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kühlwasserverlust nach kurzer autobahnfahrt
Moin ihr ollen Elchtreiber ;),
hab mal ne frage.
also, bin heute mal wieder, nach dem das auto n paar wochen gestanden hat durch die stadt und hoch auf die autobahn gefahren. da dort kein geschwindigkeitslimit ist, hab ich dem elch mal freien lauf gelassen und mit rund 240 kmh die 20km nach luxembourg gefahren. dort an die tanke gefahren, billig aufgefüllt. da sah ich unter dem wagen plötzlich eine riesen pfütze und mehr flüssigkeit kam nach. ich erstmal geparkt, auf die instrumente geschaut,alles war inordnung. motorhaube auf und gesehn, dass das wasser aus dem külwasserbehälter oben rausgedrückt wurde und am brodeln war. hab ne weile gewartet, wasser aufgefüllt (4L) und bin gemütlich wieder heim gefahren. temperaturanzeige war auf einem gesunden nivau. wasserlevel nochmal gecheckt, alles ok.
weiß jemand was das war, und ob da n fehler ist, oder hab ich den armen elch nach so ner langen zeit des stillstands zu arg getretten?
grüssli
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21 Antworten
wollte noch nachfügen, dass als ich wieder zuhause war, der kühlwasserstand nicht gesunken ist. aber ist es denn normal, dass wenn man den elch mal n bischen tritt das wasser zu kochen anfängt und aus dem deckel des einfüllbehälter rauskommt? der deckel war übrigens locker als ich nach der ursache der wasserlache nachschaute.
was vielleicht noch etwas mit der sache zu tun hat: als ich an die autobahntanke fuhr, hab ich den motor ausgemacht, musste ich ja, wegem tanken. der lüfter konnte also nicht weiterlaufen. der motor war für ca 5-10 min. aus, hab noch die scheibe gewaschen, war 'n schlachtfeld :)) reicht diese kurze zeit aus um solch ne hitze zu entwickeln?
die thermoanzeige im cockpit war aber nur auf etwas über mitte.
Hi ripple, ich meine damals in der Schule (Physik) mal am Rande gehört zu haben, daß sich Wasser ausdehnt, wenn es erwärmt wird :D
Solange der Kreislauf geschlossen ist wird nix geschehen. Im offenen Zustand kocht die Brühe bei 100 Grad
Hatta Klima?????:D
@eigen2,
na alte Socke, alles klar?
Du schreibst, wenns irgendwo offen ist fängt die brühe an zu kochen.
heisst was? undicht, zylinderkopfdichtung gerissen, schläuche kaput, pumpe defekt, motor schrott, auto hinüber?? Panik!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Hainbachtaler,
moin, moin,
ja hatta, is aber nicht befüllt und wird seit längerem nicht benutzt, keine ahnung ob die überhaupt noch funzt.
sagt mal, kann das am thermostat liegen?
Sodele,
bin heut zum freundlichen gefahrn und ihm die sachlage erklärt.
der meinte, dass wahrscheinlich blos der deckel des ausgleichbehälters nicht richtig zu war und so die ganze suppe rauskam. er checkt ihn morgen mal durch, hat was vom runter drücken? gefasselt. will so sehn ob irgendwo ein leck ist. hoffe mal das die zylinderkopf dichtung nicht hin ist, wäre schade.
wenn einer von euch noch einen vorschlag, oder gar eine beschwichtigung für mich hat wäre es schön.
mein armer elch liegt wohl im sterben :(((((
Zitat:
Original geschrieben von ripple228
Sodele,
bin heut zum freundlichen gefahrn und ihm die sachlage erklärt.
der meinte, dass wahrscheinlich blos der deckel des ausgleichbehälters nicht richtig zu war und so die ganze suppe rauskam. er checkt ihn morgen mal durch, hat was vom runter drücken? gefasselt. will so sehn ob irgendwo ein leck ist. hoffe mal das die zylinderkopf dichtung nicht hin ist, wäre schade.
wenn einer von euch noch einen vorschlag, oder gar eine beschwichtigung für mich hat wäre es schön.
mein armer elch liegt wohl im sterben :(((((
er sagte wohl abdrücken:confused:
wo ungefair war denn der Fleck unterm Auto??
dachte vorhin erstmal an die KLima aber fällt ja in deinem Fall aus:D
Wenn der Ausgleichsbehälterdeckel nicht richtig drauf war, dann wird wohl dort die Brühe ausgelaufen sein.
Ein Thermostatdefekt hat mit raussabbern nix zu tun
Zitat:
Original geschrieben von eigen2
Wenn der Ausgleichsbehälterdeckel nicht richtig drauf war, dann wird wohl dort die Brühe ausgelaufen sein.
das klang mehr nach vermutung
Oh sorry, dann hab ich es falsch gelesen
doch, doch, die brühe ist aus dem lockeren deckel des ausgleichsbehälters rausgesifft. das problem, so der freundliche, ist nicht umbedingt das rauslaufen der brühe aus dem deckel, sondern was die ursache für dür das kochen der brühe ist.
Zitat:
Original geschrieben von ripple228
doch, doch, die brühe ist aus dem lockeren deckel des ausgleichsbehälters rausgesifft. das problem, so der freundliche, ist nicht umbedingt das rauslaufen der brühe aus dem deckel, sondern was die ursache für dür das kochen der brühe ist.
Läuft denn der Lüfter?
Ohne Lüfter kochen...
Wieso Problem? Während der Fahrt hat das Kühlwasser doch normalerweise deutlich mehr als 90°, gerade auf der Autobahn - oder? Bei einigen Autos ist doch 110°C die normale Betriebstemperatur der Kühlflüssigkeit (afaik z.B. beim Corrado G60).
Wenn Du noch diese Diagnosebox im Motorraum hast kannst Du da nen Selbsttest aktivieren, dabei wird auch der Kühlerlüfter angeschaltet. Wenn der nicht anspringt haste den Schuldigen ja :)
Wobei: Bei mir hat der Fahrtwind auf Landstraße&AB ausgereicht um das ausreichend zu kühlen, ich hatte nen Riss an der Kante des Ausgleichsbehälters zum Kotflügel hin. Aufgefallen ist das erst im Stadtverkehr, da wurde der so heiss dass er dann "rausgekocht" hat. Bei kälterer Temperatur war alles dicht - da hab ich vielleicht lang gesucht :D
Ist Dein Kühler evtl. etwas verstopft? Meinem hab ich mal ne Corega-Tabs-Kur gegönnt.