Hilfe, mein e60 springt plötzlich nicht mehr an!!!
Hallo Leute, Frage bezüglich e60 2006 Baujahr, 525 Diesel. Ich habe folgendes Problem. Meine springt nicht mehr an, tut ein bisschen gurgeln dann dreht einfach und springt nicht. Hier gibt's es sicher Spezies die das schon mal erlebt haben. Meine Vermutung:
- Nockenwellensensor ??
- Injecktoren ??
Übrigens beim Fehler auslesen hat man mir gesagt dass es Injektoren 4,5,6 defekt sind?? Aber auf einmal drei Injektoren kann das schon stimmen??
Bitte um Hilfe weil ich dann morgen zu bmw soll wo das nicht so günstig wird..
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32 Antworten
Vorförderdruck bei Zündung an und raildruck beim Start auslesen.
Vorförderdruck - da habe ich den Schlauch gezogen und es hat voll aufgespritzt.
Rail drück sagt mir etwas aber wie soll man das ohne Computer rausfinden ob Diesel da ankommt??
Meinen Smiley den ich hier gern einfügen würde gibt's nicht... ...
Habe ich was falsch gesagt, sorry aber ich bin Anfänger deswegen kenne mich nicht so gut aus ..
Leider kommt man ohne Computer und entsprechende Software nicht weit bei modernen Autos... ohne ist es fast wie orakeln, Lotto spielen.
Und einfach so was abziehen... seufz ... neeee. Versuch jemanden in der Nähe zu finden der das Auto auslesen kann.
Pilotix hat eine sexuelle Andeutung bzgl. Deines Schlauchs gemacht Du Anfänger.
Und btt: Um den E60 selbst zu reparieren ist ein Diagnosegerät oder eine Möglichkeit des Auslesens aber zwingend. Anders wirst Du nur durch Zufall die Lösung finden.
Ok verstanden, ohne comp ist eine Sackgasse...
Ja, du musst systematisch vorgehen. Woher kommst du?
Zitat:
@B.M.Troubleyou schrieb am 25. September 2018 um 19:46:33 Uhr:
Pilotix hat eine sexuelle Andeutung bzgl. Deines Schlauchs gemacht Du Anfänger.
Und btt: Um den E60 selbst zu reparieren ist ein Diagnosegerät oder eine Möglichkeit des Auslesens aber zwingend. Anders wirst Du nur durch Zufall die Lösung finden.
Nein hatte ich nicht, ich wollte den Hand an den Kopf Klatsch Smiley rein machen...
Hallo Leute, heute habe ich Fehler auslesen lassen.
Injektoren 4,5,6 angeblich hin, Foto angehängt.
Dann habe ich diese Injektoren raus genommen und geschickt zur Reparatur also Foto poste ich da..
Ob es daran wirklich liegen sollte mag ich zu bezweifeln da die Fehler eher sporadisch und nicht permanent sind.
Hast mal mit Löschen versucht?
Mich hätten auch eher die Raildrücke soll ist interessiert.
Ja, habe ich einmal gelöscht, kommt aber wieder ...
Für Raildrücke messen braucht man ein spezielles Programm oder ??
Keine Ahnung was das Delphi alles drauf hat. Kenne ich nicht.
Mit RG und I...A kommst auf jeden Fall zu sichereren Ergebnissen.
Warte aber mal was die richtigen Profis ihre Meinung zu dem Fehlerbild kund tun.