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Ölaustritt, Pfusch? Gewährleistung?
Hallo liebe BMW Freunde,
habe mir vor 2 Wochen einen BMW E90 320i mit dem
bei BMW Fans geliebten N46 Motor gekauft :p
Gleich am ersten Tag ging es ca 200km auf die Autobahn,
als ich das Auto geholt hab zeigte die Ölanzeige halb voll
an, am nächsten Tag nur noch viertel, habe mir nichts dabei
gedacht und einfach etwas Öl nachgefüllt.
zwischenzeitlich bin ich viel in der Stadt und auch etwas
Landstraße gefahren, ab und an ist ein komischer
Geruch (verbranntes ÖL) in den Innenraum gekommen, habe mir aber immer
gedacht das es warsch. von aussen kommt, LKW gestank oder so.
Gestern ging es eine etwas Längere Strecke auf die Autobahn 400km,
wieder ist mir des öfteren dieser Verbrennungsgeruch aufgefallen,
auf dem Weg nachhause habe ich auch nochmal das Öl gecheckt,
und wieder ein viertel der Ölskala abgesunken, also von Dreiviertel
auf halb, daheim bin ich der Sache mal auf den Grund gegangen,
also einen Blick unter die Motorhaube geworfen und siehe da massig
Öl an einer Stelle und auch auf der Abdeckung des Unterbodens sammelt
es sich ohne Ende.
Als ich das Auto gekauft hab ist mir schon aufgefallen das an der
Ventildeckel Dichtung sowas wie Silkon verschmiert wurde,
hab mir aber nichts dabei gedacht, Motor war absolut trocken
und Sauber (Motorwäsche?)
Aber für mich sieht das jetzt im Nachhinein so aus wie
zusammengeflickt um für den Moment zu halten, nicht dauerhaft,
weil es warsch billiger war als die Dichtung zu ersetzen.
Würde gern eure Meinung dazu hören.
Ist der Händler verpflichtet diesen Schaden zu beheben?
Als ich das Thema Gewährleistung beim Kauf angesprochen hab
klang das für mich so als ob das nur lästiger Gesetzestext ist aber
ansich eh sogut wie garnichts darunter fällt, dem ist aber nicht so,oder?
Schäden die beim Kauf vorhanden waren und verschwiegen worden sind
muss der Händler doch beheben?
Klar kann er nichts dafür wenn mir 10 Kilometer nach Autokauf der Motor
kaputt geht weil ein Pleuel zerreisst, aber in diesem Fall ist das
doch ein vertuschter Mangel, wäre es nicht bekannt wäre ja nicht
daran rumgedichtet worden.
Bin sehr gespannt auf eure Meinungen und Ratschläge.
Danke euch schonmal.
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35 Antworten
Sind dennoch immer wieder die gleichen Fragen... ;)
1. Gewährleistung ist Gewährleistung, ob lästiger Gesetzestext oder nicht.
2. Ob ölverlierender Motor und durch die Haube schießendes Pleul, in den ersten 6 Monaten wird automatisch davon ausgegangen, dass der Mangel bei Kauf schon vorhanden war. Es gilt Beweislastumkehr. Der Händler müsste also beweisen, dass dem nicht so ist und das ist in den meisten Fällen so gut wie unmöglich.
3. Der Händler hat den Mangel kostenlos im Zuge der Gewährleistung zu beheben.
Wenn hier allerdings schon mit Silikon rumgeschmiert wurde, fragt man sich natürlich, wie seriös der Händler wohl sein wird.
Aber gewährleistungsrechtlich immer zu beachten:
- gilt nur bei Verkauf von Gewerbetreibenden an Verbraucher
- gilt von Privat an Privat nur, wenn Gewährleistung nicht ausdrücklich ausgeschlossen wurde
- gilt nicht für reine Verschleißschäden
oh man. da wurde die Ventildeckeldichtung mit Silikon nur von aussen abgedichtet statt unterhalb, und wie ich sehe ist das mit einfachen Silikon drüber geschmiert worden. Hast du auch hinten an der Stirnseite geschaut bis hin zum Krümmer, weil da ist es meisten undicht.
Wieso hast du es nicht gleich angesprochen? Das ist doch net normal das am motorblock einfach mal mit silikon eine undichte stelle dicht gemacht wird. An deiner stelle hätte ich das auto vom hof nicht bewegt wenn ich das gesehen hätte.
Meiner Meinung nach zeigte der TE blindes Vertrauen. :rolleyes: Ein gründlicher Blick unter die Haube gehört nun mal dazu.
Auch ein auf Hochglanz gewienerter Motorraum sollte auf jeden Fall ein gewisses Misstrauen beim Kaufinteressenten wecken. :confused:
Vom Verkäufer ist es natürlich eine gehörige Frechheit, wenn er den Wagen mit verschleierten Mängeln veräußern will. Einfach kriminell! Dem Kerl gehört das Handwerk gelegt! :mad:
Danke euch für eure Antworten,
also es scheint wirklich nur an der mit Silikon versauten Stelle zu Ölen,
zwar ist im Umkreis alles Ölig da es anscheinend richtig mit Druck
rausgespritzt ist, aber die Quelle scheint wirklich nur an dieser Stelle zu sein.
Wieso habe ich das nicht angesprochen?
Habe selbstvertständlich bei der Besichtigung sofort unter
die Haube gekuckt, mir ist das auch gleich aufgefallen, aber hab
mir da nicht soviel dabei gedacht, was soll ich sagen, ne Mischung aus Euphorie
Gutglauben und Ahnungslosigkeit, bin ja nicht direkt von Silikon ausgegangen sondern
von einer Professionelle Dichtmasse, wäre das ganze Dicht wäre das
ja alles kein Problem,
das der Motorraum blitze blank ist ist ja erstmal nicht kriminell, das
Auto war durch den Händler halt optisch komplett aufbereitet worden.
Weiß ja auch nicht ob das direkt vom Händler gemacht wurde, vllt. hat er
es ja auch so gekauft, aber fakt ist, ich musste 2 Wochen auf die Kiste warten
weil die das Auto noch komplett durchchecken wollten, wenn da ein
Mechaniker unter die Haube kuckt dann sieht er das definitiv, wenn ich als
laie das sofort bemerke.
Ich hab irgendwie kein so gutes Gefühl dabei die Leute am offenen Motor schrauben zu lassen,
hab gelesen das man da an bestimmten Stellen Bond Dichtmittel verwenden muss usw.
k.a ob die das professionell hinbekommen, die schrauben sonst nur an Autos von VAG rum.
Aber glaub diesen Gedanken muss ich abstreifen, morgen in der Mittagspause fahr ich
da hin, bin mal gespannt wie die sich rausreden wollen.
hallo, haben sie das auto bei einem bmw händler gekauft? wenn ja senden sie mir die letzten 7 buchstaben und zahlen ihrer fahrgestellnummer zu. schaue ihnen nach was alles vom freundlichen gemacht worden ist.
m.f.g.
zwei wochen ist aber arg viel zeit :), in dem zeitraum kann man das fzg mehrmals komplett zerlegen und wieder zusammensetzen :)
Das beste war ja,
das Auto hat sich in den 2 Wochen nicht einen mm bewegt,
war mehrmals dort, der Frau zeigen, Auto bezahlen usw.
Habe mehrmals gesagt bzw. gefragt ob das Auto
am vereinbarten Termin fertig ist da ich an diesem
Tag frei habe, wurde mir immer zugesagt, am Abholtag
früh Auto zugelassen und direkt zum Händler Auto steht unverändert
da, ich geh rein, wie schauts aus?
-Ich dachte sie rufen vorher an?
-Wieso, ich sagte doch mehrmals das ich heute kommen werde
und das ist der Termin der mir zugesagt wurde
-Ja, aber der Tag ist lang, wusste nicht das sie gleich früh kommen,
wir sagten doch das sie vorher anrufen sollten.
-nein, von vorher anrufen war nie die rede, hätten sie
das gesagt hätte ich vorher angerufen, das wäre für mich
kein Problem gewesen, aber davon war nie die rede.
Naja, lange rede kurzer Sinn, hab dann 2 Stunden gewartet bis die
das Auto fertig gemacht haben.
Der hat das Auto dann rausgefahren und es lief locker ne halbe Stunde
im Stand, hat mir dann noch den Werkstattmeister vorgestellt
mir das Auto gezeigt usw. das Auto lies er die ganze Zeit laufen,
sagte dann das er das macht damit ichs schön warm hab beim wegfahren,
im Nachhinein hab ich das Gefühl das die schauen wollten ob der Pfusch dicht hält.
Stell denen die karre vor die tür und die sollen es machen!
So isses... Ob die normal an VAG-Fahrzeugen schrauben ist egal, die Technik bleibt im Grundsatz gleich... ;)
Danke Leute, ihr habt mir wirklich geholfen,
jetzt bin ich mir sicher im Recht zu sein und kann da dann morgen
auch dementsprechend sachlich und aufgeklärt aufkreuzen :)
werde hier selbstverständlich weiter berichten
Tu das und lass Dich nicht abwimmeln. Der Händler ist verpflichtet, einen solchen Mangel zu beheben. Einen Zeugen dabei zu haben, wäre aber schon mal nicht schlecht, wenn man einen Mangel mündlich anzeigt.
Oh man, sowas habe ich ja noch nie gesehen. Das ist doch keine Badewanne die man mit Silikon von außen einfach zu matscht. Auf vollständige Reparatur bestehen, ansonsten den Vertrag wandeln und einen anderen suchen gehen.
yo, das ist echt krass.. übrigens ist silicon nicht feuerfest und auch gar nicht mal so schwer entflammbar, dort wirds auch ziemlich heiss.. scheint ja auch schon leicht geschmolzen zu sein !! das ist schon fast grob fahrlässig !