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Luftmassenmesser Soll/Ist Vergleich 1.6tdi

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 5. Mai 2022 um 7:41

Heyho.

Ich bin noch auf der Suche nach dem Fehler mit dem Ruckeln zwischen 1800 und 2100 Umdrehungen. Kann halt alles sein :D

 

In zwei Wochen hab ich einen Termin beim Boschservice :D

Nun ist mir aufgefallen beim LMM während der Fahrt das die soll und Ist werten nicht gleich sind.(Bild)

 

Weiß einer von euch, ob das normal ist, das dass LMM so aufschlägt?

 

Der Anstieg zeigt immer eine Beschleunigung.

 

Oben ist der "Ist"-Wert unten dir Referenz dazu.

20220502_202930.jpg
20220502_202626.jpg
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2 Antworten

Hallo, ich habe das selbe Problem mit meinem Golf und würde gerne wissen ob du eine Lösung dafür gefunden hattest?

Mit freundlichen Grüßen

Wenn ich mir die beiden Aufzeichnungen ansehe, dann sehe ich schon das Soll/Ist zueinander passen. In den Beschleunigungsphasen schwingt der Istwert um den Sollwert, in den Phasen des konstanten Fahrens sieht man keine Schwingungen. Die Schwingungen dürften das beschriebene Ruckeln sein. Ich denke das hier ein Problem mit dem AGR-Ventil vorliegen dürfte.

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