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Kühlwasserverlust
Hallo liebe Mitstreiter,
ich habe gestern ca. 1liter Wasser (im kahlten Zustand) nachfüllen müssen. Fahre den Wagen erst seit kurzem, sprich 1300km. Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich habe glaub anfänglich schon etwas aufgefüllt. Seit gestern, kurze Stadfahrt ca. 20km fehlt heut früh schon wieder ca. 1cm Kühlmittel.
Von den jetzigen gefahrenen km bin ich ca. die hälfte (600km) zügig Autobahn gefahren.
-habe beim ersten sichten kein Wasseraustrit beobachten können
-kein Öl im Kühlwasser zu sehen
-kein schaum/weißer Rand wenn ich Deckel Inneseite Motoröl schaue
-Ölstand auch normal
-ob es weiß hinten raus bläst kann ich nicht beurteilen
Was kann ich noch prüfen, welche Fehlersuche sollte ich noch probieren?
Wie sind die Meinungen, auch Risiken zu Kühlerdich Mittelchen ?
Wie groß ist eigentlich das Fassungsvermögen des Kühlkreislaufes in Litern? (2.0CTDI 118kw)
Danke Vorab
Beste Antwort im Thema
Ich hatte an meinem auch einen Wasserverlust festgestellt. Diagnose war damals AGR-Kühler.
127.471 km am 03.03.2016
Gehäuse Kühler AGR erneuert………..65,88x2,4………158,11
0851123…Unterdruckbehälter………………………………37,81
1940651…Kühlerfrostschutz………………………………..22,44
Summer incl. MwSt……………………………………....….259,10
HIER gibt es auch etwas Lesestoff.
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37 Antworten
Ich hatte an meinem auch einen Wasserverlust festgestellt. Diagnose war damals AGR-Kühler.
127.471 km am 03.03.2016
Gehäuse Kühler AGR erneuert………..65,88x2,4………158,11
0851123…Unterdruckbehälter………………………………37,81
1940651…Kühlerfrostschutz………………………………..22,44
Summer incl. MwSt……………………………………....….259,10
HIER gibt es auch etwas Lesestoff.
Du kannst auch mal schauen ob der Fußraum unter den matten nass ist. Dann kann es der Wärmetauscher oder eine Verbindung zu diesen sein.
Zitat:
@JimBean schrieb am 16. April 2018 um 17:08:11 Uhr:
Du kannst auch mal schauen ob der Fußraum unter den matten nass ist. Dann kann es der Wärmetauscher oder eine Verbindung zu diesen sein.
Ok, muss ich morgen mal schauen ob da was ist. Werde berichten. Zumindest wurde letzte Woche die Klimaanlage gewartet, war völlig leer. Evt. ein Zusammenhang?
1. vergiss den Kühlerdicht-Schrott
2. nimm die Plasteverkleidung vom Motor runter, nimm dir eine Taschenlampe und leuchte von oben auf den Ansaugkrümmer im Bereich des 1. Zylinders da wo auch die Dieselpumpe ist. Bekannter Fehler.
Hier ein paar Fotos.
Zitat:
@Kaiser Wilhelm schrieb am 16. April 2018 um 16:33:27 Uhr:
Ich hatte an meinem auch einen Wasserverlust festgestellt. Diagnose war damals AGR-Kühler.
127.471 km am 03.03.2016
Gehäuse Kühler AGR erneuert………..65,88x2,4………158,11
0851123…Unterdruckbehälter………………………………37,81
1940651…Kühlerfrostschutz………………………………..22,44
Summer incl. MwSt……………………………………....….259,10
HIER gibt es auch etwas Lesestoff.
Erstmal danke vorab, den lesestoff muß ich erstmal abarbeiten.
Zitat:
@Yfiles schrieb am 16. April 2018 um 17:43:08 Uhr:
Hier ein paar Fotos.
Danke für die Bilder. Kurz gefragt, was sehe i h da genau, was für eine Dichtung sehe ich hier?
Seh Ich hier austretendes Kühlmittel?
In Bild 2 siehst du den ausgebauten Ansaugkrümmer. 8x Ansaugluft (2 pro Zylinder) und ganz unten die Dichtung dichtet Kühlwasser ab welches durch den Ansaugkrümmer fließt. Wenn du in dem von mir beschriebenen Bereich mit der Lampe etwas nasses siehst dann hast du den Fehler gefunden.
Zitat:
@Yfiles schrieb am 16. April 2018 um 18:00:31 Uhr:
In Bild 2 siehst du den ausgebauten Ansaugkrümmer. 8x Ansaugluft (2 pro Zylinder) und ganz unten die Dichtung dichtet Kühlwasser ab welches durch den Ansaugkrümmer fließt. Wenn du in dem von mir beschriebenen Bereich mit der Lampe etwas nasses siehst dann hast du den Fehler gefunden.
Schonmal vielen Dank für die Erklärung, soweit klar . Schau ich mir morgen mal an.
@JinBean
Matten sind nicht feucht, kann ich dadurch den Wärmetauscher ausschließen?
Zitat:
@Yfiles schrieb am 16. April 2018 um 18:00:31 Uhr:
In Bild 2 siehst du den ausgebauten Ansaugkrümmer. 8x Ansaugluft (2 pro Zylinder) und ganz unten die Dichtung dichtet Kühlwasser ab welches durch den Ansaugkrümmer fließt. Wenn du in dem von mir beschriebenen Bereich mit der Lampe etwas nasses siehst dann hast du den Fehler gefunden.
Habe gerade mal geschaut. Soweit ich es erkennen konnte war da kein austritt von Wasser /Kühlmittel. Aber final muss ich das nochmal prüfen, in Ruhe.
Hm, wäre so ein Wechsel der Dichtung für ein Laien möglich?
Was wäre nich eibe mögliche Ursache?
Um sicherzugehen, dass du auch an der richtigen Stelle suchst, folge dem Link. Im ersten Beitrag hat jemand 2 Fotos im eingebauten Zustand eingestellt und markiert.
Selbst machen als selbsternannter Laie, sage ich ganz klar: Nein, rate ich von ab.
Zitat:
@Yfiles schrieb am 17. April 2018 um 13:01:51 Uhr:
Um sicherzugehen, dass du auch an der richtigen Stelle suchst, folge dem Link. Im ersten Beitrag hat jemand 2 Fotos im eingebauten Zustand eingestellt und markiert.
Selbst machen als selbsternannter Laie, sage ich ganz klar: Nein, rate ich von ab.
Gut, dann probiere ich es garnicht erst aus...
Link,.... hier ist kein link. Bitte noch einmal einfügen. Danke!