öl frage?
hallo
was sagt ihr istn ein 20w 50 öl schlecht für den motor eines audi a4 b5 11/1997 baujahr 1.6 benziner'??
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23 Antworten
Sag mal welches Öl genau.
Dann kann man sagen ob es schlecht ist oder katastrophal.
Ein 20W gehört heute in KEINEN Motor mehr.
Das gehört nur in nen Turbo!
Ne Spaß: Lass dir 5w40 oder wenn nötig auch 10w40 einfüllen, dann kannst du nichts falsch machen.
Aber gerade jetzt wos in den negativen Tempbereich geht, solltest du auf dieses Öl verzichten.
Wusste garnicht dass es so eins gibt!
Ähhhm mal ne Frage...
Warum startest du wegen dem Thema bitte 2 Threads?
Wenn dir im ersten schon gesagt wird dass du die Plörre rauskippen sollst wird dir das in einem 2. Thread auch jeder sagen!
Das Müllt doch nur das Forum zu!
Zitat:
Original geschrieben von Korti2k
Das gehört nur in nen Turbo!
Ne Spaß: Lass dir 5w40 oder wenn nötig auch 10w40 einfüllen, dann kannst du nichts falsch machen.
Aber gerade jetzt wos in den negativen Tempbereich geht, solltest du auf dieses Öl verzichten.
Wusste garnicht dass es so eins gibt!
Lasst auch das 10W40 weg, das ist auch zu 99% nen minderwertiges Öl.
Am besten nen 5W40 vollsyn. oder nen 0W40.
20W50 Öle werden von manchen Old-Timer Fahrern gefahren.
Besonders kritisch, und auch der Grund warum ich nach dem genauen Namen des Öls fragte ist die Tatsache das viele dieser Öle gänzlich unlegiert sind.
Heißt so viel wie null Additive.
Das ist ganz übel für nen modernen Motor.
jo vorher hab ich ein 15w 40 drinnen gehabt
danke für di information weil der mir das öl geraten hat ist eigentlich eine sehr bekannte und gute werkstatt!!
Wieso sollte gerade eine Werkstatt dir zu sowas raten? Die verkaufen doch am liebstens das was sie gerade in großen Menge günstig von ihrem Lieferanten dahaben und nicht in Kleinstmengen ohne Rabatte selber erst einkaufen müssen...
Oder die haben davon noch was rumliegen was keiner haben will und was auch mal weg soll...
Oder meinten die vielleict 5W50? ^^
na 20w 50
nimm 10w40 von Meguin (hersteller von Liqui Moly Ist das richtig geschrieben). Das ist in der Preis Leistung top.
Ansonsten Praktiker Highstar 5w40.
Mit den beiden Ölen habe ich bei meinen Autos nur gute Erfahrungen gamacht.
Das Meguin lief in meinem alten 190D, der immerhin fast 650tkm drauf hatte, bis alles (nur nicht der Motor) auseinanderfiel.
Zitat:
Original geschrieben von bastitechnicker
nimm 10w40 von Meguin (hersteller von Liqui Moly Ist das richtig geschrieben). Das ist in der Preis Leistung top.
Ansonsten Praktiker Highstar 5w40.
Mit den beiden Ölen habe ich bei meinen Autos nur gute Erfahrungen gamacht.
Das Meguin lief in meinem alten 190D, der immerhin fast 650tkm drauf hatte, bis alles (nur nicht der Motor) auseinanderfiel.
Das 10W40 ist sicher nicht in der Preis/Leistung Top.
Es sei denn du bekommst es geschenkt.
Wenn dann nimm das Meguin Megol Super Leichtlauf 5W40,
das ist in der Preis/Leistung Spitze.
Nen 190D fährt auch mit Olivenöl im Motor 500tkm :D (Bitte nicht nachmachen ;))
Aber mit Salatöl im Tank (bitte nachmachen!) :)
Meguin 10w40 kostet, wenn man es beim Richtigen kauft fast 6€ weniger als das 5w40.
Aber es gibt ein Vollsyt. 5w40 von Meguin, dass ist natürlich der Burnder.
Ich mache alle 5tkm Ölwechsel und kippe im Sommer 10w40 und im Winter 5w40 rein.
Ähm, wenn du 5 Liter kaufst dann bekommste Meguin Megol bereits für 4€/Liter - 5W40!!!
Verstehe nicht was es da zu meckern gibt!
Also 4€ Liter ist wirklich, wiirrklich vertretbar ^^
Du bekommst auch das m.E nach beste Öl (Mobil1 New Life 0W40) im Netz für 6€pro Liter. Wenn man nicht gerade 5L / 1000 km Verbrauch hat, ist das durchaus verkraftbar.
Zitat:
Original geschrieben von bastitechnicker
und kippe im Sommer 10w40 und im Winter 5w40 rein.
Und was soll das bringen? Kann ja nur ums Sparen gehen, haste mal gerechnet wieviel Cent Du dir so sparst? ;)
Zitat:
Original geschrieben von nvrmr
Zitat:
Original geschrieben von bastitechnicker
und kippe im Sommer 10w40 und im Winter 5w40 rein.
Und was soll das bringen? Kann ja nur ums Sparen gehen, haste mal gerechnet wieviel Cent Du dir so sparst? <img alt=";)" src="http://1.1.1.1/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" />
Sage ja nicht, dass du das machen sollst.
Naja, ich mache es nicht immer. Sagen wir mal:Ich mache es nach Verfügbarkeit meines "Dealers". Kommt auch schon mal vor, dass ich bei den Ölwechseln im Sommer 5w reinkippe.
Ich bin mit Meguin 10w40 und 5w40 HC voll zufrieden. Ich bin in meinem Jungen Leben bis jetzt ca. 200tkm mit alten Autos mit hoher Laufleistung gefahren und habe in der Hinsicht nich nie Probleme gehabt. Also falsch ist es also nicht.