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Kühlwassertemperatur

Themenstarteram 15. Januar 2007 um 11:07

Hallo.

Weiss jemand ob es normal ist , das wenn man vollgas auf der autobahn bei ordentlich warmgefahrenen motor ab 180 kmh und 5500 umin der kühlmittel zeiger komplett auf kalt geht , wie früh nach kaltstart , und sich auch erst langsam wieder in mittel stellung bringt wenn man langsamer fährt? und das ganze bei 6 grad aussen temperatur

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25 Antworten
am 15. Januar 2007 um 12:11

wind chill factor? :-)

Themenstarteram 15. Januar 2007 um 13:25

wie meinst denn das jetzt? hatte ich bisher bei noch keinem meiner 3 autos , das bei starkem gegenwind die temp auf unter 60grad fällt

Zitat:

Original geschrieben von escortgott

wie meinst denn das jetzt? hatte ich bisher bei noch keinem meiner 3 autos , das bei starkem gegenwind die temp auf unter 60grad fällt

@escortgott

Vielleicht Thermostat defekt, der nicht richtig zumacht?

Wie schnell wird der Motor warm, wenn er kalt ist?

Vidor1

Die Vermutung liegt nahe, dass es am Thermostat liegt, dann sollte es aber eigentlich auch bei gemütlicher Überlandfahrt so um die 100 im sechsten passieren. Grundsätzlich is aber klar, dass das nicht normal ist, und du deshalb mitt deinem Neuwagen umgehend den freundlichen aufsuchen solltest damit der den Fehler findet und behebt. Vollast mit nicht betriebswarmem Motor is nich schön auf Dauer!

Themenstarteram 15. Januar 2007 um 18:39

Also warme luft kommt recht schnell , und auch die anzeige steht nach 5 km schon fast mittig , geht auch bei schneller fahrt nicht runter , steht genau mittig und bc sagt 95-96 grad.

fällt nur bei über 170 komplett auf 60 grad =anschlag runter.

Klingt vielleicht zu einfach, aber hast Du genug Kühlwasser im System?

Wenn Kühlwasser fehlt, bei maximaler Pumpleistung, kann es sein das sich Luft-/Gasblasen bilden an genau der Stelle an der die Kühlwassertemp. gemessen wird.

Hatte dieses Phänomen früher einmal!

Gruß

Nayla

am 15. Januar 2007 um 20:09

Bei mir war der Sensor kaputt. Muss irgendwo in der Nähe der dicken Wasserschläuche oder der Pumpe sein. Kabel abziehen und Temperatur anschauen - so findet man ihn. Auswechseln vermutlich kein Problem.

Zitat:

Original geschrieben von escortgott

.... bc sagt 95-96 grad...

Hallo,

wie bekommst Du denn die Kühlwassertemperatur vom Bordcomputer raus?

Gruß Thilo

am 15. Januar 2007 um 22:53

Hallo Forum,

dafür könnten die zwei Werte aus dem Servicemode infrage kommen (Beispielwerte von smaxi):

21) Engine temp 022C (hex) => 556 (dec) => 55,6°C (wenn Kommastelle, die aber im Zeigerinstrument nicht dargestellt werden kann)

22) Temp gauge 002A (hex) => 42 (dec) => 42°C

hmmm...zwei unterschiedliche Werte...vielleicht kann jemand mal die Temperaturanzeige ablesen und sofort danach im Servicemode nachsehen welcher der Werte passt.

Ist natürlich alles nur (m)eine Vermutung ;-)

Gruß,

Markus

Themenstarteram 16. Januar 2007 um 13:17

hallo , danke für die tipps , kühlwasser ist voll , und es tritt auch nur bei hohen geschwindigkeit auf , nicht bei hoher drehzahl(pumpleistung) , denke mal thermostat kommt hin , aber nur auf autobahn? mal sehen was der freundliche dazu sagt.

Moin,

ich habe soeben meinen S-Max mal auf Her und Nieren geprüft.

Der Abfall der Kühlwassertemperatur tritt auch dann auf, sobald du längere Zeit über 4500 U/Min fährst. Dann fällt die Temperatur blitzartig ab.

Mein Anwalt wird sich freuen, denn die Liste wird immer länger.

MfG

herderrocky

Themenstarteram 24. Januar 2007 um 11:22

Ja habe auch inzwischen rausgefunden , das es über 4500 umin auftritt , wagen steht seit montag in werkstatt vermutlich thermostat , aber ich glaube gelesen zu haben das die neuerdings nen 2stufigen elektronischen thermostat haben, mal sehen wann ich ihn wiederbekomme.

Hallo,

ich habe ebenfalls das Problem, dass über 5000 U/min die Kühlwassertemperatur auf unter 60 Grad abfällt. Hatte meinen S-Max u.a. auch deshalb seit Montag beim FFH und habe ihn heute wieder abgeholt.

Nach Aussage von Ford Köln liegt tatsächlich ein Problem mit dem 3 Stufen Thermostaten vor, der aber zur Zeit nicht abzustellen ist.

Da nach Aussage meines FFH die Kühlwassertemperatur tatsächlich bei Volllast auf 58 Grad abfällt arbeitet die Anzeige korrekt und die Gefahr der Überhitzung besteht nicht.

Innerhalb der nächsten 6 Monate soll ein neuer Thermostat auf den Markt kommen.

Gruß Minipinky

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S-Max 145 PS Titanium mit fast allesssssss.....

Moin,

laut meinem Händler (der Wagen war nun 6 Werktage in der Werkstatt), ist das Abfallen der Kühlwassertemperatur völlig normal und Stand der Technik bei Ford!!!

Na denn Prost!

Ist denn jemandem bekannt, ob ich bei Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit und des damit verbundenen Abfallens der Kühlwassertemperatur einen Langzeitschaden am Motor riskiere?

 

MfG

herderrocky

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