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Mein neuer E91 kommt bald
Hallo an alle in diesem Forum
Ich stelle mal mein Post Scriptum an den Anfang: Wem das Geschwafel zu lesen zu lang ist, sollte diesen Thread gleich wieder zu machen.
Ich möchte mich erst mal bei allen, die hier mitposten ganz herzlich bedanken. Ich habe nun schon einige BMW Foren gesehen, aber zum E90 im deutschsprachigen Raum, finde ich es hier am informativsten und auch am tolerantesten.
Sehr gut finde ich auch, dass es nicht nur um schneller, tiefer geht - sondern, dass man grösstenteils auch noch unterschiedliche Geschmäcker zulässt.
Ihr habt (leider sind es ja noch 6 Tage) die Wartezeit bis jetzt auch schön verkürzt.
Aus diversen Postings habe ich ja die Konfig meines Neuen schon verraten - und ich weiss auch, dass es nicht den Geschmack der Mehrzahl trifft - ist eben individual.
Die restlichen 6 Tage fahre ich noch mit meinem silbernen E46 durch die Gegend.
Bevor ich noch was zur Konfiguration sage, ist es wohl besser - ich stelle mal ein paar meiner Prioritäten vor:
Also ich fahre neue Autos mind. 6 Jahre (bis jetzt) - mache zwar nicht jeden Schnickschnack mit, aber wenn was Neues dann muss jeder Schnickschnack drin sein, damit es solange hält.
Warum BMW, warum Diesel?
Vor dem BMW bin ich 2 mal VW gefahren und vor dem BMW (E46) haben mir diese nicht besonders gefallen bzw. habe ich nicht eingesehen einen Premiumzuschlag zu zahlen (auch nicht für eine Gebrauchten, weil es sonst der Geldbeutel sowieso nicht hergegeben hätte) und Image im Auto zu bezahlen, halte ich auch heute noch für Schwachsinn.
Ich fahre zu 95% alleine im Auto, will mir aber auch kein "Nur Spass Auto" leisten, sondern will auch jemand mitnehmen können - auch in den Urlaub. Ein Spassauto nebenher kann und will ich mir nicht leisten und daher ist der 3er das absolute Maximum an Grösse.
Der E46 ist ein Limo, aber der E91 schaut in meinen Augen auch etwas schöner aus, als der E46 Touring und praktischer sind sie schon, deswegen der E91. Ich denke auch das Raumgefühl ist noch etwas besser und mit dem Glasdach wirkt er eh noch grösser.
Doch warum BMW nun. Ich finde erst den E46 und nun den E90 als Autos mit dem besten Design und den E46 habe ich mir erst mal nur wegen dem Design gekauft. Mercedes (ausser die Sportcoupes, SLK's) mit Ihren nicht gekonnten Doppelscheinwerfergesicht haben für mich immer noch das Image eines Bauernfahrzeugs mit Hut, der mal in die Stadt fahren muss (natürlich etwas überzogen). Bezüglich Technik (ausser Motor) finde ich Mercedes eigentlich manchmal fortschrittlicher als BMW. Audi kommt wegen des Designs nicht in Frage - die haben für mich so eine hohe Schulterlinie, dass ich mich immer in zuviel Blech eingepackt fühle und diesen neuen Grill finde ich eine designtechnische Katastrophe.
Alle nicht deutschen Premium Hersteller fallen meist aus, da es keinen xdA gibt und ich will nun mal eine Automatik fahren, nachdem die in der Technik in meinen Augen gut fortgeschritten ist.
Im übrigen kann ich auch den designtechnisch hochgelobten Alfa, trotz aller Kommentare gerade designtechnisch nichts abgewinnen. Auch ein Audi-Cockpit, das immer als Non-Plus Ultra bezügl. Verarbeitung angepriesen wird, ist nicht mein geschmack. Ich gebe zu, dass ich mich an die Leere des E90 Cockpits erst geöhnen musste und ich das E46 Cockpit sehr schick fand, aber wenn man es etwas aufpeppt ... - dann finde ich es nun auch sehr edel und sachlich und nicht gewollt technisch (wie bei manchen Japanern). Ich habe mir durchaus auch mal Lexus und Volvo angesehen.
Nun noch etwas zur Premiummarke BMW. Da ich vorher einen VW Golf 7 Jahre gefahren habe, denke ich dass (auch wenn es gerade hier im Forum mit den diversen Mängeln anders rüberkommt) im Vergleich schon eine Preisdifferenz gerechtfertigt. Bis auf ein leichtes Knacken - sehr sporadisch - ist auch an dem 6 Jahre alten E46 alles fest, nichts knarzt und alles schliesst hervorragend. (gut es ist ein Garagenwagen und ich fahre keine Rennen).
Bei dem Golf klapperte nach 6 Jahren nicht nur das gesamte Armaturenbrett, nein auch die Türen hatten immer mehr Spiel. Das hat sich beispielsweise darin geäussert, dass bei Seitenwind und hohen Geschwindigkeiten die Türen im Schloss geklappert haben (war ein Golf III - GTI 16V). Insofern sind das schon gewaltige Qualitätsunterschiede.
Nun warum Diesel?
Ich fahre eigentlich eher unterdurchschnittlich viel. (ca. 12-15 tkm) und insofern spielt hier wirtschaftlichkeit keine Rolle. Als ich den E46 kaufte, gab es keinen Aufpreis für den Diesel (wahrscheinlich damit BMW verstärkt im Dieselsegment Fuss fasst) und insofern reduzierte sich der Mehrpreis alleine auf die erhöhte KFZ Steuer. Heute ist das nicht so - aber ich bevorzuge diese Antriebsweise in jedem Fall, da für mich das Drehmoment doch einen sehr hohen Stellenwert bezüglich Alltagstauglickeit und Freude am Fahren darstellt. Freude am Fahren durch Auspuffsound oder hohe Drehzahlen hat für mich persönlich !!!! 0 Mehrwert. Bleibt für den Benziner eigentlich bei geringerer Fahrleistung eigentlich nur die Wirtschaftlichkeit und den seidenweiche Lauf und die Ruhe im Stand oder auch in der Stadt. Letztere Faktoren sind schon ein Vorteil des Benziners, aber spätestens nach 50km/h ist der Unterschied vernachlässigbar und durch das hohe Drehmoment des Diesels finde ich es immer wieder faszinierend, mit welch geringen Drehzahlen (und damit auch niedrigem Geräuschniveau) man hohe Geschwindigkeiten
auf der AB fahren kann. Und die letzten 20 km/h Topspeed schenke ich gerne her - zudem mein neuer wohl einer der schwersten 3er wird. (Schätze mal 1900 kg).
Ach ja bevor ich nun zur Konfig komme - bitte schon mal keine Preisdiskussion. Andere tunen Autos - kaufen sich Eigentumswohnungen - Häuser oder sparen für die Rente, aber ich denke solche Diskussionen führen zu nichts.
Deswegen schreibe ich auch lieber eine Negativliste, die ich nicht aus dem Werkskatalog genommen habe:
M Sportpaket
Advantage Paket
Anhängerkupplung (werde ich nie brauchen - habe keinen)
Kompass (gibt es imo nicht )
Kindersitzbefestigung für Beifahrersitz (2 hinten sollten wohl langen - zudem ich so oft keine Kinder als Passagiere habe)
Sonnenschutzverglasung (ich kann mich leider immer noch nicht damit anfreunden, da einfach die Seitenlinie unterbrochen ist - und ausserdem kann man so Folien auch leicht nachrüsten oder wieder weg machen )
Alles andere ist in der Individual Komposition1 enthalten (wie Lenkrad, Dachhimmel anthrazit usw. )
So nun könnte ihr über meine Ansichten herfallen - aber vorher nochmal einen Gruss an alle Forumsmitglieder und vielen Dank
Gruss Mic
P.S. 2 ..... und die letzten 6 Tage überstehe ich auch noch
Beste Antwort im Thema
So nach über 14 Jahren - habe ich heute meinen treuen Weggefährten verkauft. Er war mir meist ein treuer Begleiter und hat mich wie gesagt eine lange Zeit begleitet. Nun hab ich Abschied genommen und werde deshalb auch von diesem Forum Abschied nehmen.
Vielleicht schaue ich zwar noch hin und wieder vorbei, wenn ich noch einen Tipp geben kann - aber der Wagen und die Serie waren damals NEU - und nun haben die meisten doch mit mehr oder wenigen Problemen eines betagten Gebrauchtwagen zu kämpfen.
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59 Antworten
Hi,
na da hat aber eine Langeweile
Schöner ausführlicher Bericht. Was wird erst kommen, wenn du die ersten Fahreindrücke gesammelt hast?
Schöne Konfiguration. Wird es der 320d oder der 330d?
Das M-Paket finde ich auch bei dem Touring sehr schön. Aber Individual und M-Paket passt wohl nich zusammen
Wünsche Dir viel Spaß mit dem neuen Wagen.
Bei mir hat das lange Warten Morgen sein Ende gefunden
Hallo und nix für ungut,
Vorfreude ist die schönste Freude,
aber
meiner
kommt schon
in fünf
Tagen
mfG
Zitat:
Original geschrieben von thorben_nrw
Hi,
na da hat aber eine Langeweile
Nun normalerweise verwende ich nicht soviel Zeit für die Postings , aber ich wollte schon mal ein paar Grundsatzdiskussionen vorbeugen, die ich hier schon desöfteren gelesen habe.
Soll wieder ein 330er werden - ich glaube es einfach schwer, sich das abzugewöhnen.
Und DANKE - ich bin echt gespannt, was für kleine Wehwehchen kommen. Beim alten musste ich nach 500 km gleich die Bremsscheiben tauschen - dann aber waren die Bremsen bis heute perfekt.
Gruss Mic
Zitat:
Original geschrieben von Oberhirte
Hallo und nix für ungut,
Vorfreude ist die schönste Freude,
aber
meiner
kommt schon
in fünf
Tagen
mfG
Hast Recht. Dann darf ich mich noch einen Tag länger vorfreuen.
Hallo Mic,
wirklich klasse Geschichte und für Dich scheinst Du genau die richtige Entscheidung getroffen haben.
Ich wünsch Dir mit dem Neuen viel Spaß und eine schöne Zeit.
Die 6 Tage wirste schnell rum bekommen.
Göran
PS: Bin schon auf die Bilder gespannt.
e91 330dx mit automatik muss echt sehr schwer sein
glückwunsch
Zitat:
Original geschrieben von 01goeran
Hallo Mic,
wirklich klasse Geschichte und für Dich scheinst Du genau die richtige Entscheidung getroffen haben.
Ich wünsch Dir mit dem Neuen viel Spaß und eine schöne Zeit.
Die 6 Tage wirste schnell rum bekommen.
Göran
PS: Bin schon auf die Bilder gespannt.
Ja vielen Dank. Nun mit den Bildern werde ich klar versuchen, aber ich bin kein Fotogenie. Aber ich tu mein Bestes.
Ansonsten auch speziell an Dich auch nochmal ein dickes Kompliment, wie Du Dich hier engagierst und auch für andere Threads und Infos zusammensuchst. Ich habe viele Threads auch vor meiner Zeit hier gelesen und bewundere Dein Durchhaltevermögen und Deine Konstanz Dich hier zu engagieren.
@ThaFUBU
Ja . - Also wenn mich ein neuer 3er mit einem Auspuffrohr überholt und wenn mein Gesicht vom Durchtreten des Gaspedals vor Schweisstropfen glänzt, dann bin das ich.
Gruss Mic
Mic,
Du machst mich ja ganz verlegen. *rotwerd*
Ich glaub das ist so ne kleine Macke von mir. Ich hab einmal angefangen und kann einfach nicht mehr anders.
Ich bedanke mich bei Dir für die warmen Worte, denn die sind der Lohn für die Arbeit, die ich mir mache. DANKE!!
Göran
So heute abgeholt und das Ganze wenn und aber hat erst mal ein Ende. Er steht nun als vollendete Tatsache mit den ersten 100 km in der Garage.
2 kleine Probs habe ich auch schon entdeckt, die hier an Board aber schon moniert wurden.
Das nervigste war, dass ich eine Nachrüstung einer ThermoCall in der Niederlassung M - Petuelring machen wollte, aber das war so ein Desaster - mit soviel Inkompetenz gepaart - dass ich - als die nach 1 Stunde anriefen, sie hätten mein niegelnagelneues Auto zerpflückt und seinen unfähig - froh war - dass sie anscheinend gar nichts gemacht haben - und ich ihn lieber unversehrt in Empfang genommen habe. Bei Einsteigen hat dann noch - Entschuldigung so ein Depp - ein E92 Coupe (330d) so nahe dran geparkt - auf der anderen Seite ein E92 (335 weiss nicht was )- das ich froh war als Spargeltarzan wieder einsteigen zu können.
Insgesamt ist das Fahrzeug wunderschön und man erregt mit dem Rubinschwarz sogar manche anerkennende Blicke von Autofahrerern, Porsche, 5er etc- (obwohl das ja eigentlich kein Verdienst darstellt).
Insgesamt kommt mir die Federung oder die Stösse durch die RFL und die 18" härter vor, aber nicht unerträglich.
Ansonsten alles von AB bis Stadt gefahren - max. 145km/h und nie über 3500 U/min, aber das langt schon, um die Power zu spüren. Der Verbrauch der ersten 100 km - mit einem rel. grossen Stadtanteil ist imo noch im 2stelligen Bereich und schockt erst mal, da ich mit meinem E46 nie über 7,5-8 l gekommen bin, wobei meist AB oder Landstrasse.
Vielleicht schreibe ich mal mehr, über die Inkompetenz des - aber imo bin ich nun ziemlich geschafft.
Gruss Mic
Ich habe mal ein erstes Bild hochgeladen, damit man einen Eindruck von der Farbe in versch. Licht bekommt. Hinten eher schwarz und an den Türen der rötl. Schimmer, der auf dem Foto aber mehr als braun rüber kommt, als in Natura ist.
Gruss Mic
So hier das Bild - hoffentlich nun allen Anforderung des Boards genüge getan (Auflösung, Grösse, etc. )
Zitat:
Original geschrieben von mickym2
So hier das Bild - hoffentlich nun allen Anforderung des Boards genüge getan (Auflösung, Grösse, etc. )
Klasse, man könnte es kaum besser machen.
Congratulations Mic, schöner Wagen geworden - jetzt kannst du das Wochenende ja etwas damit "herumspielen"
Innenraum?
Gruß
Holger