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M Sportlenkrad neu bezogen / Probleme mit Assistenz Systeme
Hallo liebe Community
ich habe bei meinem F36 440i Bj 04/16 mein M Sportlenkrad bei meinlenkrad.de neu beziehen lassen. Ich habe mich für die V3 entschieden.
Mein Fahrzeug ist mit Spurwechselwarnung (Sonderausstattung Nr.: 05AG)
und mit Driving Assistant (Sonderausstattung Nr.: 05AS) ausgestattet.
Aus meinem M Sportlenkrad kam ursprünglich der weiße Stecker für den Temperatursensor und die Heizung. Mein Fahrzeug war jedoch ohne Lenkradheizung (ohne Taster) ausgestattet. Die Heizung war im Lenkrad dennoch verbaut wegen der Assistenz Systeme. Vibrationsmotor ist folglich auch vorhanden.
*Das überarbeitete Lenkrad hat diesen weißen Stecker nicht mehr.
Seitdem habe ich Probleme mit dem Spurwechselwarner (Toter Winkel) und dem Spurverlassenwarner.
Schilderkennung, Abstandstempomat etc. funktioniert nach wie vor. Fahrzeug bremst und beschleunigt von selbst.
Hängt das mit dem „neuen“ Lenkrad zusammen? Oder liegt es vlt an einem Steuergerät? Ich hatte die Batterie einen Tag lang abgeklemmt gehabt.
Kann es sein dass die Assistenzsysteme nicht funktionieren, weil sie den Vibrationsmotor benötigen. Und der Vibrationsmotor wird ja am Steuergerät im Lenkrad angeschlossen. Und vlt ist das Steuergerät gestört, weil die Heizung und der Sensor fehlen?
Beim Start des Autos sind der Spurwechselwarner und Spurverlassenwarner ausgeschaltet, nur der Auffahrwarner ist aktiv.
Auf der Autobahn schalte ich dann die beiden Assistenten hinzu. Dann funktionieren diese für ca. 10 Sekunden und gehen wieder von alleine aus.
Des Dreieck im Spiegel vom toten Winkel Assistenten leuchtet und blinkt beim beim Blinker setzen. Und das Lenkrad vibriert. Spurverlassenwarner sorgt auch dafür, dass das Lenkrad vibriert sobald man an die Fahrbahn Markierungen kommt.
Jedoch gehen beide nach ca. 10 Sekunden aus.
Ich habe auch schon versucht die Heizung und den Sensor im Lenkrad zu simulieren. Habe mir den weißen Stecker besorgt und Widerstände eingelötet. Jedoch ohne Besserung.
Hatte für die Heizung Widerstände mit 2 Ohm und 2,2 Ohm getestet. Für den NTC hatte ich testweise 15kOhm, 100kOhm, 120kOhm und sogar einen NTC R25=100kOhm verbaut.
Ich bin am überlegen mir ein M Sportlenkrad mit Heizung zu kaufen um dann zu testen, ob die Assistenzsysteme wieder funktionieren. Aber nachher ist das nicht der Fehler und ich will nicht unnötig Geld dafür ausgeben.
Kann mir jemand weiterhelfen?
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6 Antworten
Klar funktioniert da nichts. Ist ja nicht das Lenkrad, das du hingeschickt hast, passt also nicht auf dein Fahrzeug.
Mecker bei denen, das darf nicht passieren.
Zitat:
@Heizölheizer schrieb am 27. September 2024 um 11:29:09 Uhr:
Klar funktioniert da nichts. Ist ja nicht das Lenkrad, das du hingeschickt hast, passt also nicht auf dein Fahrzeug.
Mecker bei denen, das darf nicht passieren.
Doch das ist mein Lenkrad. Habe es vorher fotografiert und anschließend verglichen. Mein Lenkrad war ja vorher das normale M Sport Lenkrad. Ich habe es ja so verändern lassen mit Alcantara usw. Und ich habe im selben Zug auch die Lenkradspange und meine Schaltwippen geändert.
Ich hatte das Lenkrad zudem auch nackt dahin geschickt also ohne Kabelbaum etc.
Also alles ist gleich, weil ich alles wieder übernommen habe wie zuvor. Nur der weiße Stecker im Lenkrad fehlt jetzt.
Die Assistenzsysteme waren auf Störung wegen den umgebauten LEDs an der Schalterleiste. Ich musste die alten Vorwiderstände auslöten und passende Vorwiderstände einlöten. Dies habe ich getan und die Fehler waren weg und die Assistenten waren wieder aktiv ?.
*die Widerstände sollten außerdem getauscht werden, weil die neuen blauen LEDs viel zu hell leuchten und einen blenden.
warum lässt man das auf blau umbauen? ist doch kein vw.. blau macht glücklich?
Das mit dem blau ist mega, hatte meine Ambientebeleuchtung auf blau umgebaut und fand das spitze.
Nur weil Du das auf einen anderen Hersteller verortest, muss das ja nicht schlecht sein 
hat auch keiner gesagt, würde mir so ein auto aber nicht kaufen wollen, wäre ein ausschlusskriterium, egakl wie gut es ist