manchmal bzw öfter ma nich so ganz.
und wenn ich vorwährts fahr und der kein gas annimmt ...dann würgt der manchma sogar ab ... und das zünden dauert dann länger.
Mfg Alex
@Ice Corsa
du hattest ein paar Threats vorher geschrieben
dass du Bläschen am Kopf sehen kannst??
Wo genau meintest du, Bläschen an
der Zylinderkopfdichtung?????
Wenn dem so ist´ ist es ja klar das dein Wagen
wie ein Sack Nüsse läuft, dann ist deine
Kopfdichtung fällig.
Erstmal solltest du nach der Zündung,
sprich Kabel & Kerzen schauen.
Schraub doch mal Kerzen nacheinander
raus und halt sie dann bei laufendem Motor gegen Masse, ob du auch wirklich Zündfunken hast.
(Aber aufpassen und Schutzvorkerhrungen treffen
das de keinen Schlag kriegst)
also die blässchen kommen bei den zündkerzen raus ..dort wo die reingeschraubt sind. und funke kriegt jede kerze.
PS: kopfdichtung ist fast neu.
Mfg Alex