- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 6
- Lautes rasseln im schubbetrieb
Lautes rasseln im schubbetrieb
Moin moin,
ich habe ein Problem mit meinem Golf 6 und könnte eure Hilfe sehr gebrauchen denn ich weiß nicht mehr weiter.
Wenn ich mit dem Auto losfahre und vom Gaspedal runter gehe fängt das Auto an laut zu
Rasseln. Im 1,2,3 und 4 Gang.
Im 2-3 ist es am schlimmsten, vor allem wenn der Motor und Getriebe kalt ist ist es etwas lauter als wenn der Motor warm ist. Es kommt fast immer vor, und habe das Problem seid ca. 2 Monaten. Habe erst gedacht das es mit der Kupplung zusammen hängt, weil die Kupplung eh schon fast auf war.
Kupplung und Schwungrad wurden daraufhin erneuert.
Das Auto hat mittlerweile ca. 360000 km gelaufen.
Warum ca.?
Weil das Auto in Holland war (2019) und mein Getriebe überholt wurde, die aber dabei das motorsteuergerät zerschossen haben. Das Getriebe läuft seid dem ohne Probleme.
Darauf ist das Steuergerät ausgetauscht worden durch ein gebrauchtes.
Die haben aber den Kilometerstand nicht angepasst.
Werde ein Video mit dem Symptom hinzufügen. Dann sieht man auch den Kilometerstand.
Ich habe im Forum gelesen das es mit dem ladedruckregelventil Gestänge zusammen hängen könnte.
Bei mir ist immernoch der erste Turbolader drauf.
Habe wirklich schon fast alles an dem Auto getauscht:Aufhängung, Fahrwerk,bremsanlage, Motor/Getriebe Lagerungen, Antriebswellen, zahnriemen weil ich das Auto auch weiter fahren möchte und nicht verkaufen werde. Bin echt am Ende und würde mich echt auf jeden Tipp freuen.
Danke an euch schon mal im voraus.
Ähnliche Themen
16 Antworten
Bei meinem Golf trat dieses Geräusch bei Vollgas und Schub und das ganz schön heftig. Werkstatt, meinte der neue Turbo.
Es war aber nur irgendwas locker an der Benzinleitung. Oder verdreht?
Zitat:
@Germansky schrieb am 13. April 2024 um 11:08:55 Uhr:
Bei meinem Golf trat dieses Geräusch bei Vollgas und Schub und das ganz schön heftig. Werkstatt, meinte der neue Turbo.
Es war aber nur irgendwas locker an der Benzinleitung. Oder verdreht?
Bin gerade in der Werkstatt.
Haben das ladedruckregelventil Gestänge überprüft.
Gestänge ist fest und hat kein Spiel.
Bei mir tritt das Geräusch nur auf wenn ich vom Gas gehe.
Zitat:
@Germansky schrieb am 13. April 2024 um 11:08:55 Uhr:
Bei meinem Golf trat dieses Geräusch bei Vollgas und Schub und das ganz schön heftig. Werkstatt, meinte der neue Turbo.
Es war aber nur irgendwas locker an der Benzinleitung. Oder verdreht?
Ist ein 1.6 tdi. Leitungen sind alle fest.
Zitat:
@Hanzolothe1 schrieb am 13. April 2024 um 11:23:28 Uhr:
Zitat:
@Germansky schrieb am 13. April 2024 um 11:08:55 Uhr:
Bei meinem Golf trat dieses Geräusch bei Vollgas und Schub und das ganz schön heftig. Werkstatt, meinte der neue Turbo.
Es war aber nur irgendwas locker an der Benzinleitung. Oder verdreht?
Bin gerade in der Werkstatt.
Haben das ladedruckregelventil Gestänge überprüft.
Gestänge ist fest und hat kein Spiel.
Bei mir tritt das Geräusch nur auf wenn ich vom Gas gehe.
Es gibt ne Bremsleitung die durch nen Holraum geht vorne rechts unter der Verkleidung. Ist bei mir so und hört sich genauso an.
Moin moin, Bremsleitungen sind alle fest in den Halterungen drin.
Ich denke das es mit dem Getriebe zusammen hängt.
gleiches Problem bei mir. Aber habe auch noch nichts gefunden
Ich denke ich komme nicht drumherum das Getriebe auszubauen und zu überholen.
Das rasseln tritt jetzt auch bei leichtem gas geben auf.
Dann prüf unbedingt das flexrohr. Hatte ich bei meinem auch , bis 2200rpm ein komisches Rasselgeräusch
Du kannst einen Lappen an den Auspuff halten und hören wenn es irgendwo zischt, weil's undicht ist
Ich hab ein DSG, wenn das Problem bei dir am Schalter ist, ist es eher nicht aufs Getriebe zurückzuführen.
Zitat:
@homefs schrieb am 17. Juli 2024 um 15:12:26 Uhr:
Dann prüf unbedingt das flexrohr. Hatte ich bei meinem auch , bis 2200rpm ein komisches Rasselgeräusch
Du kannst einen Lappen an den Auspuff halten und hören wenn es irgendwo zischt, weil's undicht ist
Ab DPF hab ich alles erneuert und ist auch dicht ??.Kann nur noch Getriebe sein.
Habe Stundenlang alles kontrolliert und leider nichts gefunden.
Halte, Leitungen alle Anbauteile kontrolliert.
Kommt wirklich nur vor wenn ich vom Gas gehe und im niedrigen Drehzahl Bereich fahre (seid kurzem).
Du hast ein dsg?
Jo 7 Gang dsg
Dann kommt es sicher vom Getriebe. Ich hab nen Benziner und genau das gleiche Phänomen aber schon bei ca 70.000km bekommen und das ist etwa 1,5 Jahre her.
Moin. Das war beim meinem 1.4 tsi nach 140.000 auch das Problem.
Getriebe hinüber. Zum Glück war die Glocke noch in Ordnung.
Allerdings hatte ich auch Getriebeölaustritt.
Gekostet hat mich das Generalüberholen 900€ inkl. MWSt.
Der Einbau kostet sicher auch nochmal 1000/1500€.
Zitat:
@Hanzolothe1 schrieb am 11. Mai 2024 um 01:24:58 Uhr:
Moin moin, Bremsleitungen sind alle fest in den Halterungen drin.
Ich denke das es mit dem Getriebe zusammen hängt.