Motorkontrolleuchte geht kurz vor 90° an??

[PS-Schnecke134659]

Hallo Gemeinde,

habe mir vor zwei Tagen einen 1,2l Bj 94, 33kW gekauft. Habe jetzt festgestellt, dass bei dem Kleinen die MKL so bei ca. 88° angeht. Fällt die Temperatur wieder darunter, geht auch die MKL wieder aus. Die Temperaturanzeige selbst geht nie über die 90° hinaus. Bin bisher aber auch nie weiter als etwa 15km am Stück gefahren. Kann mir einer Sagen, was das sein kann. Habe kein Buch oder ähnliches in das ich reinschauen könnte.

Auch die Suchfunktion hat mir nicht wirklich weitergeholfen. Geht das mit dem Fehlerspeicher auslesen mit der Büroklammer auch bei dem Baujahr?

Danke im Voraus

[Antriebswelle5330]

Natürlich geht das auch mit deinem Baujahr. Wie alles genau funzt, findest du in meiner Sig

[PS-Schnecke134659]

Alles klar, dann werde ich das am Montag mal testen. Danke für die Antwort.

[Antriebswelle5330]

Und was kam raus?

[PS-Schnecke134659]

Bin noch nicht dazu gekommen. Schaffe es wahrscheinlich erst nächste Woche. Werde dann aber berichten. Ich gehe einmal davon aus, das das Thermostat defekt ist, da mein Kühler auch schon nach kurzer Zeit warm wird und meine Temperaturanzeige nur äußerst selten über die 90° Marke hinausgeht (vor allem im Stand oder bei längerer Bergfahrt). Außerdem verbrauche ich gerade etwas 7l auf 100km. Da ich den Wagen ja aber erst gekauft habe und erst eine Tankfüllung gefahren bin, weis ich nicht ob das nicht normal ist. Denke aber nicht.

Wie aber gesagt, werde berichten. Falls sonst noch einer was weis, immer her damit.

[fate_md]

Wenns Hauptsächlich Stadt / Kurzstrecke ist, sind die 7l normal. Nen kaputtes Thermostat setzt übrigens kein Fehlercode, wird also wohl noch was anderes sein.

[PS-Schnecke134659]

Hast du dann sonst noch eine Idee, was bei knapp 90° im Motor an- bzw ausgeschaltet wird?

[fate_md]

Nö, aber wenn du den Fehlercode ausblinkst, wirstes wissen

Das dauert doch nur 3min maximal, kannste doch auch jetzt machen. Büroklammer biegen is net soooo n großer Aufwand

[PS-Schnecke134659]

Also habe gerade versucth den Fehlercode auszublinken, geht aber nicht. Es tut sich bei mir überhaupt nichts. Habe die beiden oberen Pins mit einer Büroklammer verbunden und es ist nichts passiert. Kann es sein, das mein Corsa zu alt?

[fate_md]

Nö, das geht grad bei den alten Multec Dingern eigentlich wunderbar. Hast du nen 10 poligen oder nen 16poligen Diagnosestecker?

[PS-Schnecke134659]

ist n´ 10-poliger.

[fate_md]

Hast du´s so gemacht: siehe Anhang

[PS-Schnecke134659]

Wenn man deine Zeichnung im Uhrzeigersinn senkrecht stellt, stimmts. Habe von oben die Anleitung genommen. In der Sig des ersten Antworters ist das ausblinken beschrieben. Habe mich daran gehalten.

[fate_md]

Das sollte eigentlich funktionieren, Büroklammer in beide Pins ordentlich einschieben, Zündung an un zählen.

[PS-Schnecke134659]

Muß man vllt nach Zündung ein ne weile warten?