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Knacken beim anfahren im EP 3
Hallo Leute!!!
Hab seit längeren Probleme mit meinem CTR. Jedesmal beim anfahren gibt es komisches knacken. Das knacken kommt defenitiv von vorne. Spüre es auch ein wenig im Lenkrad! Es ist immer nur beim anfahren. Oder wenn ich vom Gas gehe und dann wieder drauf trete. War auch schon in der Werkstatt, die haben dann ein defektes Gummilager von der Motorhalterung gefunden, aber das war es nicht! Wer könnte mir da helfen?!?!
Ähnliche Themen
30 Antworten
Tippe mal auf die Lenkung - bekannte EP3 Krankheit. Suche mal hier im Forum, da gibt’s schon einige Threads drüber.
Zitat:
Original geschrieben von specialb99
Hallo Leute!!!
Hab seit längeren Probleme mit meinem CTR. Jedesmal beim anfahren gibt es komisches knacken. Das knacken kommt defenitiv von vorne. Spüre es auch ein wenig im Lenkrad! Es ist immer nur beim anfahren. Oder wenn ich vom Gas gehe und dann wieder drauf trete. War auch schon in der Werkstatt, die haben dann ein defektes Gummilager von der Motorhalterung gefunden, aber das war es nicht! Wer könnte mir da helfen?!?!
Genau das selbe hatte ich auch in meinen alten ctr gibts glaub ich auch nen post dazu hier! Bei mir war es der Hilfsrahmen ( Fahrschemel ) oder wie sich das nennt, der unter dem Motor sitzt wo auch die Vorderachse dran hängt. Und zwar hatte ich nen Riss in einer Schweißnaht ging irgendwann von alleine weg nach dem die alle Verschraubungen glöst und eingefettet haben.
könnten auch die fahrwerksfedern sein. haben bei mir auch geknackt. seitdem ich ein gewindefahrwerk verbaut habe, ists weg!
lenkradknarzen und federknarzen ist sich aber leider zum verwechseln ähnlich!
Ist das geknarze auch wenn du rollen lässt und dann abrupt gas annimmst. wenn ja sinds warscheinlich die federn. wenns mehr beim rangieren ist das lenkgetriebe. viel spass beim testen 
grüße
Matze
oder domlager
Wieviel KM hat denn dein R drauf?
Zitat:
Original geschrieben von Chris05229
Wieviel KM hat denn dein R drauf?
Knapp 60.000 Km hat er gelaufen!
Zitat:
Original geschrieben von le_smou
könnten auch die fahrwerksfedern sein. haben bei mir auch geknackt. seitdem ich ein gewindefahrwerk verbaut habe, ists weg!
lenkradknarzen und federknarzen ist sich aber leider zum verwechseln ähnlich!
Ist das geknarze auch wenn du rollen lässt und dann abrupt gas annimmst. wenn ja sinds warscheinlich die federn. wenns mehr beim rangieren ist das lenkgetriebe. viel spass beim testen
grüße
Matze
Das knacken kommt meistens beim anfahren! Oder wenn ich ich während der Fahrt vom Gas gehe und dann wieder drauf trete! Beim rangieren ist es weniger bis garnicht!
Zitat:
Original geschrieben von specialb99
Zitat:
Original geschrieben von le_smou
könnten auch die fahrwerksfedern sein. haben bei mir auch geknackt. seitdem ich ein gewindefahrwerk verbaut habe, ists weg!
lenkradknarzen und federknarzen ist sich aber leider zum verwechseln ähnlich!
Ist das geknarze auch wenn du rollen lässt und dann abrupt gas annimmst. wenn ja sinds warscheinlich die federn. wenns mehr beim rangieren ist das lenkgetriebe. viel spass beim testen
grüße
Matze
Das knacken kommt meistens beim anfahren! Oder wenn ich ich während der Fahrt vom Gas gehe und dann wieder drauf trete! Beim rangieren ist es weniger bis garnicht!
wie geschrieben lass dir mal den rahmen angucken .
hatte auch beim anfahren beim gas geben beim gas wegnehmen und beim einlenken knackgeräusche. kann aber auch kann aber auch fahrwerk oder lenkung sein
kauf dir ein gewinde und es hört auf zu knarzen 
hab 2 mal auf garantie neue federn und dämpfer bekommen zuvor so gummis über die federn. war nie ruhe, alles nix gebracht! seitdem ich das fahrwerk drinnen hab, ist endgültig ruhe!
positiver nebeneffekt: erheblich höheres kurventempo
grüße
Matze
Zitat:
Original geschrieben von le_smou
kauf dir ein gewinde und es hört auf zu knarzen
hab 2 mal auf garantie neue federn und dämpfer bekommen zuvor so gummis über die federn. war nie ruhe, alles nix gebracht! seitdem ich das fahrwerk drinnen hab, ist endgültig ruhe!
positiver nebeneffekt: erheblich höheres kurventempo
grüße
Matze
Da hast du recht, mit höheren Kurvengeschwindigkeiten kann man sich anfreunden ;-)
Genau das gleiche habe ich auch seit ein paar Wochen.
Knacken/Schlagen bei ruckartigen be- und "entschleunigen". Etwas scheint zu pendeln und gegen irgendetwas zu knallen. Es kommt ziemlich genau von vorne, ca. Mitte.
Ein KFZ-Mechaniker tippte auf das Motorlagergummi. Beim gasgeben mit gezogener Handbremse konnte er es sehen und hören. Es soll jetzt bestellt und erneuert werden.
Ich hoffe mal schwer, daß es das ist!!!
Zitat:
Original geschrieben von R-12203
Ein KFZ-Mechaniker tippte auf das Motorlagergummi. Beim gasgeben mit gezogener Handbremse konnte er es sehen und hören. Es soll jetzt bestellt und erneuert werden.
Ich hoffe mal schwer, daß es das ist!!!
Also bei mir haben die ja auch das Motorlagergummi vorn ausgetauscht! War halt gerissen, aber das knacken ist immernoch. Wäre froh gewesen das es das ist!
Ich kann mich noch erinnern, dass dieses Thema letzten Winter auch schon besprochen wurde.
Fahrergeräusch von der Fahrerseite - vorne irgentwo vom motorraum. Knarzen beim Anfahren oder langsames Rollen und Gas geben dann kommts auch. Aber nicht immer.
Viele haben gemeint es is vorne die Feder der Stossdämpfer. Und der Meinung bin ich auch. Im Sommer, wenns wieder warm ist, dann gehts weg. Irgentwie hat das was mit der Gummiummantlung der Feder zu tun. Die löst sich ab oder so und dann "reibt" die Feder irgentwie am Dom (davon hats mal fotos im forum gegeben) und erzeugt so ein Knarzen. Und deswegen gehts auch weg, wenn man ein anderes Fahrwerk reinmacht 
Von Motorlagergummi halt ich nichts, weil das ja ein Gummi ist und ich mir beim besten Willen nit vorstellen kann, dass man das reinhört ins Cockpit.
Zitat:
Original geschrieben von le_smou
kauf dir ein gewinde und es hört auf zu knarzen
hab 2 mal auf garantie neue federn und dämpfer bekommen zuvor so gummis über die federn. war nie ruhe, alles nix gebracht! seitdem ich das fahrwerk drinnen hab, ist endgültig ruhe!
positiver nebeneffekt: erheblich höheres kurventempo
grüße
Matze
Bei mir kamen die Geräusche erst mit dem Gewinde-Fahrwerk. Klacksen und knarzen...hehe....nervt langsam.