Kupplung wird schwergängig / bleibt unten

[sim0nde]

Moin zusammen,

habe ein kleines Problem mit unserem Audi A1 Bj. 2015, Diesel, Schaltgetriebe, 150 PS, km stand 106000, kaum Kurzstrecke

Die Kupplung bleibt unten - Geberzylinder wird morgen beim ?? getauscht, er vermutet aber

das eher der Nehmerzylinder der Übeltäter ist und hat mir dann heute am Telefon gesagt, dass am besten direkt der Kupplungssatz komplett getauscht werden soll und das Zweimassenschwungrad (Kostenfaktor Teile 1300€).

Meine Frage: ist sowas unbedingt erforderlich bzw. macht das Sinn bei einem Langstreckenfahrzeug jetzt schon auf Verdacht diese Teile auszutauschen, weil sie ja irgendwann kaputt gehen könnten? Teile wurden vom freundlichen noch nicht ausgebaut und ich selbst kenne mich ehrlich gesagt null damit aus. Getriebe muss raus für den Zylinder, soviel ist klar. Aber der Rest müsste doch erstmal angesehen werden oder?

Viele Grüße und danke schon mal

[cki77]

Der Arbeitsaufwand ist recht groß, mit ganz viel Pech gehen später Kupplung oder ZMS kaputt oder machen Geräusche. Dann machst es wieder….

[Lantra4.94]

Hallo, hab sowas bei den Autodoktoren gesehen, am besten nur Geber und Nehmer erneuern. Kupplung kann man später immer noch erneuern.

Es wird mittlerweile nur noch Geld generiert.

[Julia2024]

Hi,

hatte das gleiche Problem und bei mir wurde dann auch der komplette Kupplungssatz getauscht. Würde ich Dir auch zu raten.

VG