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Hilfe, Motorkontrollleuchte geht an, der Wagen zieht nicht mehr
Hallo, ich fahr einen astra g 2,2 diesel mit 125ps. Habe folgendes Problem wenn ich ab 3. Gang über 3000 umdrehungen komme springt der wagen ins Notlaufprogramm. Sei es in der Stadt oder Autobahn. Bei 1. Und 2. Gang kann ich beschleunigen ohne Probleme. Habe neu Lmm von Bosch, neue Luftfilrer, neu Agr Ventil. Ich weiss nicht was ich machen soll der Wagen zieht auch nicht mehr wie früher ist lahmer geworden auf Autobahn ist bei 5. Gang höchst geschwindigkeit 130km/h. Dann kommt die Motorkontroleuchte dann muss ich Zündung aus wider an machen so ist die MLK weg bis ich wieder uber 3000 touren komme dann geht sie wieder an und bleibt bis ich die zündung azs mache. Habe Fehler auslesen lassen. Mit der Fehler: P0234 Ladedruckregelung Regelabweichung positiv. Habe die. Leitungen und Schläuche überprüft abervnichts merkwürdiges beobachtet. Was ich noch gemerkt habe wenn ich mit offenes Fenster fahre kurz vor 3000 u/m einkuppeln so leichtes pfeifen. Ich wäre für jeden Beitrag dankbar.
Mfg
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19 Antworten
hab da mal noch eine andere frage
wievile km fahrt ihr mit einer tankfüllung ???????
sorry war nicht für dieses thema :-)
Zitat:
Original geschrieben von mina007
hab da mal noch eine andere frage
wievile km fahrt ihr mit einer tankfüllung ???????
sorry war nicht für dieses thema :-)
ca. 800km
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
Zitat:
Original geschrieben von mina007
hab da mal noch eine andere frage
wievile km fahrt ihr mit einer tankfüllung ???????
sorry war nicht für dieses thema :-)
ca. 800km
fährst du windschatten ?
Zitat:
Original geschrieben von Actros1857
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
ca. 800km
fährst du windschatten ?
ein diesel ist eben sparsam.....
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
Zitat:
Original geschrieben von Actros1857
fährst du windschatten ?
ein diesel ist eben sparsam.....
schaffe das mit meinem benziner auch aber eben hier auf die bab fahren und in münchen erst wieder runter 
. stadt und landstraße ist da nicht drinne aber über autobahn kein ding.
kommt immer aufs tempo an.
der zaffi hat einen schlechteren luftwiederstand.
beim windschattenfahren komme ich auf der autobahn auf ca.5,2l
bei tempo 160 dürften da 8,5l weg sein.....
ja dann darfste eben nur noch 100 fahren
Zitat:
Original geschrieben von Actros1857
ja dann darfste eben nur noch 100 fahren
wenn ich schnell sein will, dann nehm ich die RX
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
Zitat:
Original geschrieben von Actros1857
ja dann darfste eben nur noch 100 fahren
wenn ich schnell sein will, dann nehm ich die RX
nicht F1 ?
Zitat:
Original geschrieben von Actros1857
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
wenn ich schnell sein will, dann nehm ich die RX
nicht F1 ?
nein.
siehe meine fahrzeuge.
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
Zitat:
Original geschrieben von Actros1857
nicht F1 ?
nein.
siehe meine fahrzeuge.
achsooo.. deine mofa
Zitat:
Original geschrieben von Actros1857
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
nein.
siehe meine fahrzeuge.
achsooo.. deine mofa
genau.
ist von der leistung her gerade mal ausreichend.
kann nicht verstehen, wie manche überhaupt mit weniger als 100ps fahren können...
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
Zitat:
Original geschrieben von Actros1857
achsooo.. deine mofa
genau.
ist von der leistung her gerade mal ausreichend.
kann nicht verstehen, wie manche überhaupt mit weniger als 100ps fahren können...
geht alles. mein kadett e hatte 60ps und mein astra g gerade mal 116ps aber es nervt. musst die kiste hoch drehen und so. deshalb nächstes jahr v6 und dann endlich entspanntes fahren.