Lexmaul Ram

18 AntwortenNeuester Beitrag am 5. April 2005 um 0:52

Themenstarteram 30. März 2005 um 13:57

wer von euch fährt ne lexmaul ram im 1,4 16v und kann sagen das , das teil was bringt an ps ???

18 Antworten

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am 30. März 2005 um 14:03

schau mal bei suche.. da findest du einiges drüber...

also ich hab die powerbox von mantzel, die bringt ca. 16-20 ps (allerdings im oberen drehzahlbereich), so um den dreh wird das auch bei der ram sein...

am 30. März 2005 um 14:58

Hi Chrismeister...

ich fahr auch nur die Powerbox so wie candy, daher kein direkter Erfahrungsbericht, aber im Nachhinein würde ich mir aber evtl ne Lexmaul Ram holen, die hätte ich auch noch selbst einbauen können und sie ist ein kleines Stück billiger

Ich denke beim 1,4er sollte die so 8-11 ps bringen, ist auch die offizielle Lexmaul Angabe.

Meine Mantzelbox verkürzt die Ansaugwege radikaler als ne Lexmaul Ram, bringt letztlich mehr Leistung, aber erst ab 4000 u/min spürbar, und eine Prüfstandsabstimmugn mit angehobenem Drehzahlbegrenzer ist da schon sinnvoll.

Daher würd ich im Nachhinein die Lexmaul Ram nehmen. Laut Berichten in einem anderen Forum bringt die schon ab 3500 bis 5000 was, und bringt auch bis zum Begrenzer noch spürbar mehr Power als Serie.

Die Gasannahme verbessert sich bei beiden Systemen, wobei die Lexmaul Ram halt ab 3500 schon mehr Leistung entwickelt als Serie...

"Preis-Maximal-Leistungs-technisch" ist die PB sicher besser, aber maximal Leistung zählt leider nicht so oft !

Einbau ist bei der Ram einfacher da die Drosselklappe bleibt wo sie ist.

Ich denke alles in allem recht empfehlenswert. Im Nachhinein würd ich gern mal die Lexmaul Ram fahren wollen.

am 30. März 2005 um 16:01

Powerboxen

hi!

jupp so siehts aus powerbox und bilas für oben PS und nicht nennenswert mehr NM und Lexmaul weniger Ps aber mehr NM und setzt schon ab 3500,also früher als die boxen ein..

am 31. März 2005 um 11:30

Hi!

Also ich fahre die Lexmaul RAM im 1,4-16V und kann da Blitzcrieg nur bestätigen.

In meinem Fahrzeugschein steht jetzt 73kW statt 66 kW und Endgeschwindigkeit 198 statt 190.

Die Werte werden halt aus dem Gutachten übernommen, habe sie noch nicht auf einem Prüfstand kontrollieren lassen.

Die Gasannahme ist bedeutend besser geworden, genauso wie ein sehr deutlicher Schub bei 3500 Touren und nochmal ein kleinerer bei 5500.

Die höhere Endgeschwindigkeit kann ich noch nicht bestätigen.

Fährt bis jetzt genau wie vorher bergab bei 212,3 km/h in den Begrenzer

am 31. März 2005 um 11:36

heyho

mal ne blöde frage wie funktioniert so nen teil überhaupt? ich kenn nur ram-air bei motorrädern da sind die schnorchel für die luft halt so positioniert dasses beim fahren von vorne direkt reinwindet...

bringt wohl ab 200 oder so einige ps

und was genau sind diese ram-dinger?

am 31. März 2005 um 11:44

Die beruht auf dem Prinzip der Resonanzaufladung.

Schau doch mal bei Lexmaul nach.

Da ist das mit Sicherheit erklärt.

am 31. März 2005 um 11:47

Goil...des Flowtec Dings von DBilas würde

meinen kleinen auf 90PS katapultieren *ggg*

Voll Porno ...

am 31. März 2005 um 11:59

@ Frisco

dein userpic, zeigt das deinen Tigra auf der Nordschleife ? Ich meine die Leitplanke zu erkennen... *g*

@ borntofrag

ja aufm Papier klingt das sehr gut

aber beim 1,2 er wird es noch krasser als bei meinem 1,4er.

Ok, is immerhin ein angepasster Chip mit dabei bei dbilas, aber trotzdem wirst du die Leistung erst ab 4500 so richtig merken.

Ich mein, wenn man mal Leistung braucht dreht man halt aus, aber für die Elastizität wäre halt Leistung ab 3500 was feines...

im Alltag machen 1000 u/min Unterschied schon einiges aus

Naja ich bereue es nicht die PB gekauft zu haben, die hat mir schon einige male genützt und einiges an Spass bereitet.

Im Nachhinein würd ich aber mal lieber mal die Lexmaul Ram ausprobieren wollen, weil sie halt schon im niedrigeren Drehzahlsprektrum was bringt.

Für das gesparte Einbaugeld hätte ich dann schonmal auf nen Sportkat sparen können.

am 31. März 2005 um 12:03

@Blitzcrieg: Ja, das Bild ist jetzt Ostersonntag Nähe Flugplatz entstanden. Warum? Bist du auch öfters da unterwegs?

Na ja, können das ja auch per PN klären, müssen den Thread ja nicht ganz zu müllen, geschieht bei so einem Thema schon genüge von alleine, denke ich

am 31. März 2005 um 12:52

@frisco16

Welche Motoren stehen eigentlich im Gutachten? Ich frag deshalb, weil bei der Lexmaul-Seite die Ram nur für die X-Motoren bestellbar ist, ich aber noch (etwas) Hoffnung habe, dass es auch für die Z-Reihe geht.