- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- A4
- A4 B6 & B7
- Neues Cab - SFG Umbau & Co ...
Neues Cab - SFG Umbau & Co ...
Wollte mal kurz mein Baustellen Cab vorstellen. Ich hatte ja bereits vor 2 Jahren mal ein A4 Cabrio gefahren und ein wenig umgebaut, aber mein neues Cabrio bekommts richtig derbe besorgt... 
Es ist ein 4-2003er 3.0 V6 A4 Cabrio. Gekauft Ende Januar 2007. Hat bisher 60tkm runter und steht nun in der Garage.
Aufgrund einiger hier und da vorgestellten SFG Umbauten musste es auch die neue Front werden. Damals hatte ich bereits die Hofele Front montiert, von daher musste ja was anderes her. Nach dem Motto "öfters mal was neues..."
Das Cab hatte zudem noch diese Porno Holzausstattung in Vavona Bernstein. Geht gar nicht! Auch noch mit Lenkrad und Schalthebel. Der Kram flog gleich als erstes raus. Habe mir spontan ein Alcantara Lenkrad passend zur Alcantara Lederausstattung besorgt. Der Rest wird noch durch Carbonleisten ersetzt.
Das Navi RNS-D habe ich schon verkauft und warte auf das RNS-E welches ich gerade gekauft habe. Gibts beim Tausch eigentlich irgendwas zu beachten, ausser einiger Adapter von Kufatec?
Und da mir die alte Front nicht mehr so toll gefällt habe ich meinen besten Freund genötigt ein paar Teile zu tauschen
Werde mal einige Bilder vom Kauf posten.
Ähnliche Themen
84 Antworten
Und von hinten...
Und von innen - das ging gar nicht...
Hier habe ich bereits die Dekorleisten ausgebaut und die komplette Mittelkonsole gegen eine neue ohne die Ausschnitte für die olle Telefonhalterung neben dem Radio eingebaut. Das Telefon sitzt nun samt Adapter im Fach neben dem Handbremshebel. Fehlt noch die MAL die ich nachträglich besorgt habe und das neue Navi.
Alter Schlossträger
Neuer Schlossträger + neuer Kotflügel
.
Das Bild stammt von vorhin. Mann, was bin ich noch euphorisch...
Und gleich noch eins
moin langer,
na wird doch !! auch die neuen Scheinwerfer haste schon in weiß
Wie hast du nun die 2 Probleme (Haube & Streben hinter den Kotflügeln) gelöst ?
Edit: lese gerade im anderen thread, das die Streben der Limo gepasst haben...........na dann
Weisst du eigentrlich ob die Kotflügel von Limo & Avant passen ? Haben gleiche Teilnummer, nur die Buchstaben sind am Ende verschieden.
gruß
sliner
Ja, hatte das Glück nen Satz "Edition" Scheinwerfer vom Sondermodell des A4 zu bekommen. Die gelben Blinkerkappen beim normalen A4 versauen einem sonst die ganze Optik finde ich.
Soweit ich das gelesen habe sind Haube und Kotflügel anders zu Limo/Avant anders. Geht wohl um die Form an der Wundschutzscheibe. Ausserdem haben die Koftlügel vom Cab zur Tür hin noch die Aussparung für die Stpßleiste, das haben die anderen nicht.
okay alles klar, dann weiss ich bescheid, daran hab ich nicht gedacht..also haben die Buchstaben doch ne gravierende Bedeutung !!
persönlich finde ich die gelben blinkeinsätze an einem schwarzen wagen ganz cool....aber nur bei einem schwarzen...
Zitat:
Original geschrieben von Der Mayo
Ja, hatte das Glück nen Satz "Edition" Scheinwerfer vom Sondermodell des A4 zu bekommen. Die gelben Blinkerkappen beim normalen A4 versauen einem sonst die ganze Optik finde ich.
Hi Mayo,
schaut gut aus das Ganze 
Die gelben Blinkleuchten finde ich auch sehr bescheiden. Die weißen sind echt viel schöner. Gut gemacht 
Bin mal auf das Endergebnis incl Felgen & Fahrwerk gespannt
Tolle Arbeit Mayo,
wird bestimmt wie immer ein super Endergebnis!!!
Bin schon sehr darauf gespannt.
Mfg
Karsten
In punkto Felgen gehts bei mir mal wieder gar nicht. Da könnte ich alle 2 Wochen nen anderen Satz nehmen. Im Moment bin ich bei den Rial Daytona Race in 8,5+10x19 hängen geblieben. Habe aber noch nen Satz Artec Turbo P an der Hand und kann mich mal wieder nicht entscheiden. Was meint ihr? Finde die Rial sehen durch das Speichendesign etwas edler aus, oder?
Fahrwerk habe ich auch schon liegen. Aber ich bin noch so unschlüssig. Ich war damals mit meinen KAW Federn eigentlich sehr zufrieden. Habe mir aber in einem Schnäppchenwahn nen Bilstein PSS9 Gewindefahrwerk gekauft. Das soll ja das feinste Teil sein was es für den A4 gibt. Von wegen Zug- und Druckstufe verstellbar und so.
Aber wenn er hinten eh auf den Begrenzern aufliegt aufgrund der breiten Felgen kann ich mir das eigentlich sparen... War nicht gerade billig das Fahrwerk trotz 50% vom Listenpreis... Mann, Mann, Mann...