Magnetkupplung Klimakompressor tauschen bei Mopf (Bj1998)
Moin zusammen,
bei meinem Kompressor hat sich die Magnetkupplung verabschiedet, konkret gesagt das vordere Teil, welches sich ein wenig deformiert hat, nachdem sich die Schraube gelöst hat (die hab ich immerhin in der Wanne noch gefunden).
Jetzt war meine Überlegung nur die Magnetkupplung zu tauschen, da der Kompressor offensichtlich noch geht, die Klima ist auch dicht und aufgefüllt.
Ich habe mir eine AKS DASIS 855003N besorgt. Der Stecker und die Abmaße passen schonmal :)
Nur die alte Riemenscheibe kriege ich nicht runter, obwohl der Spannring bereits entfernt ist, bei diesem musste ich erstmal ein wenig verformtes Alu entfernen bevor ich an ihn kam, siehe Bilder...
Wie geht diese ab? In Fahrtrichtung ziehen hilft nichts, hat sie ein Rechtsgewinde oder gibt es einen anderen Trick?
Danke schonmal für eure Hilfe.
Modell ist ein S202 C180 T mit manueller Klima, BJ 98.
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9 Antworten
Der Kompressor sitz fest!?
Zitat:
@db-fuchs schrieb am 13. September 2022 um 18:05:30 Uhr:
Der Kompressor sitz fest!?
Ja der schon, die Riemenscheibe soll ja nur runter im eingebauten Zustand
Ist doch Schrott!
Zitat:
@Stainless_Tank schrieb am 13. September 2022 um 20:32:32 Uhr:
Zitat:
@db-fuchs schrieb am 13. September 2022 um 18:05:30 Uhr:
Der Kompressor sitz fest!?
Ja der schon, die Riemenscheibe soll ja nur runter im eingebauten Zustand
Der Kompressor ist fest? Also hat gefressen?
Nein der Kompressor dreht sich einwandfrei.
Dann muss die Riemenscheibe nur abgezogen werden. Da wird der Innere Ring des Lagers festgegammelt sein.
Aber da ist doch auch von dem Einstich für den kleinen Sicherungsring nimmer viel übrig. Das sieht aus als wäre das zur hälfte abgebrochen.
Danke ich hab nun den kompletten Klimakompressor tauschen lassen.
Fast 2 Jahre später?
Zitat:
@Steven4880 schrieb am 19. Juni 2024 um 18:53:12 Uhr:
Fast 2 Jahre später?
Oh nein, das ist schon früher passiert. Ich dachte nur ich schreib es der Vollständigkeit halber mal auf, damit andere Menschen das lesen können.