Mercedes B Blue Zero vorgestellt (Foto aus Detroit)
... also so könnte die nächste B-Generation mal aussehen ... => http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-38737-3.html
(erstes "Live-Bild").
Auf den ersten Blick fand ich das Grün ja ziemlich gewöhnungsbedürftig, aber nach dem 2. Blick hat die Farbe auch irgendetwas ;)
(Ich weiß, von Auto Bild gab es auch schon ein Bild, aber das wirkte irgendwie "künstlich" =>
http://www.autobild.de/.../...edes-studie-concept-bluezero_819496.html)
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12 Antworten
...hmmh, bin mir nicht sicher, ob mir das Teil gefällt, obwohl, bei nochmaligem Hinsehen bin ich mir sicher, dass es mir nicht gefällt...:eek:
Zitat:
Original geschrieben von f.becks
... also so könnte die nächste B-Generation mal aussehen ... => http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-38737-3.html
(erstes "Live-Bild").
Auf den ersten Blick fand ich das Grün ja ziemlich gewöhnungsbedürftig, aber nach dem 2. Blick hat die Farbe auch irgendetwas ;)
(Ich weiß, von Auto Bild gab es auch schon ein Bild, aber das wirkte irgendwie "künstlich" =>
http://www.autobild.de/.../...edes-studie-concept-bluezero_819496.html)
Noch zwei Bilder aus Detroit:
von vorne:
http://wunschauto24.com/.../popup.php?newsid=22267&bild=2&max=3
von schräg hinten:
http://wunschauto24.com/.../popup.php?newsid=22267&bild=3&max=3
(sieht ein bischen wie Mazda aus ;) )
"Mit dem seriennahen Concept Blue Zero zeigt Mercedes-Benz auf der North American International Auto Show in Detroit den Weg seine Vorstellungen vom Elektroauto. Das modulare Konzept ermöglicht auf Basis eines Fahrzeug-Modells drei unterschiedliche Antriebskonfigurationen. Der Bluezero E-Cell hat mit rein batterie-elektrischem Antrieb und Reichweite von bis zu 200 Kilometer, der F-Cell mit Brennstoffzelle fährt über 400 Kilometer weit und der Bluezero E-Cell Plus kombiniert einen Elektroantrieb mit einem zusätzlichem Verbrennungsmotor als Stromgenerator. Diese Version erzielt eine Gesamtreichweite von bis zu 600 Kilometer und fährt rein elektrisch bis zu 100 Kilometer weit.
Realisiert wurden die drei Blue Zero-Varianten auf der weiterentwickelten Sandwich-Bauweise von A- und B-Klasse. Die wesentlichen Antriebskomponenten sind mit möglichst niedrigem Schwerpunkt platzsparend und gut geschützt im Unterboden des Fahrzeugs eingebaut. Verwendet wird Lithiumionen-Technik."
Quelle:
(http://wunschauto24.com/news/concept-cars.php?action=view&newsid=22267)
....die Höchstgeschwindigkeit ist auf 150 km/h beschränkt.
Ach Du heiliger Strohsack, da verliert MB all' die B200 (turbo)-Fahrer, denen die Karre eh' zu langsam ist, wenn man das Gejammer mancher Geschwindigkeitsrauschliebhaber hier im Forum ernst nimmt. Vielleicht kommen aber zum Ausgleich ein paar Vernünftige dazu.
Gruß
Wolfspitz
Die Höchstgeschwindigkeit ist doch gar nich so entscheidend. Wichtig ist, dass BMW den ersten Schritt wagt und eine neue Antriebsära einläutet. Da sind meiner Meinung nach kleine Nachteile wie recht geringe Höchstgeschwindigkeit das eher kleine Problem und auch eher unbedeutend.
P.S: Wenn ihr mögt, könnt ihr ja mal in meinem Blog vorbeischauen.
Hab da nochmal alles Wichtige zum Blue Zero zusammengetragen;)
lg
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Fan91
Die Höchstgeschwindigkeit ist doch gar nich so entscheidend. Wichtig ist, dass BMW den ersten Schritt wagt und eine neue Antriebsära einläutet. Da sind meiner Meinung nach kleine Nachteile wie recht geringe Höchstgeschwindigkeit das eher kleine Problem und auch eher unbedeutend.
P.S: Wenn ihr mögt, könnt ihr ja mal in meinem Blog vorbeischauen.
Hab da nochmal alles Wichtige zum Blue Zero zusammengetragen;)
lg
Freud'scher Verschreiber oder Blick in die Zukunft? Immerhin geht es in diesem Thread um Mercedes!
Roger
Oh ich meinte natürlich Mercedes. BMW hat ja auch gar kein equivalentes Konzept in der Pipeline.
Ich schreib recht viel über BMW, da kann so ein kleiner Fehler schon mal vorkommen;)
lg
Zitat:
Original geschrieben von f.becks
... also so könnte die nächste B-Generation mal aussehen ... => http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-38737-3.html
(erstes "Live-Bild").
Auf den ersten Blick fand ich das Grün ja ziemlich gewöhnungsbedürftig, aber nach dem 2. Blick hat die Farbe auch irgendetwas ;)
(Ich weiß, von Auto Bild gab es auch schon ein Bild, aber das wirkte irgendwie "künstlich" =>
http://www.autobild.de/.../...edes-studie-concept-bluezero_819496.html)
Die seitlichen Sicken wirken auf mich unharmonisch. Für mich sieht das Teil aus wie ein misslungener Verschnitt aus Honda Civic, BMW 1er und Seat Altea (und innen ganz Smart).
Zitat:
Original geschrieben von DerBaer
Zitat:
Original geschrieben von f.becks
... also so könnte die nächste B-Generation mal aussehen ... => http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-38737-3.html
(erstes "Live-Bild").
Auf den ersten Blick fand ich das Grün ja ziemlich gewöhnungsbedürftig, aber nach dem 2. Blick hat die Farbe auch irgendetwas ;)
(Ich weiß, von Auto Bild gab es auch schon ein Bild, aber das wirkte irgendwie "künstlich" =>
http://www.autobild.de/.../...edes-studie-concept-bluezero_819496.html)
Die seitlichen Sicken wirken auf mich unharmonisch. Für mich sieht das Teil aus wie ein misslungener Verschnitt aus Honda Civic, BMW 1er und Seat Altea (und innen ganz Smart).
So wie ich das verstehe ist das ein "Concept Car", eine Konzeptstudie. Und wegen des Umweltgedankes auch noch grün lackiert.
Bis zum Serienmodell wird sich da bestimmt noch einiges am Design ändern.
Zitat:
Original geschrieben von fwcruiser
Bis zum Serienmodell wird sich da bestimmt noch einiges am Design ändern.
...das ist aber auch dringend notwendig; mit diesem Design würde sich das Auto noch nicht einmal mit einem Verbrauch von 1 Liter verkaufen; das Auge fährt schließlich mit...
Von Mercedes wurde schon bestätigt, dass das Cockpit in weiten Teilen noch überarbeitet wird.
Des Weiteren wird vermutlich auch die zugegeben etwas gewöhnungsbedürftige Rückleuchtengeschaltung in der Serie einer schlichteren weichen genauso wie die Farbe.
Ansonsten weckt aber vor allem das Konzept das Interesse nach mehr.
lg