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Kaufberatung zwischen zwei Renault Clio
Guten Abend Community,
demnächst steht ein Autokauf an, und ich habe mich für den Renault Clio entschieden.
In die engere Auswahl habe ich folgende zwei Autos:
Renault Clio IV limited Komfort-Deluxe Paket BJ 11/15
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Renault Clio Energy TCe 120 limited BJ 06/2016
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Die Unterschiede sind gering, der Renault IV hat ein CD Spieler, elektr. Sitzeinstellung, Nebelscheinwerfer und die Traktionskontrolle.
Dafür ist der Energy TCe jünger, hat knapp 11000km weniger.
Ich habe keine gravierende negative Eigenschaften beim Renault Clio gefunden (hoher Ölverbrauch, Getriebeprobleme, Motorprobleme, hoher Verschleiß).
Ich fahre stand jetzt ca. 18000km im Jahr - 80% Autobahn, 10% Landstraße, 10% Stadt.
Sind die Fahrzeuge zuverlässig und haben tatsächlich keine schlimme Kinderkrankheiten?
Ich bedanke mich schon für eure Antworten!
Mit freundlichen Grüßen,
Beste Antwort im Thema
Das nächste Mal bitte die Fahrzeugzuordnung setzen, wenn's z. B. um einen (oder bei Kaufberatung auch mehrere) Clio IV geht.
Wenn du hier mal die aktuellsten Threads angekuckt hättest: https://www.motor-talk.de/.../...1-2l-120ps-oelverbrauch-t5840913.html
Ein paar Rückrufe gab's wohl schon. Hoffentl. alles gemacht, u.a. Beremsleitungen (betraf aber effektiv nur wenige Fahrzeuge - meine Eltern haben einen Captur I von 2014).
Meine Eltern haben den TCe 90, etwas schwach, aber für sie ok. Den stärkeren gab's damals nur mit EDC, was sie nicht wollten. Meine allg. Erfahrung ist, dass Automatikgetriebe früher sterben als Handschalter.
Bei dem einen steht nicht dabei, dass er für den dt. Markt produziert wurde. Kann leichte Unterschiede geben. Evtl. ist dann auch Kulanz problematischer.
"Bitte Kein E-Mail Versenden - Please no e-mail of sending!!!!!" kommt mir komisch vor.
Genereller Tipp: Insb. auch das Entertainment/Navi testen, z. B. auch bzgl. Handy-BT-FSE-Kopplung. Wenn Problem -> Firmware-Update vor dem Kauf einspielen lassen (kann wohl nur die Werkstatt) und wenn mögl. vor dem Kauf nochmal testen.
Bzw. das MediaNav gibt's auch ohne Navi-Funktion, insb. bei ausl. Modellen!
Such auch mal im Internet, ob's noch irgendwelche Händler gibt, die Preislisten halbwegs zum Alter der Fahrzeuge passend auf der Webseite haben.
notting
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35 Antworten
Zitat:
@JJJohnek schrieb am 13. Januar 2018 um 18:53:33 Uhr:
Die Unterschiede sind gering, der Renault IV hat ein CD Spieler, elektr. Sitzeinstellung, Nebelscheinwerfer und die Traktionskontrolle.
Hi,
da ist eine Anzeige aber fehlerhaft.
Beide Fahrzeuge besitzen keinen CD-Player, da der Clio generell keinen Besitzt (nur USB und BT)
Nebler haben beide Fahrzeuge (siehe bilder)
Traktionskontrolle ist ebenso bei beiden Serienmässig.
bei der elektr. Sitzeinstellung bin ich mich nicht sicher ob der Clio es anbietet.
Das nächste Mal bitte die Fahrzeugzuordnung setzen, wenn's z. B. um einen (oder bei Kaufberatung auch mehrere) Clio IV geht.
Wenn du hier mal die aktuellsten Threads angekuckt hättest: https://www.motor-talk.de/.../...1-2l-120ps-oelverbrauch-t5840913.html
Ein paar Rückrufe gab's wohl schon. Hoffentl. alles gemacht, u.a. Beremsleitungen (betraf aber effektiv nur wenige Fahrzeuge - meine Eltern haben einen Captur I von 2014).
Meine Eltern haben den TCe 90, etwas schwach, aber für sie ok. Den stärkeren gab's damals nur mit EDC, was sie nicht wollten. Meine allg. Erfahrung ist, dass Automatikgetriebe früher sterben als Handschalter.
Bei dem einen steht nicht dabei, dass er für den dt. Markt produziert wurde. Kann leichte Unterschiede geben. Evtl. ist dann auch Kulanz problematischer.
"Bitte Kein E-Mail Versenden - Please no e-mail of sending!!!!!" kommt mir komisch vor.
Genereller Tipp: Insb. auch das Entertainment/Navi testen, z. B. auch bzgl. Handy-BT-FSE-Kopplung. Wenn Problem -> Firmware-Update vor dem Kauf einspielen lassen (kann wohl nur die Werkstatt) und wenn mögl. vor dem Kauf nochmal testen.
Bzw. das MediaNav gibt's auch ohne Navi-Funktion, insb. bei ausl. Modellen!
Such auch mal im Internet, ob's noch irgendwelche Händler gibt, die Preislisten halbwegs zum Alter der Fahrzeuge passend auf der Webseite haben.
notting
Zitat:
@SCORRPiO schrieb am 13. Januar 2018 um 19:21:07 Uhr:
[...]
bei der elektr. Sitzeinstellung bin ich mich nicht sicher ob der Clio es anbietet.
Den Captur I gibt's auf jeden Fall mit.
notting
Hallo, heute war bundesweit ein Aktionstag bei Renault und da hättest Du den Clio 4 zu dem Preis incl 5 Jahre RundumSorglos-Paket bekommen, bevor du einen der beiden kaufts schau mal bei einem Renaulthändler vorbei und frage, nach Sonderpreisen, ich weiß aus Erfahrung das Renault über Großkunden mächtige Rabatte gibt. Nachteil, für etwa 6 Monate steht ein anderer Name in den Kfz-Papieren was dich dann laut Unterlagen zum 2. Besitzer macht
Zitat:
@19stingray63 schrieb am 13. Januar 2018 um 19:57:18 Uhr:
Hallo, heute war bundesweit ein Aktionstag bei Renault und da hättest Du den Clio 4 zu dem Preis incl 5 Jahre RundumSorglos-Paket bekommen, bevor du einen der beiden kaufts schau mal bei einem Renaulthändler vorbei und frage, nach Sonderpreisen, ich weiß aus Erfahrung das Renault über Großkunden mächtige Rabatte gibt. Nachteil, für etwa 6 Monate steht ein anderer Name in den Kfz-Papieren was dich dann laut Unterlagen zum 2. Besitzer macht
Meinst du https://www.renault.de/renault-tag.html
Die Angebote dort sind bis Ende Feb. gültig. Clio ist dort aber nicht erwähnt.
notting
Als EU-Neuwagen ist ein Clio TCe 120 EDC Limited offenbar nur unwesentlich teurer:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Hmm, fraglich ist ja auch, warum sich die Halter von ihren Fahrzeugen so früh wieder getrennt haben!? Handelt es sich evtl. um Leasingrückläufer oder ehemalige Mietfahrzeuge? Oder hat ein Privatkäufer schon nach zwei Jahren entnervt aufgegeben weil es mit dem Fahrzeug nur Probleme gab? Die Fahrzeughistorie würde ich sicherheitshalber schon intensiv ermitteln, wenn es doch einer der Gebrauchten werden soll. Aber bevor ich mich für einen zweijährigen Gebrauchtwagen in dieser Preisklasse entscheide, würde ich mir auf jeden Fall erst mal die Preisgestaltung von EU-Neuwagen des gleichen Modells ansehen. Oder beim Renault-Händler nach Tageszulassungen fragen. Denn wenn ein Neuwagen nur minimal teurer ist als ein zwei Jahre alter Gebrauchtwagen, sollte es eigentlich keine Frage sein, welches Angebot das attraktivere ist... 
.
Hallo notting, nein deinen Link meinte ich nicht, sondern die Clio Angebote wie zum Beispiel von Renault Hessen (Wahl Group) oder Renault Sachsen zum Beispiel Renault König
Hallo,
fahre seit 2 Jahren einen Clio Grandtour GT EDC mit der Motorisierung. Bis jetzt läuft der Clio absolut problemlos. 43000 km hat der Clio bis jetzt zurück gelegt. Motor und Getriebe passen meiner Meinung nach gut zusammen, und man kommt sich gut Motorisiert vor. Verbrauch liegt bei mir zwischen 6-7 Litern auf 100km.
Zur Auswahl steht nurnoch der Renault Clio IV limited Komfort-Deluxe Paket BJ 11/15.
Laut Forum (soweit ich es verstanden habe) haben die bis BJ 2016 die Ölprobleme aber auch nicht alle. Und meistens werden dort die TCE angesprochen.
Ist es also nun Glückssache ob dieser betroffen ist?
Es ist zwischendurch einiges passiert, deshalb sind auch die zwei Clios die ich gepostet habe bereits weg.
Nun bin ich auf folgende gestoßen - alle BJ 2017 sprich noch Garantie und HU erst 2020. - Deutsche Fahrzeuge.
Preisunterschied ist nicht all zu groß.
Leider nur 4fach bereift.
https://suchen.mobile.de/.../256363550.html?action=parkItem
https://suchen.mobile.de/.../254621355.html?action=parkItem
https://suchen.mobile.de/.../254922535.html?action=parkItem
Zitat:
@JJJohnek schrieb am 6. Februar 2018 um 20:17:27 Uhr:
Es ist zwischendurch einiges passiert, deshalb sind auch die zwei Clios die ich gepostet habe bereits weg.
Nun bin ich auf folgende gestoßen - alle BJ 2017 sprich noch Garantie und HU erst 2020. - Deutsche Fahrzeuge.
Preisunterschied ist nicht all zu groß.
Leider nur 4fach bereift.
https://suchen.mobile.de/.../256363550.html?action=parkItem
https://suchen.mobile.de/.../254621355.html?action=parkItem
https://suchen.mobile.de/.../254922535.html?action=parkItem
Ich würde den 3. nehmen alleine schon wegen dem Voll LED Scheinwerfer. Die normalen Scheinwerfer sind vom Licht wie Tee-Lichter.
Zitat:
@Steff_40 schrieb am 6. Februar 2018 um 20:26:10 Uhr:
Zitat:
@JJJohnek schrieb am 6. Februar 2018 um 20:17:27 Uhr:
Es ist zwischendurch einiges passiert, deshalb sind auch die zwei Clios die ich gepostet habe bereits weg.
Nun bin ich auf folgende gestoßen - alle BJ 2017 sprich noch Garantie und HU erst 2020. - Deutsche Fahrzeuge.
Preisunterschied ist nicht all zu groß.
Leider nur 4fach bereift.
https://suchen.mobile.de/.../256363550.html?action=parkItem
https://suchen.mobile.de/.../254621355.html?action=parkItem
https://suchen.mobile.de/.../254922535.html?action=parkItem
Ich würde den 3. nehmen alleine schon wegen dem Voll LED Scheinwerfer. Die normalen Scheinwerfer sind vom Licht wie Tee-Lichter.
Zuverlässig und empfehlenswert (Verbrauch,Verschleiß usw) ?
Ich würde gar keinen von denen nehmen sondern nach einem Intens Ausschau halten!
Der hat wesentlich bessere Sitze als Limited und Limited deLuxe und zudem die LED's serienmäßig!
Zitat:
@tkoehler78 schrieb am 7. Februar 2018 um 14:35:59 Uhr:
Ich würde gar keinen von denen nehmen sondern nach einem Intens Ausschau halten!
Der hat wesentlich bessere Sitze als Limited und Limited deLuxe und zudem die LED's serienmäßig!
Das mit den LEDs verstehe ich persönl. als Warnung, ihn nicht zu kaufen. Habe an Autos versch. Marken zu oft schon kaputte LEDs in der Außenbeleuchtung gesehen und das Zeug ist meist nur teuer komplett austauschbar.
notting