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Luffederung F11 Defekt ?
Hallo zusammen,
im Nov. 2016 habe ich ein Luftbalg ( vom Arnott) hinter Fahrerseite gewechselt.
Lätze Woche über Nacht ist die Hinterachse komplett abgesenkt (?). Motor gestartet und alles wieder hochgepumpt. Paar Tage ruhe und die Beifahrerseite runter ( original -Luftbalg). Jetzt nach füf Tagen wieder die Beifahrerseite runter. Wieder Motor gestartet und bleibt den ganzen Tag normal. Ist das ein "Vorbote" für ein defektes Luftbalg ( Zitat aus dem Forum "Das Absenken auf beiden Seiten ist ein Indiz für ein veritables Loch") ?
F11 Bj.2011 ca 155 tkm
vielen Dank im Voraus für die Hilfe
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16 Antworten
schon interessant, das sich kaum jemand der SuFu bedient...
ist Kompressor, Relais oder Ventil defekt, hängt die Fuhre komplett unten.
liest sich wie Balg... mit Ausbau das Teil sichten und bei Arnott reklamieren...
"Arnott offers a Limited Lifetime Warranty for European Union and North American customers on all Air Springs, new and remanufactured Strut and Shock Assemblies, Coil Spring Conversion Kits and Air Suspension Compressors. Orders from elsewhere come with a Limited Two-Year Warranty. Arnott’s warranty is nontransferable. If a part is defective, Arnott will either replace or repair that part, as long as it is within the warranty period and proof of purchase is provided. Arnott offers a 30-Day Warranty for parts used in commercial vehicles. Improper use or installation is not a manufacturer’s defect."
Email:
info@ArnottEurope.com
keep us posted, thx.
VG
kanne
Zitat:
@kanne66 schrieb am 30. Juni 2018 um 17:19:33 Uhr:
schon interessant, das sich kaum jemand der SuFu bedient...
ist Kompressor, Relais oder Ventil defekt, hängt die Fuhre komplett unten.
liest sich wie Balg... mit Ausbau das Teil sichten und bei Arnott reklamieren...
"Arnott offers a Limited Lifetime Warranty for European Union and North American customers on all Air Springs, new and remanufactured Strut and Shock Assemblies, Coil Spring Conversion Kits and Air Suspension Compressors. Orders from elsewhere come with a Limited Two-Year Warranty. Arnott’s warranty is nontransferable. If a part is defective, Arnott will either replace or repair that part, as long as it is within the warranty period and proof of purchase is provided. Arnott offers a 30-Day Warranty for parts used in commercial vehicles. Improper use or installation is not a manufacturer’s defect."
Email:
info@ArnottEurope.com
keep us posted, thx.
VG
kanne
Kanne66 unser Profiii 
Iiebe Grüße aus Wien
gestern wieder die rechte Seite ( original Balg ) abgesenkt aber nach starten wieder aufgepumpt.
Ist es möglich wenn er porös sein sollte nur alle paar Tage Luft entweicht? Habe neuen von Arnott gekauft ( sollte besser damals sofort beide wechseln). Mit Lecksuchspray könnte ich auch undichte Stelle ( auch Leitung, Ventile ) überpüfen. Relais kann man nur auf "verdacht" wechseln ?
@zaak: schau Dir den alten Balg an im Video anbei
https://www.motor-talk.de/.../...alg-hinten-wechseln-t5973671.html?...
und ja, Setzfalten des Balges dichten tw ab, tw auch nicht.
VG
kanne
BTW: was macht ein Relais? An oder aus...
da es nach starten wieder aufpumpt ist das Relais iO
Lecksuchspray durch Wasser mit Spüli ersetzen, ist günstiger und zur Hand
Den ersten Balg habe ich selber gewechselt. Kein problem. Allerdings war er leer. Was mache ich jetzt wenn er voll ist? Kann ich den durchstechen ?
durchstechen kann man machen, eigentlich schraubt man aber die Zuleitung am Ventil ab. Bitte auch Sicherung 182 ziehen, sonst pumpt sich der Kompressor den Wolf 
alles in der Anleitung und auch im Video, siehe den Link
VG
kanne
Hallo,
habe heute den rechten Luftbalg ( auch von Arnott) gewechselt. Jetzt steht die Karre schief ! (sehe Bilder, Abstand von Kotflügel bis zum Boden gemessen))
Habe ich was Falsch gemacht ?
Höhenstandsabgleich durchführen
https://www.newtis.info/.../1LHpxN9h
das macht der 
oder ein codierer oder diys
VG
kanne
also ist nichts schief gelaufen, kann ich erstmal so fahren bis ich einen codierer fide? Was nimmt der "Freundliche"?
kommt darauf an... 10er in die Kaffee-Kasse bis 60 Tacken...
und der F11 fährt auch mit Schieflage, besser nicht allzu lange damit rumfahren...
ok. soll ich wegen ein codierer in Raum Gelsenkirchen neues Thema öffnen?
https://www.motor-talk.de/forum/liste-von-codierern-t4901210.html
suche Dir einen aus, der Rest via PN
VG
kanne
Heute Morgen stand die Karre noch schief. Eine Runde gefahren, und die Karre ist wieder gerade !? Habe an mehreren punkten digital gemessen und grösste Abweichung war nur 3mm. So kann man aber lassen oder ?