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Öl Undichtigkeit Zafira C 140ps Benzin
Hallo,
habe heute festgestellt das im Motorraum rund um den Riementrieb alles voller Öl ist. In der Garage waren auf dem Boden auch ein paar kleine Tropfen.
Kann mir da jemand helfen was das sein könnte?
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7 Antworten
Bei meinem 1.4T waren letztes Jahr die Dichtungen an den Nockenwellen undicht. Habe aber auch schon gelesen das eine Kurbelgehäusemembran Defekt sein kann und Öl dann auch dem Messstab rausgedrückt werden kann. Wenn der Motor läuft mal den Öleinfüllstutzen abmachen und checken ob dann starker Unterdruck anliegt.
Leute , das kann doch nicht so schwer sein,wenn der Motor Unterdruck zieht ist die Membran defekt aber er drückt kein Öl raus.
Es gibt nur 2 Möglichkeiten warum ein Motor schwitzt(öl drückt):
1.er erzeugt zuviel blowby
2.das Pilzventil ist weg(Gilt nur für Turbo)
beides wäre auch möglich.
3. der Entlüftungskanal/Ölabscheider im Ventildeckel ist dicht
Es gibt zahlreiche Threads hier zu diesem Thema - SuFu benutzen.
Welcher Ölabscheider im Ventildeckel? Meinst du dieses Kurbelgehäuse Entlüftungsmembran? Das sollte doch normalerweise dicht sein oder nicht?
Habe mal nach dem Pilzventil geschaut, sieht so aus als wäre da keines mehr. Habe jedenfalls nichts sehen können.
Habe noch geschaut im Leerlauf zieht er ein bisschen Unterdruck wenn man den Öldeckel ab macht.
@Konvoi
Ölabscheidung und Membranventil zur Begrenzung des Kurbelgehäuse-Unterdrucks sind beide in den Ventildeckel integriert.
Wenn das Pilzventil weg ist, weißt du ja, wo du anfangen musst.
Zu beidem gibt's hier schon mehrere Threads. ;)
Z.B. hier.
Zu Ansaugbrücken aus dem freien Teilehandel hab ich ab Seite 5 was geschrieben.
Zitat:
@comer352l schrieb am 11. Februar 2024 um 12:58:36 Uhr:
3. der Entlüftungskanal/Ölabscheider im Ventildeckel ist dicht
Es gibt zahlreiche Threads hier zu diesem Thema - SuFu benutzen.
Bisher ist mir das noch nicht unter gekommen.
Wieso sollte das denn verstopfen?
Das kann vielleicht beim Diesel mit aussen liegenden AGR öfter passieren aber nicht beim NEL.
Und wenn doch ist das Problem mit dem Deckelwechsel nicht erledigt,dann hat der Motor ein anderes Problem.