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Klacken bei Schlechtwegstrecke
Hallo,
es geht um einen CLK 320 EZ 2000 315000km gelaufen. Bei Schlechtwegstrecken gibt es ein Knacken vorne rechts, hört sich ähnlich an wie Domlager. Das hat der Benz nicht, oder?
Habe das Fahrzeug angehoben und am Rad gewackelt, spürbares Spiel in der Lenkung (soll ja bei ausgeschaltetem Motor normal sein ?!) und auch das Geräusch ist hörbar. Halte ich meine Hand an die rot umkreisten Gelnke spürt man es auch. Allerdings bin ich mir nicht sicher, welches Gelenk es genau ist. Gibt es ein typisches, welches öfter kaputt geht ? Wie heißt die Bezeichnung der Gelenke? Kann mir jemand einen Link schicken zu den Ersatzteilen.
Freundliche Grüße,
Lenny
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18 Antworten
Das ist die Lenkstange und der Lenkungsdämpfer.
Hallo Picard,
"Bei Schlechtwegstrecken gibt es ein Knacken vorne rechts".
An den Lenkungsdämpfer glaube ich eher nicht, Lenkstange,
aber auch die Traggelenke sind meine Favoriten... ;)
Gruß, mike.
Die Lenkstange geht in das Traggelenk über?! Oder was meinst du genau mit Traggelenk?
Hier wäre Lenkstange inkl. Traggelenk käuflich zu erwerben?
https://www.bandel-online.de/.../..._A208_Cabrio_i100_111268_0.htm?...
Und wie nennt man die Verbindungsstütze von Lenkstange zu Rahmen? Vgl. Foto. Die würde ich direkt mit erneuern.
Freundliche Grüße
Das Traggelenk ist die Verbindung vom unteren Querlenker zum Radträger. Dieses Kugelgelenk geht nach einer gewissen Zeit kaputt, bzw. schlägt aus, was sich durch klackern oder Knackgeräusche bemerkbar macht.
Zitat:
@V8CLK430
An den Lenkungsdämpfer glaube ich eher nicht, Lenkstange,
aber auch die Traggelenke sind meine Favoriten... ;)
Gruß, mike.
Wenn er Spiel in den markierten Gelenken hat, ist das die Lenkstange und der Lenkungsdämpfer. Und wenn es rechts klackert, ist die rechte Seite ausgeschlagen. Passt auch zur Aussage. Und da beim CLK die Lenkstange ein Teil ist, muß er sie auch komplett tauschen, und danach zur Achsvermessung.
Und der Lenkungsdämpfer ist eh am häufigsten betroffen.
Also tausch die beiden Sachen und danach ist es weg.
Ist denn bei dem oben genannten Link das Traggelenk inklusive?
Hier nochmal der Link: https://www.bandel-online.de/.../..._A208_Cabrio_i100_111268_0.htm?...
Und kann auch noch einer etwas zu der o.g. Frage sagen?! :)
Zitat:
Und wie nennt man die Verbindungsstütze von Lenkstange zu Rahmen? Vgl. Foto. Die würde ich direkt mit erneuern.
Zitat:
@lenny1234 schrieb am 4. Mai 2020 um 10:44:36 Uhr:
Ist denn bei dem oben genannten Link das Traggelenk inklusive?
Hier nochmal der Link: https://www.bandel-online.de/.../..._A208_Cabrio_i100_111268_0.htm?...
Und kann auch noch einer etwas zu der o.g. Frage sagen?! :)
Zitat:
@lenny1234 schrieb am 4. Mai 2020 um 10:44:36 Uhr:
Zitat:
Und wie nennt man die Verbindungsstütze von Lenkstange zu Rahmen? Vgl. Foto. Die würde ich direkt mit erneuern.
Das Angebot in dem Link beinhaltet nur die komplette Lenkstange incl. der Spurstangengelenkköpfe. Das hat nichts mit den Traggelenken zu tun.
Ok danke. Dann habe ich leider noch nicht verstanden, wo genau das Traggelenk sitzt. Hast du vielleicht ein Foto. Die Bilder auf google sind nur Ersatzteile und bringen mir leider nichts.
dankende Grüße von Lenny
Das Bild ist zwar von einer E- Klasse, aber du siehst den Einbauort.
Besten Dank.
Da jedoch das Knacken eindeutig aus den oben eingekreisten Bauteilen kommt, werde ich zunächst Lenkstange und -dämpfer tauschen und dann hier berichten.
Zitat:
Und wie nennt man die Verbindungsstütze von Lenkstange zu Rahmen? Vgl. Foto. Die würde ich direkt mit erneuern.
Kannst du mir zufällig noch sagen, wie das Bauteil heißt? Bild siehe weiter oben.
LG
Hallo
@ Picard & Andy,
das die Spurstange der Übeltäter ist glaube ich
auch, den Lenkungsdämpfer (20€) dann gleich
mit zu tauschen ist natürlich Richtig.
Ich kann mir halt nicht vorstellen, das der LD selbst
für das Geräusch mitverantwortlich ist, tauschen
würde ich Den ebenfalls.
Wenn die Spurstange eh raus muß, sollte man die
komplette Vorderachse mal genauer anschauen
(315.000 Km). Die Traggelenke sind das Erste was
mir einfiel, mit einem Montiereisen (Brechstange)
kriegt man raus ob Die noch OK sind.
Die Querlenker auch inspizieren, wenn man selbst
schraubt ist der Materialaufwand zu vernachlässigen.
https://www.ebay.de/.../392322100995?...
Abschließend, endlich mal Symptome für die man KEIN SD braucht... :D:D:D
liebe Grüße, mike.
Zitat:
@V8CLK430 schrieb am 4. Mai 2020 um 14:53:37 Uhr:
Hallo
@ Picard & Andy,
das die Spurstange der Übeltäter ist glaube ich
auch, den Lenkungsdämpfer (20€) dann gleich
mit zu tauschen ist natürlich Richtig.
Ich kann mir halt nicht vorstellen, das der LD selbst
für das Geräusch mitverantwortlich ist, tauschen
würde ich Den ebenfalls.
Wenn die Spurstange eh raus muß, sollte man die
komplette Vorderachse mal genauer anschauen
(315.000 Km). Die Traggelenke sind das Erste was
mir einfiel, mit einem Montiereisen (Brechstange)
kriegt man raus ob Die noch OK sind.
Die Querlenker auch inspizieren, wenn man selbst
schraubt ist der Materialaufwand zu vernachlässigen.
https://www.ebay.de/.../392322100995?...
Abschließend, endlich mal Symptome für die man KEIN SD braucht... :D:D:D
liebe Grüße, mike.
@ Mike
Das ist noch echte mechanische Schrauberarbeit mit Knarre, Gabel-Ringschlüssel und Ausdrücker.
So ganz ohne Elektronik.......:):):)
Wenn ich das richtig sehe, werden die Querlenker einfach Plug & Play getauscht. Da muss nichts eingepresst werden? Seh ich das richtig?
Ich schaue mir die auf jeden Fall auch mal an, machten aber auf den 1. Blick noch einen soliden Eindruck.