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kurzer Erfahrungsbericht und erstes Mal campen im MP300d
Mein MP kam leider wegen Corona nicht vor den Ferien im Sommer, sondern erst jetzt.
Dieses WE war ich kinderlos und dachte mir das kann man ausnutzen und den MP mal testen.
Ich Versuch das mal katalogisiert:
V Klasse an sich:
Ich selber habe noch einen AT400d und nehme den mal an Referenzwagen zu den technischen Dingen.
Karosserie/Verarbeitung
Er ist ordentlich verarbeitet. Die Qualität kommt nicht ganz an eine E Klasse heran. Es ist ja auch ein Bus und kein PKW. Türen scheppern beim öffnen, beim schließen klingt es nicht so satt wie man es von Mercedes gewohnt ist. Die Türgriffe Haken etwas, gehen nicht so smooth.
Hier und da knistern die Plastikteile im Cockpit, entweder wenn man hindrückt oder wenn man über sehr schlechte Straßen fährt.
Aber insgesamt muss ich sagen sehr ordentlich.
Sitze sind gut, das Leder ist super, die Materialien sind schon hochwertig. Es kommt nie das Gefühl auf, in einem Bus zu sitzen. Das Gefühl sagt, es ist ein sehr nobler PKW, aber nicht ganz Luxuspremium.
Die Plastikchromblende an der Kofferraumklappe (am unteren Teil der separat zu öffnenden Scheibe) z.B macht einen fragilen Eindruck.
Der Ausbau von Westfalia ist sehr wertig. Nichts wirkt billig, mal abgesehen vom Wasserhahn der aus Plastik zu sein scheint.
Klappern und scheppern gibt es nur, wenn man die Schränke falsch belädt, sodass der Inhalt scheppert und mit den Schränken Vibrationen verursacht.
In der Summe aber ist er so gut verarbeitet, dass man sich wohl fühlt und einem auch das Gefühl von „Nobel“
Hochkommt.
Antrieb/Fahrwerk
Der 300d überrascht mich. Ich fuhr mal einen s213 220d, der klapperte wie ein trekker, das Getriebe schaltete spät hoch und früh herunter, und hin und her, sehr nervös.
Der 400d macht das souveräner. Ruhiger, weniger Klappern, Getriebe hält die Gänge und zieht aus dem Keller. Viel angenehmer.
Ja der 300d klappert auch, besonders bei Last hört man ihn doch schon sehr im Innenraum. Und ich hab AKP verbaut.
Da war selbst der 220d wesentlich leiser. Ab 120 konnte man den 654 nicht mehr hören. Den 654 im V 300 hört man eigentlich immer. Aber er klingt nicht so hoch und nervig wie ein 220d.
Er klingt eher Bassig und tiefer, wie ein 400d.
Was mich total überrascht:
Die Leistung des kleinen 2 Liter ist völlig ausreichend.
Man hat nie das Gefühl, untermotorisiert zu sein.
Ab 180 etwa bekomme ich z.b ein leicht beklemmendes Gefühl, weil man da in den Kurven (in denen man im 400d nichts merkt) schon spürt, das man Gewicht und einen Klotz bewegt. Bis dahin spurtet der v300 sehr zügig, schneller als manche Limousine.
Und das Getriebe ist in der Adaption ein Traum.
Es hält wie im 400d die Gänge nur kurz, schaltet früh hoch (so knapp bei 1500) und lässt sich selbst unter last berghoch nicht dazu bringen nervös runter zu schalten.
Es hält den ganz, besonders 4-6 werden aus 1200 Umin gehalten und er schiebt sanft aus dem Drehzahlkeller.
Das ganze wird begleitet von diesem Bassigen Sound, erst in den hohem Drehzahlen klingt er klappernd und angestrengt, wie halt ein 4zylinder klingt.
Einzig der erste und letzt Gang machen komische Sachen. Der erste wird immer sehr lange gehalten, egal mit wie wenig Gas ich anfahre. Er schaltet erst nach 2k und der 9. kommt oft erst ab 130 zum Einsatz.
Da helfe ich oft mit dem Paddel nach, denn er kann auch schon bei 85 im 9. Cruisen und hält den Gang sogar, sofern die topographie und der Gasfuss es erlauben.
Schaltet also nicht sofort beim Gaspedal berühren zurück.
Ich fuhr viel Landstraße mit Dörfern und Bergen.
Die Motorbremse ist nicht sehr wirkungsvoll.
Ich hab das Gefühl, dass das viele Gewicht einfach zu sehr schiebt bergab.
Fährt man wo es geht um 180-200 nimmt er sich 11- 13 Liter. Fährt man 140-160 sind schon einstellige Werte möglich. Auf der Landstraße nahm er etwa 8liter.
Im Mittel bin ich jetzt nach 2000 km bei 8,5.
Komfort/Fahrwerk
Der Reisekomfort steht dem e400d kaum in etwas nach.
Ich finde sogar die Sitze, obwohl mir die Unterschenkelauflage fehlt, als angenehmer als die Massage sitze im E.
Es sitzt sich wie auf einem Oma Sofa, sehr bequem, ohne dass es zu weich wirkt. Es kann auch an der veränderten beinposition liegen, dass ich das sitzen angenehmer empfinden
Es fehlt im Vergleich zum E etwas an Seitenhalt am Oberkörper, fällt aber nicht so ins Gewicht, da man den V automatisch langsamer bewegt in Kurven.
Zum entspannten fahren trägt auch die Sitzhöhe bei.
Man hat alles im Blick und kann weit sehen.
Die Rundumsicht ist soweit sehr gut. Die Scheiben sind groß, ohne dass sich der Wagen extrem aufheizt. Viel weniger als im PKw. Die Gürtellinie ist niedrig, man sieht einfach gut heraus. Klar kann man nach hinten nicht so gut sehen wegen der Länge.
Obwohl meiner tiefer ist, passiert es mir dauernd, dass ich beim aussteigen gefühlt sehr weit nach unten falle.
Also die Höhe von Stufe zur Straße ist schon noch LKW like.
Das Original Fahrwerk ist sehr angenehm und weich. Allerdings wackelte mir die Bude auf der Autobahn zu viel. Ich habe seit 1500km das Bilstein b14 drin.
Das bietet tatsächlich eine tolle Spreizung zwischen Komfort und satter Straßenlage.
Was leider fehlt ist der adaptiver Tempomat, der die Geschwindigkeit automatisch adaptiert wie im E und das halb autonome fahren. Das wäre nochmal ein Komfort Gewinn. Mir diesen Features würde der V den E mit allen Assistenten und LFW und Massagesitze tatsächlich schlagen.
So kommt der V im komfortkapitel „nur“ auf das etwa selbe Niveau wie der E. Trotz fehlender Systeme und stahlfahrwerk. Ein V mit allen Assistenten und Luftfahrtwerk wäre aus meiner Sicht das bequemste Reiseauto der Welt.
Beste Antwort im Thema
Was am V in meiner Konstellation sehr auffällt.
Die Kiste fällt auf.
Sie ist ein absoluter eye catcher.
Ich habe in einer Woche mehr verrenkte Hälse gesehen und Komplimente „wow schöner Camper..“
Erhalten, als in 2 Jahren 400d voll Luxus Version.
Kleine Jungs drücken sich die Nase platt an der Scheibe, Leute fragen mich aus....das Ding fällt auf wie ein seltener Supersportwagen.
Kommen wir jetzt zum eigentlichen.
Das Campen.
Wir haben zu zweit gecampt.
Soweit kann ich nichts groß negatives berichten.
Ich denke zu zweit, mit maximal 2 Kinder, kann man es aushalten, sofern man im MP nur übernachtet.
Zu zweit hält man es auch innen aus, wenn draußen kalt ist.
Platz ist vorhanden, viele staufächer, Kofferraum sehr groß.
Das untere Bett nimmt halt den Kofferraum, man muss sich überlegen wohin mit dem Zeug.
Nur mit oberen Bett ist es super.
Das Bett ist tatsächlich voll bequem. Ich habe sehr gut geschlafen.
Die Küche ist für Kleinigkeiten optimal.
Der Kühlschrank ist echt groß und kühlt wie ein irrer.
Auf Stufe 1 reicht völlig für gekühlte Getränke.
Nervig sind die drehbaren Sitze. Man muss viel verstellen und so, bis sie sich drehen lassen.
Einmal geschafft ist es super.
Die Mittelkonsole stört. Da hötte sich Merced’s ruhig etwas schlankeres einfallen lassen können.
Man bleibt such beil. nach hinten gehen daran hängen, wenn man nicht aufpasst. Außerdem ist sie oben neben dem touchpad völlig ungenutzt.
Warum gibt es da keine weiteren Fächer ?
Das Tischbein ist wackelig, lässt sich nicht arretieren, man muss aufpassen nicht gegen den Tisch zu rumpeln.
Ansonsten hält man es im V locker paar Tage aus zu zweit.
Das MBAC ist toll, leider ist die Sache mit der App nervig. Man kann sich nur schwer verbinden und diese bricht auch nach 1-2 Tagen ab.
Aber wenn es mal funktioniert, ist es super.
Man kann mit der App alles steuern und muss nicht immer zum Display.
Wir hatten keinen Strom Adapter dabei.
Abends spielte 3-4 h die Musik, Heizung lief auf 22 und wir hatten am Morgen noch 65% Batterie.
Ich denke 1-2 Tage schafft man ohne Strom extern.
Die Heizung ist super.
Sitzt man unten wird es einem schnell zu heiß.
Sehr kuscheligY
Die Rollos und Moskitonetze sind auch toll. Alles schön Blickdicht; außer das Stück rechts hinten.
Da wir oben geschlafen haben, haben wir nicht mal die frontscheibe abgedunkelt. Ging einwandfrei.
Das Schiebedach ist schön. Aber etwas mikrig.
Aufstellen des Daches usw. ging alles wunderbar.
Um gezielt Fragen beantworten zu können, müsstet ihr mit diese Stellen.
In der Summe kann ich sagen, dass ich lieber in einem MP übernachten möchte auf einem Campingplatz, als in einem Hotelzimmer.
Ich freue mich schon auf die nächste Tour und werde wieder berichten.
Aber der MP ist nicht nur fürs Campen gut.
Im Alltag ist die Küche super.
Man hat immer kalte Getränke, immer Lappen dabei, kann die Kinder sauber machen usw.
Nach dem Einkauf kann man die Sachen in den Kühlschrank tun.
Ich muss zugeben, dass mich der V als MP jeden Tag mehr begeistert.
Er entschleunigt den Alltag, macht einfach Freude.
Eine Sache hatte ich vergessen.
Der Wendekreis. Der ist nämlich eine Katastrophe.
Aber bei der Länge und mit 4matig ist das halt so.
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17 Antworten
@hasok Danke für den sehr ausführlichen Bericht, jetzt springt meine Vorfreude wieder bis zur Decke.
Was am V in meiner Konstellation sehr auffällt.
Die Kiste fällt auf.
Sie ist ein absoluter eye catcher.
Ich habe in einer Woche mehr verrenkte Hälse gesehen und Komplimente „wow schöner Camper..“
Erhalten, als in 2 Jahren 400d voll Luxus Version.
Kleine Jungs drücken sich die Nase platt an der Scheibe, Leute fragen mich aus....das Ding fällt auf wie ein seltener Supersportwagen.
Kommen wir jetzt zum eigentlichen.
Das Campen.
Wir haben zu zweit gecampt.
Soweit kann ich nichts groß negatives berichten.
Ich denke zu zweit, mit maximal 2 Kinder, kann man es aushalten, sofern man im MP nur übernachtet.
Zu zweit hält man es auch innen aus, wenn draußen kalt ist.
Platz ist vorhanden, viele staufächer, Kofferraum sehr groß.
Das untere Bett nimmt halt den Kofferraum, man muss sich überlegen wohin mit dem Zeug.
Nur mit oberen Bett ist es super.
Das Bett ist tatsächlich voll bequem. Ich habe sehr gut geschlafen.
Die Küche ist für Kleinigkeiten optimal.
Der Kühlschrank ist echt groß und kühlt wie ein irrer.
Auf Stufe 1 reicht völlig für gekühlte Getränke.
Nervig sind die drehbaren Sitze. Man muss viel verstellen und so, bis sie sich drehen lassen.
Einmal geschafft ist es super.
Die Mittelkonsole stört. Da hötte sich Merced’s ruhig etwas schlankeres einfallen lassen können.
Man bleibt such beil. nach hinten gehen daran hängen, wenn man nicht aufpasst. Außerdem ist sie oben neben dem touchpad völlig ungenutzt.
Warum gibt es da keine weiteren Fächer ?
Das Tischbein ist wackelig, lässt sich nicht arretieren, man muss aufpassen nicht gegen den Tisch zu rumpeln.
Ansonsten hält man es im V locker paar Tage aus zu zweit.
Das MBAC ist toll, leider ist die Sache mit der App nervig. Man kann sich nur schwer verbinden und diese bricht auch nach 1-2 Tagen ab.
Aber wenn es mal funktioniert, ist es super.
Man kann mit der App alles steuern und muss nicht immer zum Display.
Wir hatten keinen Strom Adapter dabei.
Abends spielte 3-4 h die Musik, Heizung lief auf 22 und wir hatten am Morgen noch 65% Batterie.
Ich denke 1-2 Tage schafft man ohne Strom extern.
Die Heizung ist super.
Sitzt man unten wird es einem schnell zu heiß.
Sehr kuscheligY
Die Rollos und Moskitonetze sind auch toll. Alles schön Blickdicht; außer das Stück rechts hinten.
Da wir oben geschlafen haben, haben wir nicht mal die frontscheibe abgedunkelt. Ging einwandfrei.
Das Schiebedach ist schön. Aber etwas mikrig.
Aufstellen des Daches usw. ging alles wunderbar.
Um gezielt Fragen beantworten zu können, müsstet ihr mit diese Stellen.
In der Summe kann ich sagen, dass ich lieber in einem MP übernachten möchte auf einem Campingplatz, als in einem Hotelzimmer.
Ich freue mich schon auf die nächste Tour und werde wieder berichten.
Aber der MP ist nicht nur fürs Campen gut.
Im Alltag ist die Küche super.
Man hat immer kalte Getränke, immer Lappen dabei, kann die Kinder sauber machen usw.
Nach dem Einkauf kann man die Sachen in den Kühlschrank tun.
Ich muss zugeben, dass mich der V als MP jeden Tag mehr begeistert.
Er entschleunigt den Alltag, macht einfach Freude.
Eine Sache hatte ich vergessen.
Der Wendekreis. Der ist nämlich eine Katastrophe.
Aber bei der Länge und mit 4matig ist das halt so.
Die Klima finde ich nicht gut und der Radioempfang ist auch nicht gut (bei meinem).
Ich habe kaum etwas zu meckern...außer vielleicht der Rückspiegel/Heckscheibe. Auf der Autobahn kann ich schnell herannahende Fahrzeuge nur im Außenspiegel rechtzeitig erkennen da die Heckscheibe des MP nicht hoch genug geht und ich dadurch nur eine rückwertige Sicht von ca. 100m habe.
Abhilfe könnte evtl. der neue LCD-Rückspiegel bringen, keine Ahnung ob man den nachrüsten kann...weiß da jemand mehr ?
Schönen Sonntag-Abend Euch Allen ! 
@Hasok: super Wagen: auf was sollte man unbedingt bei einem Kauf achten (neu) ? Hast du die normale Standardheizung drin ? Danke dir !
Zitat:
@CaFreak schrieb am 20. September 2020 um 16:39:46 Uhr:
Die Klima finde ich nicht gut und der Radioempfang ist auch nicht gut (bei meinem).
Ich hab die große Klima drin und dab. Bei mir ist alles bestens
Zitat:
@campari24 schrieb am 20. September 2020 um 18:49:34 Uhr:
@Hasok: super Wagen: auf was sollte man unbedingt bei einem Kauf achten (neu) ? Hast du die normale Standardheizung drin ? Danke dir !
Ich habe mir auch die Frage gestellt...und am Ende alle Haken gesetzt. Von AKP bis alle Heizungen und Soundsystem plus exclusiv zeug habe ich alles bestellt.
Was fehlt sind die Stühle und die Telefon Anbindung mit medialen Umfängen. Ich habe Standheizung und Warmluftheizung.
Ich habe vor den Camper solange zu behalten, bis es wirtschaftlich unsinnig wird.
Da sich die MP und Californias sehr gut im Preis halten, habe ich gute Hoffnung mal auf den Nachfolger zu wechseln wenn er kommt.
@hasok: ok Danke. Letzte Frage: 230 Volt Steckdose vorhanden ? Wieviele ? Danke !
Ja 230v vorhanden. Aber nur eine. Und die lädt auch nur, wenn externen Strom (Landstrom) angeschlossen ist.
Ok danke! Ist die Markise eigentlich Waschanlagen tauglich ?
Merci
Deine 3 Fragen sind aufgebraucht!!! Campari24
Zitat:
@campari24 schrieb am 21. September 2020 um 13:30:34 Uhr:
Ok danke! Ist die Markise eigentlich Waschanlagen tauglich ?
Merci
Ich hab keine Ahnung...
Zitat:
@hasok schrieb am 20. September 2020 um 10:04:24 Uhr:
...
Der Wendekreis. Der ist nämlich eine Katastrophe.
Aber bei der Länge und mit 4matig ist das halt so.
Ich finde den Wendekreis absolut in Ordnung - habe allerdings kein 4matic. Macht das einen Unterschied?
Ja. 1,10m (12.9 m statt 11.8m)