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KIA Niro PlugIn - Wartezimmer
Hallo,
bin über den "Greenfinder" auf den Niro gestoßen. Der Besuch beim Händler hat mich begeistert. Er stand neben einigen Seats und ich konnte direkt vergleichen: der Kia hält sehr gut mit im Interieur. Außen hat er ja durch den Deutschen Peter Schreyer, KIAs Chef-Designer seit 2006, schon sehr europäischen Style.
Hier nun ein paar Infos, die bis heute zu finden waren:
Die KIA-US site hat die Ankündigung mit Infos, in Österreich soll er (bald?) verfügbar sein, der Konfigurator zeigt (noch) nichts... Auf der Norwegen-Site, das Land mit dem höchsten Anteil an E-Autos in Europa, ist er natürlich auch schon zu finden.
Wenn Ihr etwas finden, bitte posten - insbesondere Anlauf, Vorführer, Verkaufsstart in D!!
Danke und gespanntes Warten.
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7 Antworten
30.09 soweit mir bekannt offizielle Vorstellung in DE. Vorführer dürften langsam eintreffen.
Zitat Kia vom 18.08.2017
"Kia gibt Preis für Niro Plug-in Hybrid* bekannt
Neue Antriebsvariante des kompakten Crossovers startet im SeptemberEinstiegsversion kostet inklusive Elektroprämie 29.350 Euro**58 Kilometer elektrische Reichweite, 29 g/km CO2-EmissionUmfassende Basisausstattung mit Klimaautomatik, adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage und autonomem Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung7-Jahre-Kia-Herstellergarantie*** gilt auch für die Batterie
Frankfurt, 18. August 2017 – Das kompakte Hybrid-Crossover Kia Niro* gehört mit einem kombinierten Verbrauch von 3,8 Litern pro 100 Kilometer (88 g/km CO2; Werte bei 16-Zoll-Rädern) zu den sparsamsten Modellen seines Segments. Doch dieser Wert lässt sich noch unterbieten: Nur 1,3 Liter pro 100 Kilometer (29 g/km CO2) verbraucht der Niro Plug-in Hybrid durchschnittlich, der rein elektrisch 58 Kilometer weit und bis zu 120 Stundenkilometer schnell fahren kann. Jetzt hat Kia die Preise und Ausstattungsdetails der neuen Modellvariante mit Steckdosenanschluss bekanntgegeben, die im September auf den Markt kommt. Die Einstiegsversion Edition 7 kostet 32.350 Euro** und bietet bereits eine umfangreiche Serienausstattung. Inklusive der staatlichen Kaufprämie, die bei Plug-in-Hybriden 3.000 Euro beträgt, ist der Kia Niro Plug-in Hybrid damit ab 29.350 Euro** erhältlich. Wie bei Kia üblich umfasst der Kaufpreis die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie, die auch für die Antriebsbatterie gilt.
„Mit der neuen Plug-in-Hybrid-Variante wird das volle Potenzial unseres modernen Crossover-Modells deutlich“, sagt Steffen Cost, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Der Kia Niro basiert auf einer speziell für Hybridfahrzeuge entwickelten Plattform und kombiniert ein attraktives, kraftvolles SUV-Design mit den hybrid-typischen niedrigen Emissionen. Beim Niro Plug-in Hybrid kommt nun die Möglichkeit hinzu, kurze Fahrten und tägliches Pendeln rein elektrisch zu absolvieren und damit sowohl die Emissionen als auch die Betriebskosten noch weiter zu reduzieren.“
Angetrieben wird das 4,36 lange Modell mit dem markanten, preisgekrönten Design (Red Dot Award, iF Award) in beiden Varianten von einem modernen Parallelhybridsystem mit einem 1,6-Liter-GDI-Benziner, einem Sechsstufen-Doppelkupplungsgetriebe und einer Gesamtleistung von 104 kW (141 PS). Aufgrund des leistungsstarken Elektroantriebs beschleunigt der Plug-in-Hybrid in nur 10,8 Sekunden auf Tempo 100 (Hybrid: 11,5) und erreicht in der Spitze 172 Stundenkilometer (Hybrid: 162). Seine Lithium-Ionen-Polymer-Batterie hat eine Kapazität von 8,9 Kilowattstunden und lässt sich an einer entsprechend leistungsfähigen 230-Volt-Steckdose in gut zwei Stunden aufladen (135 Minuten, Ladekabel Schukostecker auf Typ-2-Stecker serienmäßig). Trotz der hohen Batteriekapazität bietet das Plug-in-Modell einen 324 Liter großen Gepäckraum. Hinzu kommt, dass der Niro eines der wenigen Fahrzeuge im Hybridsegment ist, das als Zugmaschine genutzt werden kann (Anhängelast bis zu 1.300 kg).
Der Niro Plug-in Hybrid wird in drei Ausführungen angeboten (Edition 7, Vision, Spirit) und beinhaltet standardmäßig bereits Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Audiosystem, Bluetooth, Supervision-Instrumenteneinheit, Lederlenkrad, elektrisch anklappbare Außenspiegel, Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Erhältlich sind darüber hinaus je nach Ausführung und Sonderausstattung unter anderem 7- oder 8-Zoll-Kartennavigation (inkl. 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update***, Kia Connected Services, Android Auto und Apple CarPlay), Rückfahrkamera, Premium-Soundsystem, Lederausstattung, elektrischer Fahrersitz, Sitzventilation vorn, Sitzheizung vorn und hinten, induktive Smartphone-Ladestation, 220-Volt-Steckdose, Smart-Key, LED-Scheinwerfer und elektrisches Glasschiebedach.
Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehören sieben Airbags, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Frontkollisionswarner, autonomer Notbremsassistent mit Fußgängererkennung und Spurhalteassistent (LKAS). Ein Spurwechselassistent und ein Querverkehrwarner sind je nach Ausführung optional erhältlich."
Leider gibt das KBA frei zugänglich keine Zahlen heraus, die zwischen Hybrid und Plug-In Hybrid unterscheiden. Wird dann also schwierig, dies bei den Zulassungszahlen zu berücksichtigen.
Zitat:
@Truckbaer schrieb am 17. August 2017 um 23:49:29 Uhr:
30.09 soweit mir bekannt offizielle Vorstellung in DE. Vorführer dürften langsam eintreffen.
Die sind schon im Verkauf: Kia Niro Plug-In (mobile.de)
Zitat:
@erni77 schrieb am 30. August 2017 um 21:10:45 Uhr:
Die sind schon im Verkauf:
Das sind "Platzhalteranzeigen".
Keine Bilder drin...
Nur mit den technischen Daten gefüllt.
Zitat:
Das sind "Platzhalteranzeigen".
Keine Bilder drin...
Nur mit den technischen Daten gefüllt.
Hab nicht angerufen, aber Normal steht in solchen fällen verfügbar ab ....
Und sehe da: Kia Niro Plug in (mit photo)
Ich konnte vorgestern den Plugin auch schon life bewundern.
Allerdings war der ganz neu angeliefert und noch nicht zugelassen.
Auf eine Probefahrt muss ich darum noch warten.
monegasse