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M2 Auspuff am M235i nachrüsten
Hallo zusammen,
ich dachte ich schreibe einmal etwas zu meiner Umrüstung vom Original BMW M2 Auspuff auf den M235i.
Ich habe mir vor einer Zeit den M235i Coupe gekauft. Leider war mir dieser vom Sound her etwas zu brav. (Bin früher ein 335i Coupe E92 gefahren mit dem Performance Endschalldämpfer und der war der Hammer.)
Also bin ich zum nächsten BMW Händler gefahren und gesagt "Bitte einmal Performance Endschalldämpfer montieren" Nach dem dieser montiert war und ich mein Fahrzeug abholen konnte habe ich schnell gemerkt das dieses mich nicht glücklich macht. Erstens war er immer noch recht leise und der Sound an sich hat mich auch nicht gerade überzeugt. Optisch war er ganz ok, hatte mich für die Chromblenden mit dem M darauf entschieden, weil ich ehrlich zugeben muss das mir die Carbon Blenden einfach zu teuer waren für das was sie sind.
Nach ein paar Tagen bin ich auf die Idee gekommen ich mach mein Mittelschalldämpfer raus. Bin dann zu einem Kollegen gefahren der eine Werkstatt hat besitzt. Nach ca. 60 Minuten war auch schon alles erledigt. Ich muss sagen, das diese kleine Änderung schon viel bewirkt hat. Mit dieser Lösung konnte ich relativ gut Leben.
So nun zum eigentlichen Thema. Ein Freund von mir hat sich einem M2 gekauft und hier die Performance Auspuffanlage von BMW montieren lassen. Ein Hammer Teil. Wer das Geld hat dem kann ich den Kauf des Autos und Auspuff empfehlen.
Als ich mir dann sein demontierten Original Auspuff so angeschaut habe, dachte ich mir "Der sieht ja fast aus wie meiner, ausser das natürlich vier Endrohre dran sind. Also habe ich ihn gefragt was er mit dem Originalen Endschalldämpfer macht. Nach paar Minuten unterhalten war ich dann stolzer Besitzer eines M2 Auspuffs.
Bin dann wieder zu meinem Kollegen in die Werkstatt gefahren. Habe ihm alles erklärt und dann haben wir auch schon Angefangen den Auspuff zu montieren. Was soll ich sagen! Es hat alles Plug & Play gepasst. Was ich sagen muss. Zur Einfacheren Montage hatte ich den Diffusor hinten entfernt. Nachdem der Auspuff montiert war und ich einen Sound Test unterzogen habe, war ich total begeistert.
Als nächstes wollte ich den Diffusor montieren. Dann kam das Problem. Hatte ganz vergessen das dieser ja nicht für 4 Rohr ausgelegt ist. Also musste ich noch mit der Säge die Löcher für die Endrohre schneiden.
!!!"OH GOTT SA DAS SCHEIßE AUS!!!!!
Was mach ich nun? Sieht aus wie so eine Bastelbude. So kann ich das nicht lassen.
Dann viel mir ein Bekannter ein der Kunststoff schweißen kann und ausserdem wusste ich von meinem Freund mit dem M2 das er den Carbon Diffusor von BMW bei sich montiert hat. Bin also erst zu dem gefahren hab noch den Original Diffusor aus ABS abgestaubt und bin damit weiter zu dem Bekannten der Kunststoff schweißen kann.
Ich habe ihm dann alles erklärt und er meinte dann. "Kein Problem wir sägen am Original Diffusor vom M235i einfach etwas weg und schweißen dann den Originalen vom M2 hinein. OK ich habe im mal vertraut und war nach ca. 1 Stunde Arbeit begeistert von dem Ergebnis.
Bin sofort zu Lackierer gefahren habe den Diffusor in Glanz Schwarz lackieren lassen und am nächsten Tag montiert. Nun sieht es wirklich top aus. Wer sich nicht zu 100% mit BMW auskennt wird auch nicht drauf kommen das es nicht Original so ist.
Ausserdem dachte ich mir ich fahr mal zum TÜV was er dazu meint. Gar kein Problem. Er hat das Fahrzeug auf die Grube gefahren, Zettel genommen, Teilenummer vom Mittelschalldämpfer (ja der ist nun wieder drin) und Endschalldämpfer aufgeschrieben und nach 15 Minuten kam er mit einem schreiben mit dem ich zu Zulassungsstelle soll und es in den Fahrzeugschein und Brief eintragen lassen kann.
So nun ist sogar alles Offiziell abgenommen und Eingetragen.
Bei weiteren Fragen könnt ihr mir gerne schreiben oder auch Kommentare hier lassen ob euch mein Bericht weiter geholfen hat.
Viel Spaß bei euren Umrüstungen
Beste Antwort im Thema
Das M2 am Heck macht aus einem eigentlich schönen Auto eine Bastelbude, die von Kennern auch direkt als solche erkannt wird.
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68 Antworten
Das mit dem TÜV ist kaum zu glauben, hier läuft nicht ohne Einzelabnahme mit Schallgutachten.
Also an der §19 Abnahme habe ich keinen Zweifel. Schaut wirklich sauber aus, klasse Bericht. Nur das M2 Logo finde ich albern, da es nun mal keine Emma ist.
Zitat:
@cypher2006 schrieb am 1. Oktober 2017 um 12:12:23 Uhr:
Das mit dem TÜV ist kaum zu glauben, hier läuft nicht ohne Einzelabnahme mit Schallgutachten.
Hier der Beweis für die Eintragung. 
Zitat:
@Bavarian schrieb am 1. Oktober 2017 um 12:20:20 Uhr:
Also an der §19 Abnahme habe ich keinen Zweifel. Schaut wirklich sauber aus, klasse Bericht. Nur das M2 Logo finde ich albern, da es nun mal keine Emma ist.
Ja da hast du schon recht, allerdings habe ich das schwarze M2 von einem Freund geschenkt bekommen und mir gefällt es eigentlich recht gut.
Es ist dein Wagen, wir werden diesbezüglich sowieso nicht zusammenkommen. 
Zitat:
@ichichdu schrieb am 1. Oktober 2017 um 12:51:37 Uhr:
Zitat:
@cypher2006 schrieb am 1. Oktober 2017 um 12:12:23 Uhr:
Das mit dem TÜV ist kaum zu glauben, hier läuft nicht ohne Einzelabnahme mit Schallgutachten.
Hier der Beweis für die Eintragung.
Du Glücklicher, ich hab da selbst schon Pech gehabt. Keine Eintragung ohne Gutachten.
Du Glücklicher, ich da selbst schon Pech gehabt. Keine Eintragung ohne Gutachten.
Ja das kenn ich in der Regel auch so. Bin tierisch happy gewesen als ich den Wisch in der Hand hatte.
Stell doch bitte mal ein Video rein. Mich interessert der Sound viel mehr als die paar Buchstaben in der Zulassung. 
Das M2 am Heck macht aus einem eigentlich schönen Auto eine Bastelbude, die von Kennern auch direkt als solche erkannt wird.
Ein Kenner erkennt es auch so, ist doch wie an einem 218er die 35er Anlage dran. Beim Starten wirds dann peinlich und auf der AB ist man mal lieber „gemütlich„ unterwegs, sonst fällt es auf :—)
Ich persönlich hätte lieber die Performance Anlage am 235i gesehn, aber gut.
Trotzdem danke für den interessanten Bericht.
Zitat:
@cyber.sandro schrieb am 01. Okt. 2017 um 15:42:49 Uhr:
Ein Kenner erkennt es auch so, ist doch wie an einem 218er die 35er Anlage dran. Beim Starten wirds dann peinlich und auf der AB ist man mal lieber „gemütlich„ unterwegs, sonst fällt es auf :—)
Mit 326 PS und 3l Hubraum sind vier Auspuffrohre überhaupt nicht peinlich - meine Meinung .
Aber zum M2 fehlt doch einiges! Und das macht es eben peinlich. Ansonsten die AGA- warum nicht?
Ich habe mal einen M3 E90 mit dem Schriftzug 318i gesehen. Das hatte wiederum etwas.
Ich habe mal einen Porsche Carrera gesehen mit Aufschrift „Volksschule 1958“!