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Landwind Konkurrent für XC 90?
Provokante Frage im Titel, die ich mit nein beantworten möchte. Ich habe gestern im Fernsehen einen Bericht über diesen China-Offroader gesehen. Halbwegs gefällig desigt (OK, Japan-Chic der 90-er a la Isuzu), nette Konfortausstattung
a b e r
dann das hier gelesen.
Schon grausam, wenn ein Auto Bj. 2005 derart kollabiert. Dagegen ist ein Dacia Logan ein wahrer Panzer.
Gruß, Hagen
Beste Antwort im Thema
Der Thread ist von 2005
Inzwischen kommen ja ganz gute Brillance nach Deutschland....da macht die Abwrackpremie bestimmt sinn.-
Gruß MArtin
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131 Antworten
Das Auto wird hier zu Lande keine Chance haben. Alte Technik, Optik wie der alte Opel Frontera der 1992 auf den Markt kam.
Ein Importeur aus Holland bietet das Teil schon an.
Starrachse, kein Fahrkomfort. Nun ja, wer nur ein Nutztier benötigt, für den wäre es eine Überlegung wert. Aber den will doch keiner mehr haben wenn der mal wieder verkauft werden soll.
Ich fahre nächste Woche zur IAA, und ich bin total gespannt auch die China-Autos.......
Zitat:
In einem Crashtest des ADAC ist der Billigheimer mit katastrophalen Ergebnissen durchgefallen. In der 20-jährigen Geschichte der ADAC-Crashtests hätte noch kein Fahrzeug schlechter abgeschnitten, so der Automobilclub.
Cool, sogar der Trabi war ja dann besser!
Zitat:
Original geschrieben von olds02
Starrachse, kein Fahrkomfort. Nun ja, wer nur ein Nutztier benötigt, für den wäre es eine Überlegung wert. Aber den will doch keiner mehr haben wenn der mal wieder verkauft werden soll.
Frontera-Fahrer können ein Lied davon singen. Aber warum sollte man sich einen Frontara A neu kaufen, wenn man den Nachfolger gebraucht günstiger bekommt? Der hat immerhin drei Sterne im Euro-NCAP...
Ohne Diesel (und Allrad nur gegen Aufpreis) läßt sich soetwas in Deutschland ohnehin nicht verkaufen - von daher können wir die Panik angesichts der Bilder noch etwas zurückstellen. Bevor man auf deutschen Straßen einem Landwind begegnet, sind einem statistisch gesehen schon zwei bis drei Ssangyong Mussos über den Weg gefahren - falls den noch jemand kennt...
Gruß
Derk
ich denke auch, dass der landwind mit seiner exotischen position und dem blossen fakt, dass es ein unzeitgemæsses auto ist, keine chance hat. aber damit ist nicht gesagt, dass das auch der fall mit dem næchsten modell der firma sein wird... bin gespannt, was sonst noch kommt.
lieb gruss
oli, der den beitrag mal eben in's richtige forum verschoben hat 
Wenn der Landwind mit nem XC90 kollidiert, siehts noch schlimmer aus, würde ich mal vermuten. Das hat man ja schon beim Crashtest Golf V gegen XC90 gesehen, da hat der Golf trotz 5 NCAP-Sternen ganz schön alt ausgesehen...
Gruß, Max (zum Glück im XC90 unterwegs)
Eine echte Katastrophe dieses Crashtestergebnis.
Das so ein Auto in Europa verkauft werden darf wundert mich wirklich und finde ich zugleich bedenklich.
Gruß Oli
Der Crashtest ist in der Tat eine Katastrophe - aber jeder hat mal klein angefangen.
Worüber ich mich wundere, das heißt eigentlich nicht, ist der Zeitpunkt des Crashtests. Ist doch klasse, wenn kleine Autofirmen noch vor der Premiere ihres Erstlings auf Jahre platt gemacht werden.
Allerdings hätte man erst einen eigenen Crashtest nach Vorschrift der Länder machen können, in die man exportieren möchte.
Grüße
bkpaul
Die gleiche Diskussion gabs auch bei den japanern und den Koreanern. Es dauert eben seine zeit um so eine Firma auszubauen - und logischerweise fangen sie "unten" an. Ich glaub in Rumänien wird der Crashtest kaum interessieren.
Und warum sollte so ein Auto bei uns nicht zugelassen werden? Man gefährdert ja nur sich selbst. Käfer, R4 und 2CV durften ja auch ewig verkauft werden
Rapace - der glaubt, dass sein R4 vor 10 jahren gegen den landwind ganz alt und flach ausgesehen hätte
Naja - die Geiz-ist-geil-Fraktion kann ja das Auto kaufen und ein paar Runden mit der Evolution pokern ... 
eMkay - hält das Teil für einen Schrotthaufen, dafür zu teuer, aber man soll die Lernfähigkeit der Chinesen nicht unterschätzen ...... 
Nachdem dieser Crashtest heute in den Nachrichtensendungen hoch und runter gelaufen ist, glaube ich nicht, dass dieses Auto (für das 15000€ dann doch sicherlich zuviel sind) eine Chance hat. Für wen allerdings der Geiz so geil ist, sein Leben und seine Gesundheit massiv auf´s Spiel zu setzen, der muss sich halt mit dieser Knautschlackmöhre befriedigen.
Der einzigste Grund, der FÜR diesen umgebauten Opel spricht, ist der Preis... Aber wirklich NUR der Preis *schauder* 
Bleibt die Frage, ob auch jeder Kaufinteressent diesen Crashtest liest? Viele kaufen ihr Auto ohne sich vorher darüber zu informieren ob der versprochene Sicherheitsstandard auch eingehalten wird.
Ansonsten, China Autos, war nicht viel mehr zu erwarten. Aber es gab auch Zeiten, da hat man über die billigen Radios aus Japan gelacht, dann über die Motorräder und dann über die Autos.
Als dann der erste Toyota bei uns vor der Haustür stand (Crown) haben die Nachbarn nur noch mit dem Kopf geschüttelt - und heute?
Grüsse
Volvo 174
Zitat:
Viele kaufen ihr Auto ohne sich vorher darüber zu informieren ob der versprochene Sicherheitsstandard auch eingehalten wird
ich denke, das ist ein versprechen, dass der landwind-hersteller gar nicht erst macht! und wie schon gesagt, als arbeitstier/zweitwagen fuer'n førster oder sowas ist der crashtest eventuell gar nicht so relevant.
lieb gruss
oli
Oli als oberster Verteidiger chinesischer automobilistischer Langlebigkeits- und Arbeitstugenden ??
eMkay - kopfschüttelnd ......