Klimaautomatik aus und Gebläse an; geht das?

[Reifenfüller29329]

Hallo,

Kann man beim 1er(VFL) die Klimaautomatik separat vom Luftgebläse ausschalten? Falls ja, wie geht das?

Wenn ich das Gebläse auf die kleinste Stufe einstelle und dann noch einmal tippe, erlischt die Anzeige und die Klimaautomatik und der Ventilator gehen komplett aus.

Übrigens, schaltet ihr die Klimaanlage nur bei Bedarf ein oder läuft sie bei euch immer mit?

Danke,

Dennis

[Reifenfüller51526]

Klar kann man die Klimaautomatic seperat abstellen,einfach auf den Knopf mit dem "Stern" drücken, dann hast Du ne' ganz normale Heizung.

Oder wie von Dir beschrieben einfach den Lüfter per Hand regeln, dann ist die Automatic auch aus.

aber Du solltest mal über das Wort "KlimaAUTOMATIC" nachdenken.

Grüße

0016

[TheRealRaffnix]

So ganz versteh ich die Frage ja jetzt nicht? Willst du jetzt den Klimakompressor abschalten oder einfach nur die Lüftung manuell regeln?

Naja, wie das geht wurde ja oben bereits beschrieben. Wird übrigens auch im Handbuch sehr schön beschrieben. Sollte man sich vielleicht mal durchlesen...

[Rostlöser29528]

Klimaautomati-K , bleiben wir doch der schönen deutschen Sprache in ihrer orthographischen Richtigkeit treu anstatt auf den Zug der Marketing-Anglizismen aufzuspringen

[Reifenfüller51526]

Zitat:

Original geschrieben von aplessin

Marketing-Anglizismen

soviel zum Thema deutsche Sprache.

[A2Flieger]

Moin allerseits,

ganz so einfach ist es nicht... eine normale Heizung kann aus einer Klimaautomatik nie werden.

Zwar kann man die Kühlfunktion mit der Sterntaste abschalten, das Gebläse manuell regeln sowie die Luftverteilung separat einstellen, aber die Regelung der Temperatur lässt sich nicht abschalten.

Das ist ja eigentlich die Kernfunktion einer Klimaautomatik, daß man eine Temperatur vorwählt und diese dann mit Hilfe der Kühlfunktion, der Lüftung und der Ausströmer versucht wird schnellstmöglich zu erreichen.

Bei einer normalen Fahrzeugheizung kann man mit Hilfe des Reglers die tatsächliche Temperatur der einströmenden Luft regeln, das geht bei einer Klimaautomatik nicht.

Gruß A2Flieger

[Reifenfüller29329]

Hallo Alle,

Vielen Dank für eure Antworten. Ja, richtig, ich meinte ob man den Klimakompressor abschlaten kann und danach nur das Gebläse benutzen; so wie es frührer bei Autos ohne Klimaanlage war.

Die Taste mit der Schneeflocke(oder Sternchen) habe ich auch schon probiert auszuschalten. Ich habe aber festegestellt, dass man die Innenraumtemperatur auch bei ausgeschlateter Automatik immer noch regulieren kann. Das hieße dann doch, dass der Kompressor, egal ob Automatik an oder aus, ständig mitläuft, oder? Verstehe ich hier etwas falsch?

Dennis

 

[Cooperle]

Nein, der läuft nicht ständig mit! Wenn die Leuchte am Schneeflockenknopf aus ist läuft auch der Kompressor nicht.

Mit dem Heizen dürfte es keine Probleme geben, nur kühlen unter Aussentemperatur geht dann nicht. Probier es mal aus, in dieser Jahreszeit wird es natürlich trotzdem kühl im Auto......., im Sommer wirst Du es richtig merken.

 

[Faltenbalg8483]

Zitat:

Original geschrieben von A2Flieger

Moin allerseits,

ganz so einfach ist es nicht... eine normale Heizung kann aus einer Klimaautomatik nie werden.

Zwar kann man die Kühlfunktion mit der Sterntaste abschalten, das Gebläse manuell regeln sowie die Luftverteilung separat einstellen, aber die Regelung der Temperatur lässt sich nicht abschalten.

Das ist ja eigentlich die Kernfunktion einer Klimaautomatik, daß man eine Temperatur vorwählt und diese dann mit Hilfe der Kühlfunktion, der Lüftung und der Ausströmer versucht wird schnellstmöglich zu erreichen.

Bei einer normalen Fahrzeugheizung kann man mit Hilfe des Reglers die tatsächliche Temperatur der einströmenden Luft regeln, das geht bei einer Klimaautomatik nicht.

Gruß A2Flieger

Naja, so ganz richtig ist deine Aussage nicht.

Ist die Klimaautomatik auf Automatik-Betrieb, so regelt sie die Innentemperatur aus.

Verwendest du das manuelle Gebläse so wird versucht, die zuströmende Luft zu regeln.

Damit funktioniert auch eine Klimaautomatik im manuellen Modus wie eine 08/15-Heizung. Denn auch dort stellst du die Temperatur der zuströmenden Luft ein.

Die Innentemperatur wird dann nicht mehr versucht auszuregeln (z.B. über die Temperatur der zuströmenden Luft)

Damit ist eine manuelle Klimaanlage im Prinzip mit einer konventionellen Heizung im Auto zu vergleichen. Wenn diese auch das Einstellen der zustömenden Luft erheblich kontrollierbarer gestaltet.

[A2Flieger]

Zitat:

 

Damit funktioniert auch eine Klimaautomatik im manuellen Modus wie eine 08/15-Heizung. Denn auch dort stellst du die Temperatur der zuströmenden Luft ein.

Die Innentemperatur wird dann nicht mehr versucht auszuregeln (z.B. über die Temperatur der zuströmenden Luft)

Damit ist eine manuelle Klimaanlage im Prinzip mit einer konventionellen Heizung im Auto zu vergleichen. Wenn diese auch das Einstellen der zustömenden Luft erheblich kontrollierbarer gestaltet.

Falsch!

Bei einer Klimaautomatik kannst du die Regelung der Temperatur nicht abschalten! Wie denn, hast Du einen warm/kalt Regler?

Du hast eine Temperaturvorwahl, und die versucht immer die vorgewählte Temperatur zu erreichen, halt im Rahmen ihrer gegebenen Möglichkeiten.

Stellt man die Klimafunktion, automatische Luftklappensteuerung und Gebläseautomatik ab, so wird sie in Richtung der eingestellten Temperatur normale Außenluft zum kühlen oder über den Wärmetauscher erwärmte Luft ins Fahrzeug bringen, aber ggf nicht genug um die gewählte Temperatur zu erreichen.

Auf die Einstellung der genauen Temperatur der zugeführten Luft hast Du nur indirekten Einfluß!

Gruß A2 Flieger

Edit: Fahr mal bei einer Aussentemperatur von 18 Grad mit offenem Fenster und versuche eine Ausströmtemperatur von 25 Grad zu erreichen. Bei einer manuellen Regelung eine Sache von 5 Minuten, dann hat man es genau eingeregelt.

Bei der Klimaautomatik nicht möglich. Wählt man eine Temperatur von größer 18 Grad, wird die Automatik immer möglichst heiße Luft einblasen, um die 25 Grad zu erreichen. Kann sie aber nicht, da das Fenster offen ist. Stellst Du aber 18 Grad oder weniger ein, wird sie versuchen zu kühlen und natürlich auch die 25 Grad nicht schaffen....